圖 文 | 秦方輝
設 計 | 小宇宙
或許是“理工男”的思維基因過于深刻，亦或是産品理念向來保守謹慎，身為奇瑞王牌的瑞虎8車系，無時無刻不流露出“老實人”的本分形象。
有資料顯示，瑞虎8使用者36歲以上占比56%，多數為生活在三四五線城市的中年成熟顧家男性。而豪華進階的瑞虎8 PLUS車型，36歲以上使用者占 比依舊達到40%。
主打中庸、穩重而務實的産品路線，固然讓瑞虎8家族攬獲了2020、2021年中國品牌中型SUV與7座SUV銷量桂冠，并暢銷埃及、秘魯、智利、巴西等數十個國家。但面對決勝未來的年輕化新賽道，瑞虎8家族的競争力亟待完善。
“有部分90後、95後使用者，雖然認可瑞虎8的産品實力，但就因其調性不夠動感、時尚，轉而選擇了瑞虎7或其他品牌車型。”有奇瑞品牌内部人員如是說。
試駕瑞虎8 PRO 時尚擔當出道
以年輕造型和時尚科技領銜，定位“全域動力科技旗艦”的瑞虎8 PRO正是為破局而生。
在繼承瑞虎8家族澎湃動力、寬适空間、智能科技、可靠品質等優勢的同時，瑞虎8 PRO迎合使用者需求，通過覆寫全域動力架構的産品陣容、突破性的時空矩陣外觀設計，以及主打未來智能的多元配置，為崇尚科技新生活的泛90後年輕家庭人群打造前衛出行體驗。
趕在上市前夕，《汽車品評》對瑞虎8 PRO 2.0T兩驅舒适版進行了詳細測評，它能否帶來讓人耳目一新的用車體驗，讓我們在試駕中一探究竟。
與瑞虎8 PLUS更傾向于高端、商務的造型不同，瑞虎8 PRO在設計層面大膽創新，迸發出許多符合成長于科技時代年輕人喜好的創意。
前臉部分，橫向的品牌亮條如時空穿越般向兩邊延伸，豎向的霧燈與張馳有度的保險杠型面完美組合，帶來了橫向寬度和豎向體量支撐。
X星艦式格栅及太空戰甲矩陣式網格，帶來強烈的視覺沖擊，極具未來感。
雙腰線配合重心向後的車身設計，營造出蓄勢待發的姿态，穩定、舒展亦不失動感體量。
尾部為貫穿式尾燈造型，并采用雙邊共四出的排氣設計，暗示“鲲鵬”強勁實力。
内飾方面，LION 5.0智能座艙貼合年輕人對簡約美感和科技氛圍的需求，24.6英寸環繞屏曲率達到3000R，成為整車艙内視覺重心。四周觸手可及部分皆為皮革軟包覆、木質飾闆、金屬面闆，豪華質感更為突出。
瑞虎8 PRO長寬高尺寸分别為4745mm、1860mm、1745mm，軸距為2710mm，前兩排乘坐空間與瑞虎8 PLUS保持了一緻的寬敞舒适，座椅包裹性和柔軟度都可圈可點。
本次試駕車型為七座布局，第三排仍隻适合短途應急。
值得表揚的是，相比此前瑞虎8家族的“三屏關聯”，新車将空調操作界面簡化合并入車機，也可通過語音助手、觸控按鍵進行直覺調整，避免了第三屏表面易落灰及盲操作不便的使用痛點。
W-HUD擡頭顯示是首次應用，可以清晰顯示包括時速、娛樂、導航、ADAS輔助駕駛等關鍵資訊。
使用者還可選配第二排共享娛樂智慧屏，其本質是一台華為平闆電腦，通過熱點連接配接和APP實作與車内功能的實時互聯。
雖然此次試駕的為試裝車，并不能完全代表量産車型品質，但我們仍要指出，平闆電腦與前排座椅的固定方式有待改進，現有的螢幕支架在路面颠簸時容易産生晃動和異響，影響品質感。
動力方面，奇瑞招牌的2.0TGDI“鲲鵬動力”發動機令人印象深刻，其最大功率187kW（254馬力），峰值扭矩為390N·m，與之比對的是7速濕式雙離合變速箱。
日常駕駛時，得益于絕對突出的動力參數，即使變速箱降檔并不算積極，瑞虎8 PRO仍能做到随叫随到的澎湃加速體感。
迅猛的動力并不會成為油耗飙升的罪魁禍首，在筆者試駕的300餘公裡中，包含30%市區道路、30%高速公路、40% 城市快速路，瑞虎8 PRO取得了7.9L/100km的平均油耗成績。
在高速100km/h巡航甚至可低至6.6L/100km。
值得期待的是，預計下半年将推出“鲲鵬DHT”插混車型，将是中國品牌唯一3個實體擋位，行業唯一雙電機驅動。零百加速（四驅）僅需4.9s，全系純電續航100km，百公裡綜合油耗1.0L。
在激烈駕駛時，整車底盤即便是舒适取向的調校，其操控水準依然不俗。
相比不久前試駕的哈弗H6，瑞虎8 PRO側向支撐性更強，在彎中更易守住車道，稍有“響胎”的趨勢ESP便會及時介入。
瑞虎8 PRO還配備L2.5級智能駕駛輔助系統，包括車道保持、全速ACC自适應巡航、變道輔助、交通擁堵輔助系統、限速辨別檢測級主動提醒、車道偏離預警、前後方碰撞預警等。
在産品年輕化道路上，奇瑞終于幡然醒悟，體味到了其中真谛。
在傳承中再向上，瑞虎8 PRO的到來，可以看作是奇瑞汽車現階段在科技與智能化方面的一款拔高作品。
通過試駕可以顯著體會到，這款新車凝聚了強烈的變革決心，在時尚顔值、科技配置、舒适體驗等關鍵領域都做出了全面更新，并與此前鲲鵬版/PLUS形成了較強的定位區隔。
而1.6TGDI、2.0TGDI和鲲鵬DHT混合動力組成的同級最強陣容，更始這款新車具備了沖擊集團“大單品”銷量擔當的潛力。