我們知道，鈴木汽車因為市場的調整，已經退出了中國市場，但是在國内仍舊存在着大量的鈴木車迷，是以有相當部分網友期盼鈴木汽車能夠“二進宮”！話音剛落，港口就傳來消息，首批21台新款“吉姆尼”已經正式到港，造型上看，還是原來的配方，也依舊是原來的味道，隻是價格上發生了巨變，根據資訊上顯示，新車的落地價将超30萬，就連網友都表示：這是真把自己當大G了！
外觀上，即便是新車也保持了傳統。标準的盒子狀造型，代入感十足！正面上，仍舊配備了雙炮眼的LED大燈，中間的五孔式的格栅也是我們最熟悉的結構！此外新車兩側上依舊配有複燈的設計，但相比以往要感覺更加犀利。新車的前包圍進行了加強處理，當然了，也符合新車的定位。側面上，我們看到前後輪眉及車門下邊緣均使用了無漆材質包裹，視覺效果更加野性。尺寸上，新車的長寬高分别為3645*1645*1725mm，有着2250mm的軸距。相比以往略有提升，但并不明顯！
鈴木為新車配備了炭黑元素的輪毂，相比上代版本，确實顔值更高，側面上也提升了整部車的氣場。車的尾部，依舊是外挂式的備胎，側開門的布局更是有種小版陸巡的感覺。後包圍與車頭也正好形成呼應，尾燈沒有任何變化！是以外觀的改變，基本上可以忽略不計！當然了，這也是鈴木的特征所在！
内飾上，全新一代的“吉姆尼”總算是完成了換代，比如新加入的多媒體屏雖說沒有主流車型那樣夢幻，但對于這款車而言确是有了十足的進步！三幅式的方向盤沒有變化，包括機械式的儀表盤也都是我們最熟悉的布局！座椅方面，标準的2+2的四座布局，座椅材質的選用上也是由皮質加上一種類似于亞麻的材料組成。會帶來豪華感是一方面，更多的是舒服感更優秀。
再看動力表現，新車依舊搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，其中它的最大功率為75千瓦，最大扭矩為130牛·米。傳動系統比對的是4速自動變速箱，後期或許也會引入5速手動變速箱。并搭載具有低速檔位的Allgrip Pro分時四驅系統，使得整部車的越野性能得到最大展現。但是落地超30萬的價格，成為了它最大的痛點，如果給你一個機會的話，你會選擇它麼！