4月13日，随着長安深藍品牌的釋出，旗下首款車型C385的内飾官圖也随之釋出。新車定位中級純電動轎車，設計上相當簡潔。據悉新車将會在2022年第二季度上市銷售。
從釋出的内飾官圖來看，整個座艙非常簡潔，幾乎沒有實體按鍵，車内的功能操作都是通過中控大屏和方向盤觸控按鍵來完成。
新車配全液晶儀表和半懸浮式中央觸控屏，看起來螢幕的尺寸不小。兩幅式方向盤上還內建了紅外線人臉識别功能，可預防疲勞駕駛等。值得注意的是，新車似乎沒有傳統的擋把，估計會采用懷擋設計。
外觀上，新車整體的造型非常流暢，細節也很有潮流感。分體式大燈和封閉式前臉的造型也比較符合當下的審美。車身采用了大溜背式的轎跑設計，配上隐藏式門把手和低風阻輪圈，整體看比較運動。
配置方面，C385将搭載APA 7.0遠端無人代客泊車系統、電驅高頻脈沖加熱技術等。其中APA 7.0遠端無人代客泊車系統，将在滿足國家相關法規前提下，首發車庫外的無人自主排隊泊車功能，使用者可直接在車庫外下車，由系統自主排隊，駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位，自動泊車，全程無需使用者監控。
動力方面，新車将搭載長安新一代超集電驅系統，該系統最高效率大于95%，可實作全路況超低百公裡電耗。除此之外，超集電驅還采用了全球首發電驅高頻脈沖加熱技術，該技術可在-30℃極寒環境下實作5分鐘加熱20℃，有效提升電動車的低溫行駛性能，再配合餘熱回收技術，可提升續航裡程40-70km，能夠進一步緩解電動車冬季使用焦慮。
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