說說3款最近銷量最好看的高顔值SUV，最後一款正在默默耕耘
謝天謝地，太開心啦。在下已經在這裡等候各位的大駕許久了，這裡多謝尊敬的閣下的指點，并祝尊敬的閣下加官進爵、年年有餘、福星高照，作者君今天和大家說一說這些兜風車：相信列位小清新都了解，SUV改進了中部凸起的不足之處，具有重心高、價廉物美等重要優點，并且三者的配置也都是比較可靠，用作日常的旅遊的座駕都絕對是十分靠譜的，是以充當着許多小哥哥的出行座駕，好了，這次作者君将以中肯的視覺為愛車的你們深入剖析一下實力杠杠的、皮實實用的熱銷車型的優劣勢吧，這篇文章絕對令你豎起大拇指。期望可以為列位親提供小小的購車借鑒。
第一款車型：哈弗神獸（入門級低至13.0w+）
有關哈弗神獸的銷售業績的簡述：在長城汽車加持下，哈弗神獸從上市以來它在國内市場上終究是深得越來越多的車友們的贊許。此外，哈弗神獸落地價相當誘人的，是以得到了許多鄉親們的青睐。經作者君查詢，哈弗神獸的月度銷量業績再次重新整理記錄，最後斬獲了0.50w部的月銷量成績，再次斬獲了SUV銷售榜第46名的驕人成績，哈弗神獸的表現是消費者們有目共睹的，并且成為了國内市場中出類拔萃的、閃亮的星星，比主流的很多SUV車型還要出衆。實話說，哈弗神獸還有着許多需要提升之處，但是哈弗神獸的内在競争力是優秀車型之一。原因在于哈弗神獸的擲地有聲的人氣是我們都能看得見的。并且哈弗神獸的燃油性都是很高大上的，是以好多小讀者都有這樣的感覺：假如哈弗神獸接下來一如以往地發憤圖強的話，預計不久就能夠在這樣一個沒有硝煙的SUV排行榜中一飛沖天啦。
哈弗神獸的架構方面作出了一些優化，外觀比較漂亮且霸氣十足，車漆看上去“賊”有個性，同時哈弗神獸的富有個性的腰線骨感感很好，是屬于非常沉穩務實的一類。另外，個性化的頭部，而且哈弗神獸的車身線條的造型也很吸睛，别緻的雙線條描繪了上揚造型，好像虎頭一樣漂亮，輪廓也更加純淨與優雅，瞧起來就很耐看，并與圓形的led霧燈組合二為一，腰線同樣是特别吸晴的，與此前的舊款哈弗神獸 形成了非一般的反差。
身材點評：哈弗神獸的車内的空間的确忒接地氣的，同時給我們營造一種挺暢快的感覺，其内部的存儲空間的格局也“炒雞”合理，絕對是靠譜的。它的尺寸為4780mm*1890mm*1675毫米，即使後排坐上好幾個苗條的MM都根本不會很擠。由此可見，哈弗神獸對于一輛家用車而言是絲毫沒有問題，這點蠻不錯的。另外，其後備箱開啟的空間可以說是相對較不錯的，因而還能夠裝進不少小物品。哈弗神獸的實用性無疑是很贊的，這點很贊。
動力方面，哈弗神獸的動力輸出并不弱，它可以迸發出224PS的強悍動力，變速器則采用了實用的7擋濕式雙離合配置，整體而言，哈弗神獸無論是加速還是起步過程，都是非常強勁的，此外，哈弗神獸的發動機也是很可觀的，裝載了高端大氣的鋁合金材質發動機，是以可以起到縮小重量的獨特作用。另外，哈弗神獸的排量特性無疑是比較靠譜的，取消了自然吸氣的動力的車型，2.0T、1.5T的哈弗神獸還是特别棒的。
車友跟你說：哈弗神獸在一衆競品SUV車型裡面應該是自信十足的。哈弗神獸是相當帥氣的，其車身充滿着特别濃厚的運動氣氛，有趣極了。另外，哈弗神獸的腿部的伸展性也相當不錯，在裡面趟着很舒适，并且哈弗神獸也較好開，不愧是長城汽車的銷量霸主之一。
車友點評2：哈弗神獸的耗油是相當小的，或許因為哈弗神獸的油耗控制的精度有了很大的改善的必然結果吧，使其油耗減少1.5%左右，另外，在下的哈弗神獸多種常見的路況環境都會跑到的，再者就是有時候自駕遊也會跑國道。此外，最使小編感到驚訝的是，這款哈弗神獸的油耗并不很大，其耗油數值可以控制為8.4升/百公裡，總的來說，油耗還是可以接受的，在同級别SUV陣營中應該也能夠稱得上是強者啦。而且我身邊的子女們都不約而同地贊美哈弗神獸是成本效益最高的，這是闆上釘釘的，不過假如你是經常性地在人迹罕見的地方馳騁的話，應該會很耗油。作者君是一位樂善好施的研究所學生，油費的負擔不會很大，因為少吃一頓飯，就相當于把油費給賺回來了。故此目前而言開着的途中無須想太多油費的事了，值得了解的是，即便目前摩擦的總時間還不是非常長，但作者君相信慢慢磨合以後，哈弗神獸的接下來的耗油肯定會更加可觀。
業内觀點：有許多好朋友都會有這個感覺：懸架裝置“賊”生硬，盡管整車的操控感更加出色，但當走過細碎颠簸的時候，可以明顯感受到整個車子在振動。要是閣下的年齡是比較大的，坐在裡面的時候可能會覺得下面的P股比較難受。除此以外，哈弗神獸的底盤部位推背感不佳，此外，在加油過程中明顯感覺到動力非常小，問了售後點的銷售，但仍然是不著見效。此外，1.哈弗神獸的内飾的排氣是較為嚴重。2.藍牙系統斷斷續續，3.哈弗神獸的近光燈組在雨天路況視線效果欠佳，
No2 長安CS85 COUPE 價格範圍：11.99萬~16.99萬
外觀概況：新款的長安CS85 COUPE達到了商務與時髦的巧妙結合，對個人來說是十分滿意的。前臉朝氣蓬勃，和上一代的長安CS85 COUPE差距不是很大，像可愛無比的牛眼一般，中網造型很接地氣，看起來相對較帥氣，同時長安CS85 COUPE的狹長的側面恰如其分地添加了大量具備鮮明特征的家族式的飾條，前臉的led大燈組分外光彩，瞅上去感覺十分有運動感。并且長安CS85 COUPE的側面的車身非常圓滑的，車側的線條非常筆直，如行雲流水般地延伸至尾部區域，給外界一種特别貴氣穩重的感覺。并且車漆是很薄很軟的，顔值頂呱呱。可以說長安CS85 COUPE走到什麼地方都是十分吸晴的。長安CS85 COUPE的尾部瞧着十分幹練，并且尾燈還加入了熏黑的理念，看上去相當犀利，總的來說，長安CS85 COUPE的整體外觀風格還是特别有創造力的。我的男票當年入手長安CS85 COUPE大概是沖着帥氣的外觀造型去的。
車評人沈大爺有話說：每當本人可支配的銀子不太充足的時候，往往會開着長安CS85 COUPE到外面甩幾下，目前感覺長安CS85 COUPE開在路上相當安靜，即使長安CS85 COUPE的長度非常長，但綜合性能還算是很貼心的。
第3款車型 傳祺GS4新能源 16.38萬~19.38萬
外觀概況：雖然外觀看起來不算最出衆，不過還是超級可愛的，家族式的格栅的大嘴設計更是獨一無二的，甚至溢滿了傳祺GS4新能源的整個前臉。此外，傳祺GS4新能源的前臉位置的大燈的風格就顯得相當有氣質，底盤是低低的，相當有質感，在街上跑起來還是比較輕而易舉的。簡約的腰線從前臉一路貫穿到尾部，很耐看，另外，傳祺GS4新能源的尾部，熠熠生輝，運動、潇灑的氣質令人沉迷其中，給我們一種很霸氣的感覺。個人覺得傳祺GS4新能源可以說是目前最熱銷的一款車型了。
關于傳祺GS4新能源的内飾點評：傳祺GS4新能源的内飾格調可以說是一鳴驚人的，可以說是提升了小夥伴們對豪華SUV的憧憬，做工特别不錯，且操控性好，而且标緻的實體按鈕與家族式的空調按鍵都有着超凡脫俗的阻尼效應，完全能對得住廣汽乘用車的品牌。與此同時，舒适模式下的方向盤采用奢華的真皮結構，打起來很輕，打方向也很到位，整體的駕駛體驗還過得去的。此外，傳祺GS4新能源的前後排的座椅靠背特别柔軟，支撐性也非常不錯，座椅填充物是特别柔軟，不會出現任何缺陷，即便長時間開車七八個小時，根本不會覺得雙腿太疼。實話說車子還是要舒适度高的才值得買的，最難能可貴的是，傳祺GS4新能源臭味沒有出現，是以24小時的駕駛也絕對是很安全的。
另一方面，動力一定是随叫随到的。簡直就是爽呆了，傳祺GS4新能源的起步與加速時的動力沒毛病，零延遲的，按下油門的刹那，提速效果馬上就上來了。同時爬坡感覺也不是十分費勁，降噪處理也比較好，若然傳祺GS4新能源處于行進狀态，那麼下面的機器的“嗡嗡”聲響是絲毫體會不到的，另一方面，由于它的原廠動力屬于很充沛了，加之小編日常主要以接送為主，故此非常适合長時間的陪伴。
傳祺GS4新能源的車主陳大姐這樣評價它：特别滿意的當屬傳祺GS4新能源的外觀搭配，威武無比的車頭，金碧輝煌的大燈組主要為主流的一體式設計，亮度也是蠻棒的。值得注意的是，傳祺GS4新能源的中網部位的顔色是灰黑色的，粗壯的鍍鉻條和下方的裝飾條強強聯手，傲氣十足。傳祺GS4新能源的輪毂的設計也是很獨特的，尺寸也同樣比較适中的，不論其外觀顔值抑或細節處理也很亮眼。看着優雅了很多。同時且有大氣設計的線條，傳祺GS4新能源的裝飾闆的表面貼上了廣汽乘用車家族醒目的标志,比同價位的SUV還要更優一點。傳祺GS4新能源開起來感到非常安靜，這點很棒！後備箱表現也是傳祺GS4新能源的一大重要的閃光點，原因在于裝下一籮筐的常見體型的吞金獸都是毫不費力的。開了半個月啦，感覺蠻好的，動力比較有勁。綜上所述，傳祺GS4新能源是很值得買的，相當靠譜，也沒有什麼毛病。
車主駱姐姐如此評價：在下曾經是一名冰清玉潔的暴發戶，交友甚廣，故此是十分高傲的，不好看的車我都不情願開出去的，隻有傳祺GS4新能源是例外的，現在本人每次領着老人、孩子們出去都是自信心爆棚的。握着方向盤的時候特别有感覺，而且科技感也特别到位，小孩總是問我傳祺GS4新能源是什麼？這時我就說：傳祺GS4新能源是你外公的代步車。
車主李叔叔說：滿意，本人對傳祺GS4新能源自然是特别放心的，不僅有着傳祺GS4新能源的強大背書，而且平時開着也很有勁，本人孩提時就相當喜歡四個輪子的小車，謝天謝地現在終于得償所願，擁有傳祺GS4新能源，這車開着非常有老闆級别的豪氣，并且油耗也很低，絕對是恰如其分地滿足了我的出行需求。
傳祺GS4新能源的車主白姐姐的點評：傳祺GS4新能源動力強，開起來好像滑闆車，
總結
以上大概介紹的是哈弗神獸、長安CS85 COUPE與傳祺GS4新能源，全國指導價顯而易見是高低不同的，衆所周知，車型的廠商指導價和最終的裸車價還是有較大的差別的。當然這也是不乏先例的。哈弗神獸最低成交價需要13.00w票子，長安CS85 COUPE與傳祺GS4新能源則分别是11.49w、16.38w，不知道列位看中哈弗神獸還是傳祺GS4新能源呢？在這裡謝謝大家的拜讀，并真心地祝願尊敬的大夥心想事成、生活幸福、功成名就。假如你鐘意本文的話，不要忘了給個贊哦。