最近這兩年，新能源車型在我們國内市場的受歡迎程度，相信各位都是有目共睹，為了博得更多消費者的眼球，不少車企更是紛紛不斷投入以及研發自家新能源車型，畢竟，面對巨大的市場佔有率，誰不想分得一杯羹呢？日前，smart官方正式釋出了旗下的smart精靈#1車型，新車作為奔馳和吉利聯手打造的産品，一經釋出，就吸引到了不少車迷朋友們的關注。近日，小編從網絡管道獲得了一組smart精靈#1國内諜照圖，随着實車諜照圖的曝光，相信新車離正式上市應該也不遠了，下面就跟随小編一起來了解一下吧。
smart精靈#1，新車作為smart品牌旗下的首款純電動車型，第一眼看過去給人感覺較為前衛潮流，根據上方的實車諜照圖我們可以得知，新車并沒有一如既往的采用家族式設計風格，前臉采用了倒梯形的進氣格栅，并進行了熏黑式的處理，碩大的字母車标，彰顯了自身的身份，貫穿式的日間行車燈完美與兩側大燈互相連接配接，加上下包圍兩側的導流槽，進而給人一種年輕時尚的視覺感受。側面車身線條看上去較為簡潔，并還采用了當下流行的隐藏式門把手設計，加上撞色的車身，以及五幅花瓣式的輪毂，進一步增強了整體的時尚感。
車尾看上去圓潤且飽滿，采用貫穿式的LED尾燈，夜晚點亮之後有着不錯的辨識度，懸浮式的車頂，加上下方大面積黑化處理的後包圍，增添了幾分應有的運動感。在内飾設計方面，不愧是奔馳和吉利聯手打造，我們參考新車官圖來看，該車并沒有采用過多的繁雜設計，相反看上去較為簡潔，給人一種進階感十足的視覺感受，懸浮式的大尺寸液晶顯示屏（螢幕尺寸為12.8英寸），加上9.2英寸的液晶儀表盤，将內建諸多智能科技于一體，所見之處，也幾乎看不到任何的實體按鍵，大面積皮革材質的包裹，加上鍍鉻元素的裝飾，以及細節之處的縫線處理，進而營造出了一種舒适且豪華的内飾氛圍。
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動力方面，smart精靈#1将采用後置永磁同步電機驅動，最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米，0-100公裡/小時的加速時間為6.7秒，最大續航裡程可達560公裡，并且，該車還将支援快充，快充條件下（150千瓦），5-80%充電時間僅需30分鐘，慢充（7.2千瓦）條件下，5-80%充電時間為7.5小時。綜合而言，根據曝光的實車諜照圖來看，smart精靈#1在造型設計上，幾乎迎合了當下大多數人的審美，未來正式上市，面對競争激烈的新能源汽車領域，它能否站穩腳，目前還是一個未知數，你們認為smart精靈#1售價多少才會赢得我們衆多國人的青睐呢？歡迎在下方一起交流探讨一下。（十八/編輯）
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