爆款SUV來了：思皓QX、瑞虎5x、捷達VS7
夥伴們好，您終于進來了，實在太開心啦。感謝螢幕前的朋友們的莅臨，并且祝願有緣的閣下事事順心、和氣生财、胸有成竹，好了，以下主要聊的是SUV：想必絕大部分的看官都曉得，SUV實用面積較小型車寬敞，自帶視野範圍廣、品質可靠等益處，而且它們的價格都是相當靠譜的，用來家庭的出行的代步工具也是不成問題的，故而充當了好些個暴發戶們的心頭之好，好了，今天作者君主要跟您們全面談一談這3款鶴立雞群的、高顔值的熱銷車型的亮眼之處，今天的分享或許會令你贊不絕口。希望可以給螢幕前的你帶來一些啟迪。
車型1：思皓QX
有關思皓QX的銷售情況簡介：思皓QX是由江汽集團廠家獨家打造的，面世至今它的銷量可以說是挺牛氣的，而且思皓QX也長得很錯落有緻，根據新聞顯示，思皓QX在過去一個月的月度市場業績再次重新整理記錄，輕易而舉地售0.30w部，跳上了第71位的位置，是最完美的、最優秀的新星之一，比市場的許多競品車型的銷量都要出衆。盡管思皓QX還有着許多不如意的地方，但這絕對沒有影響到思皓QX強悍的幹勁，因為思皓QX的核心實力還是可以算得上是特别贊的。是由于思皓QX是我們均瞅在眼裡的。而且思皓QX的油耗表現都是相當高大上的，作者君認為：思皓QX的非凡的市場潛力是列位所青睐的，相信其接下來的成交量必定會喜人的。
思皓QX的造型方面做了一些改變，整個外觀設計很時尚，車漆看上去特别吸睛，并且思皓QX的熠熠生輝的腰線點綴其中，妥妥符合許多車主的個性化需求。好看的車頭，再有十分光滑的雙線條微微上揚，整個輪廓也越發簡潔與優雅，非常淩厲兼力量感十足，同時也有一對無比帥氣的LED車頭燈組點綴其中，腰線同樣是十分硬朗的，比較适合我這個九零後。
尺寸點評：思皓QX的内部空間也較為舒适的，并且令大多小姐姐們都感到非常欣慰，較高端的同價位同級别的SUV要優秀，此外思皓QX的實體空間的範兒也十分科學的，無疑是杠杠的。其全車長度為4605毫米，同時寬高分别達到1890mm與1700mm，這麼棒的尺寸就算後排坐滿多個苗條的小妹子也仍然能夠很容易翹起二郎腿。因而思皓QX能夠滿足大部分日常使用的需求。足以讓更多愛車的小哥哥要給它十w個like。而且思皓QX的後備箱的角度可以說是挺大，因而還可以裝進不少東西。實用性絕對能夠堪比卧室，自然是本人格外鐘意的那種類型。
動力上，思皓QX無疑是碾壓群雄的，它的動力系統可以迸發出184匹的超凡動力，和精密的6擋濕式雙離合變速裝置共同組合為一套精妙絕倫的配置，是以，思皓QX的動力總成還是非常棒的，可以說是無可挑剔的，并且思皓QX的發動機也是十分不錯的，使用的是鑄鐵材質的發動機，這種材料的真正優勢主要為耐高溫。另外，思皓QX的排量設定可以說是頂呱呱的，隻提供了渦輪增壓動力發動機：排量為1.5T，思皓QX的具體的排量選項隻有1.5T，
車主姜會長說：思皓QX在江汽集團的加持下，在19w左右的SUV的陣營内堪稱是實力非凡的了。令人拍手稱快的顔值無疑是思皓QX的一大明顯的優勢，前臉相當帥氣與時尚，看着很上檔次。其次，思皓QX的腿部的伸展性也相當棒，在裡面坐着感覺還存在好多剩餘的空間，并且操控性也是十分出衆的，不愧是江汽集團傾力打造的銷量殺手锏之一。
車主點評2：思皓QX的整體油耗表現還可以的，這估計全賴于思皓QX的選擇了精湛的油控裝置，是以使思皓QX更能比對打工群體的心理預期。就現階段而言，作者君的思皓QX許多常見的路況經常都會跑，同時堵車的路況也會稍微多一些，使大家詫異的是，油耗還是挺靠譜的，目前百公裡油耗為8.7L，總的來說，這個油耗表現還算不錯。在競品SUV領域絕對也算得上是經濟性比較好啦。這是因為思皓QX的确是非常棒的，此外，若然經常行駛在荒無人煙的沙漠地帶，可能會相當耗油。就在下這個涉世未深的學生群體的立場來說，油錢是一個小意思，因為隻需要本人稍稍湊點拍拖費用的話，就勉強足夠半個月的油錢了。開着思皓QX的過程中無須想着油費的事啦，當然了，盡管暫時的互相摩擦的總時間并不是特别長，但是不礙事的，隻要磨合期過後，思皓QX的油耗還能降一點。
車友中肯評價：本人感覺思皓QX的懸架位置好像有一丢丢硬了，即便能夠避免思皓QX避免出現常見的搖擺現象，然而每次走過路況較差時，難免會丢失部分乘坐舒适度，要是你是白發蒼蒼的老者，那麼在裡面坐着的時候很有可能會感覺到兩個“八月十五”不舒适。除此以外，上高速的時候經常性地可以聽到道路噪音的情況，部分小姐姐可能會難以接受，此外，加速過程可以明顯感覺到滞後感有些強勁。找了終端店的客服，才最終解決了問題。此外，1.感覺思皓QX的空調的異味問題是比較尴尬。2.藍牙耳機時不時會網絡不佳，3.在車上躺着的話會感覺比較不太安心
第2款車型 瑞虎5x 介乎5.99萬~11.09萬
外觀方面，瑞虎5x達到了商務和時髦的完美結合，比較符合作者君的審美。前臉超有靈性，和上一代的瑞虎5x相比而言基本沒有什麼差别，像活生生的牛眼一樣，中網尺寸并不是大，看上去相對較漂亮，并且瑞虎5x的封閉式的中網很有心思地添加了好多吸睛的、熠熠生輝的元素，家族式的大燈特别好，瞅起來有一種強烈的豪華感覺。而且側面車身特别修長，車身的流水線條相對更加别樹一幟，車頂的“龍須”一直從B柱逐漸延伸，由車尾位置開始一直貫穿到車頭部位，給人一種高端且幹淨的感受。并且瑞虎5x的車身的車漆經過了抛光處理，很有氣質。簡直就是最無懈可擊。尾箱十分耐看，同時尾燈位置加入了大量奪目又漂亮的元素，看上去更加打動人心了，總的來說，瑞虎5x的回頭率是蠻高的。身邊的女票們以及嶽丈原先入手瑞虎5x大概是沖着高顔值的外觀去的。
非著名專家黃先生的評價為：本人經常會去“4兒子”店試駕，目前感覺瑞虎5x開起來比較容易操控，雖然長度很長，但綜合性能還是十分好的。
第3款車型 捷達VS7 10.68萬~14.58萬
個人認為捷達VS7的顔值還是特别簡潔的，中網非常緊追目前的潮流的導向，好看極了。此外，捷達VS7的前臉的LED大燈的造型就特别有氣質，底盤比較低，還算紮實，即便在坑窪道路等場景下開起來也是非常有自信的。線條配上圓潤的車身，纖細圓潤，其尾部清新脫俗，同時捷達VS7的細節方面的做工也很好，可以說科技感是滿滿的。總之捷達VS7就是忒吸睛得了！
關于捷達VS7的内飾優勢：内飾絕對是捷達VS7的亮點，用料高檔，做工特别不錯，且容易操控，同時實用的旋轉按鈕和标志性的實體按鍵同樣能夠感受到超凡脫俗的阻尼感覺，完全對得起一汽-大衆捷達的招牌。另外，高品質方向盤分量比較輕，造型很粗壯，同時油門刹車的靈敏度也十分棒，是十分适合小姐姐入手。另一方面，座椅的皮質手感特别舒服，支撐性也特别棒，座椅的内部使用了純天然材料鋪蓋而成，許多朋友都認為捷達VS7的座椅就是屬于相當舒服的，即使長時間開車五六個時辰，也絲毫不會感覺下面的雙腿太痛。當然了SUV還是要舒适度高的才可以的，最難能可貴的是，捷達VS7截止目前也沒有發覺臭味情況，噪聲情況也是不存在的，故此捷達VS7的駕駛體驗還是比較不錯的。
動力方面 捷達VS7的動力肯定是頂級的。我和我的小夥伴們都不約而同地吃驚了，捷達VS7的起步與加速的表現特别暢快，一點沒有後勁不足的感覺。油門隻要踩到1/3的位置就足夠用了，相信立即就可以體會到捷達VS7的動力是特别有爆發力。上坡的時候感覺也不是特别吃力，其他效果也相當贊，加速過程是幾乎體會不到發動機的介入以及退出，舒适度也相當好。此外，因為小編日常以通勤為主，是以目前來說是夠用的。
車友點評1：捷達VS7無疑是宜商宜家的，近5m長的車身，車頭大燈造型犀利，點亮後的視覺效果還是蠻漂亮的。并且捷達VS7的前臉中央裝着一個獨具一格中網，内裡鑲嵌閃閃的鍍鉻元素，和下面的面闆強強聯手，造型犀利。捷達VS7的輪毂元素也同樣是比較新穎的，捷達VS7的車頂是雷射焊接的，無論尺寸還是制作工藝都特别亮眼。把它開出去别人都以為是前衛車型。捷達VS7的側面瞧起來特别有既視感，下面的輪胎的設計也特别出彩，較價格相似的競品更加優一些。捷達VS7開起來的時候靜音，這點很棒！捷達VS7的後備箱的實用性也是很強的，就算裝下很多個小寵物都是輕車熟路的。捷達VS7油耗性能還算不錯的，不高。故而，捷達VS7是非常靠譜的，而且奢華竟然不用14萬大元就能帶回家了，自從買了捷達VS7以後在下偶爾就會出去逛逛。沒有發現其他弊端。
捷達VS7的車主胡大爺這樣評價它：在下平日交友甚廣，故此比較喜歡高大上的，普通的車子在下壓根就看不上的，然而買了捷達VS7之後，每當出去做生意都感覺相當有榮譽感，隻要摸着方向盤感覺就上來了，而且科技感也非常高大上，孩子在外面經常問我捷達VS7是什麼東東？這時我就說：捷達VS7是你母上大人的出行汽車。
車主胡哥哥說：滿意，本人對捷達VS7的評價自然是相當放心的，不但牌子實力強，并且平時開着也很舒适，本人從小就對四個輪子的車子絕對是特别喜愛的，長大以後終于買了屬于自己的捷達VS7，這車開着特别有老闆級别的豪氣，同時油耗也比較小，可以說是完美地滿足了我日常的用車需求。
捷達VS7的車主何小姐的點評：捷達VS7的操控是沒得說的，這點很棒，
小編有話說
這次介紹的是思皓QX、瑞虎5x和捷達VS7，廠商指導價是有所差異的，其中廠商指導價最低的車型是瑞虎5x，再者是思皓QX，價格相對最高的是捷達VS7，通常而言，不同廠家的車型的标準價還是有非常大的差別的。當然這也是司空見慣了。譬如說思皓QX、瑞虎5x、捷達VS7的全國最低的終端價分别低至11.70萬、6.89萬和11.08萬。眨眼間又來到本文的尾聲了，不知你們看中思皓QX還是瑞虎5x呢？在這裡謝謝大家的閱讀，并衷心地祝願親愛的諸位胸懷大志、财源廣進、聰明伶俐。如果你鐘意作者君的話，記得一鍵三連啦。