近日，廣汽本田公布了最新的銷量資料，在2022年3月份，廣汽本田總共售出新車76833輛，同比增長21.5%。轎車方面，旗艦B級轎車本田雅閣在3月份賣出20667輛，同比增長22.4%。在目前的B級車市場當中，日系“三劍客”本田雅閣、豐田凱美瑞和日産天籁再次呈現三足鼎立的局面，即便是大衆“雙雄”遇到了也要靠邊站，雅閣的優勢在于外觀動感，大溜背造型很受年輕人喜愛，并且動力和底盤也都是以運動風格調校為主，同時還擁有較大的車内空間，缺點是整體舒适度不如凱美瑞和天籁。
思域的親兄弟本田型格在3月份賣出6868輛，作為雙車戰略下的産物，型格除了在外觀細節設計、配置以及價格上與思域稍有差異以外，其它方面完全一緻，兩台車采用相同的三大件，但思域已經推出多年而且十分成功，知名度遠遠超過型格，在這種情況下型格還能夠賣出接近七千台的銷量，說明消費者對它還是比較認可的。與思域相比，型格的定位要更時尚一些，尤其是翡絢藍和熾熱黃兩種車漆顔色十分靓麗，前臉看着也要比思域激進一些，不過後期保值率肯定不如思域。
本田飛度在3月份賣出5118輛，同比增長27.8%。曾經的GK5稱得上“小型車之王”，月銷量超過一萬台乃是家常便飯，然而在換代之後飛度成績卻出現了大幅下滑，這其中的原因有很多，一方面由于如今小型車市場已經大不如前，同級别的其它車型如大衆POLO、豐田YARiS L緻炫、威馳等均沒有太好的表現，另一方面飛度在換代之後可玩性也不如上一代出色，以前很多人買車之後都要爆改一番，“買飛度不改，不如推下海”，而現在更多人選擇它僅僅是用作代步而已。
SUV方面，本田缤智3月份的銷量為16623輛，成績十分穩定。在15萬左右的合資SUV車型中，本田雙子星XR-V和缤智一直都是消費者在購車時的重點關注對象，兩台車雖然隔音差、底盤硬，但是在空間、油耗方面表現卻非常符合家庭使用者的需求，而且外形也比較大氣，個人認為XR-V風格比較适合男生，缤智則更适合女生多一些。之前兩台車的對手主要是日産逍客，但前不久豐田又推出了兩台姊妹款車型——卡羅拉銳放與鋒蘭達，看來市場競争也是越來越激烈了。
本田皓影在3月份賣出12481輛，走勢同樣十分良好。作為CR-V的姊妹款車型，本田皓影為國内特供版本，外形針對國人喜好進行設計，整體風格更加時尚運動，内飾與CR-V的差別主要集中在中控區域，皓影的扶手箱前方多了一個蓋闆，平時不用的時候可以拉上，讓内飾看起來更簡潔一些，而CR-V則是裸露式的杯架，另外二者在配置方面也稍有差異，其它諸如空間、動力總成、底盤則一模一樣，皓影也提供1.5T燃油和2.0L混動兩套動力總成，這台車的缺點也和CR-V一樣，就是隔音不佳。
本田冠道3月份的銷量為5376輛，同比增長25.7%。從去年下半年開始，冠道由于晶片短缺的問題銷量一直呈下滑趨勢，很多地方根本沒有試駕車，而且最具成本效益的“乞丐版”車型也已停産，是以單月能夠賣出五千多輛已經是非常不錯了。作為一台大五座中型SUV，冠道的優勢非常明顯，就是空間大，後排寬敞程度在同級别中獨一無二，而且這台車的隔音、底盤也是本田旗下所有車型中最出色的，不過冠道的缺點也比較明顯，就是1.5T+CVT車型動力稍微弱了一些，2.0T+9AT車型價格又太高，并且變速箱調校一般。
注：想了解更多汽車資訊，歡迎點選+關注【小蚊子聊車】，感謝您的支援！