今天，乘聯會釋出了3月份的轎車、SUV、MPV等車型的銷量排行榜（前15位），吸引了非常多網友的關注。說實話，與過往榜單不同，3月份的銷量排行榜變化有點大，甚至可以用驚人來形容。從榜單中可以看出，衆多車企可謂是“幾家歡喜幾家憂”。不過其中有4款車的銷量出乎大家的意料。
No.1：哈弗H6
與過往不同，哈弗H6這次不僅失去了冠軍寶座，甚至連3月SUV排行榜的前三名也沒有保住。據乘聯會資料顯示，在3月份，哈弗H6的銷量隻有19303輛，甚至比長安CS75少了5500多輛。當然，這不是說哈弗H6不行了，其中有一部分原因是受疫情影響零部件供應不足，産能下降嚴重。不然按照哈弗H6過往銷量來說，即便是丢了冠軍寶座，也很容易跻身前三名。
No.2：特斯拉Model Y
本次月銷量榜單的第一名是特斯拉Model Y，是不是出乎大家的意料，簡直比哈弗H6丢了冠軍寶座還讓人驚訝。據資料顯示，3月份特斯拉Model Y爆賣了39730輛，這個資料是很吓人的，要知道過往幾乎隻有哈弗H6可以做到。而且結合特斯拉Model Y得價格來說，有這樣的銷量，屬實是市場的極大認可。
不過，由于疫情的關系，4月特斯拉Model Y的銷量可能會比3月份差不少。不過整體來說，特斯拉Model Y算是“起飛了”。如果再算上特斯拉Model 3的銷量，未來能否将特斯拉甩在身後，可能就看比亞迪了。
No.3：豐田威蘭達
本田CR-V賣了16000多輛，豐田RAV4賣了14000多輛都不足為奇，但是豐田威蘭達賣了13000多輛，的确是讓人感到驚訝。要知道這款SUV之前的口碑可并沒有多好，而且自家其他同級别産品的實力還非常強，是以能取得這樣的成績，真的是不容易。不過對于普通家用車消費者來說，我個人還是更建議大家看一看豐田其他SUV車型，哪怕豐田威蘭達表現還不錯。
No.4：豐田賽那
因為加價，豐田賽那被很多人排斥，再加上部配置設定件的用料的确是有些讓人無語，導緻豐田賽那上市後并沒有呈現爆款趨勢。不過，從3月份的銷量來看，不加價的豐田賽那顯然非常受歡迎，要知道其銷量僅次于别克GL8，比廣汽傳祺M8等産品可是高了一大截。結合其價格來看，市場對豐田賽那還是比較認可的。當然，關于賽那到底是否值得買，每個人心中都有一杆秤，我個人覺得不加價的賽那還是挺香的。
當然，可能有網友會說，怎麼沒有提比亞迪，這麼說吧，比亞迪旗下産品如今的高銷量是可以預見的。如果你身邊有朋友想買新能源汽車，你問問他就知道比亞迪的産品有多暢銷。而且按照目前的趨勢來看，未來比亞迪的銷量可能比想象中還要高。整體來說，一次榜單說明不了什麼，普通消費者選車的話，還是建議大家看半年左右的總銷量，選擇其中的暢銷車。