近來，上海疫情的變化讓汽車行業再度面臨重大挑戰。有車智聯作為寰球汽車《全V座談會》全V聯盟的成員代表，也一同與身處上海的衆多車企展開了線上交流，在送去問候和祝福的同時，也進一步了解車企如何應對疫情危機。
本期《全V座談會》邀請到的車企嘉賓是威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈晖。作為一名有着20餘年從業經驗的“老汽車人”，沈晖在創辦威馬之前曾在多家國際知名汽車廠商擔任高管一職，并親自帶領團隊幫助吉利并購沃爾沃，完成了後續沃爾沃全球治理架構重組的工作。而就在最近，這位看似一絲不苟的車企高管還剛剛開通了B站賬号（@養馬人沈晖），成為了一枚熱愛分享的新人up主，面對上海突如其來的疫情，他又會分享出怎樣的真知灼見呢？本期文章，讓我們一起一探究竟。
首先，相信大家都很擔心，作為唯一一家總部位于上海的新勢力車企，這次疫情受到的影響肯定會非常大。事實也确實如此，據沈晖介紹，在上海威馬大概有1000人的團隊，其中有一半是研發人員，另外一半則是銷售公司和采購公司總部，目前，威馬汽車包括财務和人力資源在内的很多部門都隻能以線上辦公的形式營運。
不過，沈晖也表示，威馬一早就運用了一切可利用的技術手段，形成了一套完成的線上辦公體系，包括工廠的線上能力，經銷店的線上能力都非常強，是以從這個角度來看，就算總部被關停也是OK的，威馬的正常營運未受太大影響。當然，受限于防疫政策，經常需要外出“跑業務”的沈晖也向我們“抱怨”說自己已經連續兩周沒有出差了，這對正處于“事業上升期”的威馬來說可并不太“友好”。
在訪談過程中，沈晖穿插式的為我們分享了許多他過去的經曆，包括他當初在博格華納、吉利沃爾沃和菲亞特經曆的一些故事。作為一名技術出身的企業高管，他在自動駕駛、三電系統、電子電氣架構以及智能座艙座艙領域都有過涉獵，并且做了很多工作，這也為他後來創辦威馬汽車做了鋪墊。
過往的經驗告訴他，一味地做高端并不一定能夠讓企業生存下來，在沈晖看來，此前的捷豹路虎、法拉利、瑪莎拉蒂都是最好的例證，他們都難逃被收購的命運。而即便是像奔馳、寶馬這樣的品牌也有像奔馳A、寶馬3系這樣的主流車型，是以這也是當初為什麼威馬汽車要從中端市場做起的一大原因，又叫好又叫座，這是威馬的一個美好理想。
當然，這并不代表威馬不會推出定位更高端的産品，在沈晖看來這需要一個步驟，未來也會對外宣布，隻不過從産品規劃來看，威馬目前還将繼續關注智能純電，把自己的産品做好，在去提高效率，最終的目标就是成為智能純電的大衆。據沈晖透露，在今年年初，威馬剛剛完成了一輪私募融資，融資額超過6個億美元，是以，在資金方面威馬是不缺的，他也非常有信心把要做的事情幹好。
同時，使用者思維也是威馬汽車營運的理念之一，在沈晖看來，汽車行業沒有“赢者通吃”，因為一款産品無論如何都不可能讓所有消費者都滿意，一個品牌想要成功一方面要認清自己的使用者，然後按照目标使用者的需求去做，保證存活，而威馬要面對的就是年輕家庭，是以他們更加看重後排的空間與舒适度。另一方面，這個品牌還要做出自己的特色，去吸引更多的使用者，雖然一台車不能達到面面俱到，但一定要在個别方面比其他競争對手強，這同樣是一種成功。
而對于令諸多車企頭大的晶片供應短缺和原材料漲價問題，沈晖也發表了自己的觀點，在他看來，之是以電動車近期會漲價和這兩件事有着必然聯系，首先是電動車對于晶片的需求量大，通常情況下，一台電動車所需的晶片數量都是同檔次燃油車的4-5倍，而這個時候又有很個别供應商囤貨居奇，市場的需求一直得不到滿足。另一方面則是由于國際形勢的不穩定新，如今電芯和電池的原材料價格也在飛速上漲，廠商會承擔更大價格壓力，電動車漲價也就不足為奇了。不過沈晖也表示，上述問題基本上會在今年下半年有所好轉，因為市場需求的預期本就沒有那麼高，再加上威馬也正在努力提升效率，讓每度電能夠行駛更多的裡程，同樣的續航消耗的更少，原材料的成本也更容易控制。
在聊天的過程中，話題不可避免的談到了二手電動車殘值問題，沈晖也向我們分享了他的看法。在他看來，燃油車的二手車市場目前已經做得十分成熟了，而電動車的二手車市場才剛剛開始，它取決于是什麼車。目前面臨電動車殘值率低主要是最早的一批電動車剛剛進入二手車市場，而那個時候的電動車電池技術、品質都還不夠成熟，是以拉低了新一代電動車的價格。如今，新勢力的電動車總量并不大，甚至在大盤之中都可以忽略不計，即便殘值率更高也無法改變大盤，是以，這也就造成了二手車市場的“亂象”，而随着新勢力更多車型流入二手車市場，電動車的殘值率也将有所改善。
由于時間太過緊迫，這次的訪談并沒有持續太久，不過從沈晖的口中來看，威馬汽車狀态還是線上的。盡管目前銷量上距離頭部車企還有差距，但這個差距也并未不可彌補。如今，威馬汽車的産品矩陣正在不斷的完善，同時也有了更充裕的資金去備戰，未來，或許它的銷量并不比肩燃油車裡的大衆，但成為智能純電裡的大衆卻并沒有那麼遙遠。
就像沈晖說得，汽車行業沒有“赢者通吃”，威馬需要的或許隻是時間。