本年度，美系福特最重要的一款車終于迎來了正式上市，沒錯，這就是全新蒙迪歐，硬抗了7年才換代，自然吸引不少朋友關注。
新車入市，價格才是最大看點，據官方消息，新蒙迪歐售價區間為15.98-21.68萬，其中頂配版本相比預售價格降低3000，成本效益更高。當然了，叫闆雅閣、凱美瑞等一線B級車，價格是必要條件，但産品才是根本，那麼新蒙迪歐能再次躍居熱榜嗎？
論顔值，個人覺得新蒙迪歐有自己的特色，而且緊跟目前審美潮流，用運動和質感讨好年輕消費者。前臉部分延續最新家族式設計語言，六邊形中網内部配上“鱗片”式結構，搭配細長且犀利前燈組，整個車頭的視覺沖擊力要比老款更強烈。修長車身，尺寸得到全方位更新，具體為：4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，賬面資料絲毫不吃虧。層次感十足車尾，向上翹起小鴨尾翼，貫穿式尾燈，整車運動汽車是鮮明标簽。
坐進車内，超寬大屏是新蒙迪歐另一看點，原以為新手操作起來會不友善，密探君實際操作起來還算可以，可以整屏也可以分屏，車内實體鍵不多，語音可以控制部分功能，相信大家能輕松掌握。工作台大面積軟性材料覆寫，平底方向盤，旋鈕式換擋等，科技感十足。後排空間是新款蒙迪歐底牌，越級資料表現賦予更強體驗，此外配置表現也很亮眼，全系标配裝備包括外後視鏡電動調節/加熱，語音互動、整車OTA線上更新、線上導航等。
動力上，新一代蒙迪歐全系車型搭載2.0T發動機，最大輸出功率175KW，峰值扭矩376N·m，傳動比對8AT變速箱。新車機械素質不差，更有競争底牌，對比本田雅閣和豐田凱美瑞等對手，有一定成功幾率，優勢歸優勢，劣勢也不能忽略，其中品牌影響力和新能源版本的欠缺或成為最大攔路虎。
情況也确實如此，雅閣和凱美瑞的強勢，是這幾年積累而來，無論産品力還是價格等均稱為該細分領域繞不過去的選擇。新款蒙迪歐想要翻身，需要時間，需要産品口碑落地，硬體很好但也需要“軟體”配合，遠離熱銷榜這麼長時間，靜待其表現。