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不玩虛的,比亞迪驅逐艦05強悍來襲,能否成為又一黑馬

文/夙靳霁

近幾年,國内傳統造車企業當中,比亞迪的市場佔有率占比越來越多,并且這個品牌所涉獵的領域極為寬泛,旗下的王朝系列産品更是遍布各大細分領域,在市場中有着出色的保有量。而家族中的招牌混動DM-i也成為了熱度極高的技術代表。

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甚至,比亞迪還有自己的純電動平台,專注于純電動車型。但緊随比亞迪純電動平台誕生的還有它的全新系列,并為其賦予了海洋系列命名,這樣意味着海洋系列旗下的産品無論是在命名方面,還是在核心設計層面将會以海洋挂鈎。

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除此之外,比亞迪還衍生出了軍艦系列,進一步擴大着品牌布局。而在軍艦系列中,驅逐艦05首當其沖成為了該系列下的首款車型。軍艦系列産品以混動為能源核心,是以驅逐艦05所采用的是插電混合動力能源模式。

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這款車型于3月11日正式上市,并且車型在上市之後推出了5款車型,車型的官方指導價定在了11.98萬元-15.58萬元。驅逐艦05在設計層面不同于比亞迪王朝系列,它采用了一種全新設計手法去契合産品命名。

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車型前臉以海浪漣漪為靈感,采用了無邊界的大尺寸格栅,中網利用鍍鉻飾條強調了它豐富的層次感。這款車型的前大燈采用了貫穿式造型設計,并且全LED的燈組以星輝戰艦為設計靈感,和格栅的視覺效果融合在了一起。

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驅逐艦05的車長尺寸有4780mm,軸距為2718mm,并且采用了溜背的造型設計。雖然車型定位在了緊湊級領域,但是它的車身比例看上去非常協調,并不會顯得某一部分突兀臃腫,這也是車型采用溜背設計的一大優勢。

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車型的尾燈和前大燈相呼應,采用了貫穿的造型設計。尾燈配合車尾的立體線條,将車尾呈現出了階層化了立體感。這款車型的尾門并不是掀背類型,而是傳統的尾門開啟角度,是以尾門的開口屬于正常大小,并且尾箱的高度空間也受到了一些局限,但内部置物空間可以滿足日常使用。

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車内采用了較為規整的布局風格,并且比較簡約,沒有太過華麗的元素,強調着一種幹淨幹練的視覺效果。對稱式中控台沒有多餘的按鍵布局,低配車型采用了傳統儀表,剩餘車型采用了8.8英寸全液晶儀表。除了頂配車型顯示屏有15.6英寸,剩下的車型版本都是12.8英寸顯示屏。

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驅逐艦05對于車内的空間預留比較到位,後排的乘坐區域至少有兩拳半以上的空間。車頂雖然采用了溜背的造型設計,但是在頭頂的正上方區域進行了挖空,是以它的頭部空間也有充足的預留,使用者可以調整坐姿。

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車型在動力方面提供了兩種選擇,分别是NEDC純電續航55公裡,以及NEDC純電續航120公裡。車型全系搭載了1.5L自吸引擎,功率有110Ps+135N·m。55KM版本的電機功率是178Ps+316N·m,120KM版本的電機功率是197Ps+325N·m。

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總結:

驅逐艦05的動力屬于比亞迪的DM-i,這款車型在保留強勁動力的同時,也能夠有效減少油耗的産生。電機不耗油,而自吸引擎的耗油量少,是以車型可以給到不錯的燃油經濟性,避免使用者在後期産生太多油耗負擔,增加出行經濟性。驅逐艦05有着充足的乘坐空間保留,長途出行即便感覺乏累也可以調整自己的坐姿,尾箱可以容納不少行李物品,适合作為家用,或者是長途出行使用,如果使用者會經常去臨市出差,這款車型将會是不錯的選擇。

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