你們誰曾想過，鈴木的吉姆尼如今竟然能超過30萬？放在以前确實很難想象，但現在，确實已經成為了現實！小編從前方港口了解到，目前全新換代的車型，算上關稅等，價格真的超過了30萬，理想成為現實，是對這款車的一個真實寫照。隻是這樣的價格會有市場麼？相信小夥伴們心中已經有了答案！
換代後的“吉姆尼”雖說給我們帶來了新鮮感，但整體上的架構還是延續了曾經的傳統，盒子狀的設計風格，依舊給人一種沉穩且力量感十足。在正面，沒有設計加強筋，但是整個前包圍足夠硬派！中網依舊采用了五孔式的設計，兩側的炮眼大燈加入了魅藍光源，點亮後的效果确實非常漂亮。在前包圍的兩側上設計有霧燈的布局，部分車型還加入了前絞盤。
在側面上，鈴木最大的特點也是展露無疑，該車在車身軸距方面也沒有發生太大的變化，依然為2250毫米，基本上是萬年不變的定律。在側面上，整個腰線采用了内嵌式的設計，前後的輪眉更具有獨立性，但好在與車身完美地貼合在一起，是以更具完整性。而此次非常良心的其實是它的輪毂，一改往日那種低廉的感覺，使得整部車的進階感得到了提升。車的尾部上，依舊是外挂式的備胎，尾燈也還是鑲嵌在後包圍上，為了凸顯出新車的完整性，排氣管則進行了隐藏。是以簡單地總結一下它的外觀，實質上的改變并不明顯，但細節上的提升能否帶動市場，這也隻能交給市場來檢驗了！
在内飾上，新吉姆尼明顯做出了調整，整個内飾的布局呈現出了多樣性，比如儀表盤與懸浮式的中控屏采用了方形的設計，而空調出風口以及多層的中控台則變得更加的圓潤！而經過了鈴木的重新打造，每一處的設計都拿捏到相當到位。這是新吉姆尼的加分項！座椅上，采用了一種棉麻的材質，雖說沒有真皮座椅那樣的高檔，但是坐感其實要超過真皮座椅。
讓我們意外的是新車還擁有可折疊的第2排座椅，進而形成更加出色的儲物空間。最後再看動力上，新車搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，其中它的最大輸出功率75kW，最大扭矩130N·m，首次增加了6MT變速箱，配上四驅系統，在越野能力上依舊強于同級别的任何車型！價格上，這款車的落地價已經超過了30萬，！