“10萬級SUV該怎麼選？ ”
這應該是我在背景收到最多的網友提問了，網友提出的也都是例如“家庭第一輛車”“剛工作買車代步”“長得帥”“動力不弱“要有科技感”等等需求。
其實符合條件的車不少，比如我個人最近推薦比較多的啟辰大V，可以說它是各方面都比較均衡的一個選擇。而最近啟辰大V也推出了全新的黑馬版，也分為黑馬版·愛豆、黑馬版·頂流與黑馬版·天王，三個型号配置不同。
今天就跟我一起看看啟辰大V黑馬版·天王與此前有哪些改變，并且和同價位的另一台熱門車型長安CS55PLUS相比，又該如何選擇。
一、外觀部分
啟辰大V黑馬版的車身設計相比較在售車型沒有特别大的改動，依然是啟辰V-Galaxy設計，隻在前臉有了一定的變化，官方稱作“酷黑霸氣前臉”。
其實從啟辰大V上市時，我就說這台車算是在這個價位SUV中相當漂亮帥氣的一台車，這次黑馬版變成了全黑色确實也更酷了。官方命名為“不怕黑”配色，命名方式确實年輕化，這次亮黑色車漆的光影變化也是相當耐看的。
第二代長安CS55PLUS整體外觀上和自家UNI-K有了相同的設計語言，使其更有時尚感。
前臉大尺寸的點陣式格栅視覺效果更有沖擊力，細節處還有金屬質感以及透明蓋闆的裝飾，搭配上幾何化圖案組成的遠近光一體式LED前大燈也讓整體設計更加年輕。
啟辰大V黑馬版車尾的設計依舊非常有科幻感，采用了時下很流行的貫穿式尾燈組，有着很高的辨識度。
而原本就是黑色的車輛銘牌logo在整體黑色的車漆下更加低調，可以說是一黑到底了。
第二代長安CS55PLUS車尾沒有采用流行的貫穿式尾燈而是簡潔的環形尾燈，搭配高位刹車燈讓尾部有一定的沖擊力，相比較上一代的車型來說，這一代的車型更加年輕化的設計應該也是為了去争取那些對顔值有要求的年輕群體。
從側面來看，啟辰大V黑馬版的整體線條更加淩厲，姿态更有種俯沖的感覺。
啟辰大V黑馬版還有一大明顯變化就是将卡鉗顔色變成了紅色，官方命名為“紅刃卡鉗”。整體黑色搭配紅色卡鉗确實也是現在很多小夥伴改色時候的經典配色選擇，我個人覺得要是一黑到底可能更個性，你們怎麼看？
而長安CS55PLUS的側面風格更方正一些，挺敦實的感覺，相比啟辰大V來說沒有那麼有沖擊力。
二、内飾
内飾也是啟辰大V這一次比較直覺的變化點。内飾方面，啟辰大V黑馬版和之前的風格完全不同，車内采用了紅黑配色，包括方向盤内側皮質、縫線、座椅、門内側扶手等都是紅色，車内頂也從白色換成了黑色。車内部分飾闆都采用了碳纖維風格，整體的視覺觀感運動感十足。
相比較之前藍白的内飾配色的清新，紅黑則更加有激情，而且這次黑馬版也提供全黑内飾可選，可以滿足那些想要“一黑到底”的車主需求。
啟辰大V黑馬版液晶儀表盤和中控大屏組成的一體式雙12.3英寸大聯屏，視覺上也與車内整體簡約流暢的設計風格和諧統一。
搭載1.7m2超廣角光感天幕，采用低輻射隔熱塗層，還有64色極光氛圍燈，可以說年輕人喜歡的小設計它都有考慮到。
第二代長安CS55PLUS内飾整體設計也走了簡潔科技風，采用了米白色+黑色的内飾配色，也非常清新亮麗。
用上了更加扁平的方向盤，并采用了高低錯落的10英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏，懸浮式中控台搭配扁平的按鍵設計層次感十足。
整體來看這次啟辰大V從小清新風格變成紅黑/全黑的運動風格後應該會吸引不少對黑化配色有興趣的朋友。并且從整體設計和材質上來看啟辰大V也要優于長安CS55PLUS。
三、空間尺寸的對比
其實關注人最多的應該是家裡有兩口以上的人需要用車的朋友，乘坐空間更大也能讓一家人的出行更舒适，先看看兩車資料上的對比。
啟辰大V長/寬/高分别為4562/1917/1625mm，軸距為2700mm，車長在同級别入門的尺寸，但是車寬卻達到了1917mm，這比寶馬7系還寬15mm的車身能夠讓車的視覺比例更加低趴，也能帶來更好的橫向空間感受。
啟辰大V的車内乘坐空間部分，在将座椅調至最低并調整好靠背後，頭部有1拳的剩餘空間 。
保持前排座椅保持不變，同一體驗者移至後排，可以看到後排頭部有2指空間，腿部空間有2拳多，腿部空間感受相當舒适。連體式頭枕設計對頸部非常友好，座椅兩側支撐也很出色。
第二代長安CS55PLUS長/寬/高為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm。是一個标準緊湊型SUV的尺寸。
将座椅調至最低并調整好靠背後，頭部有1拳的剩餘空間 。
保持前排座椅保持不變，同一體驗者移至後排，可以看到後排頭部有1拳剩餘，腿部空間有2拳多一些，得益于整體車高，頭部空間上要更占優勢一些。座椅的整體包裹性也比較出色。
另外從後備廂部分的容積來看，啟辰大V為605L，第二代長安CS55PLUS為475L，兩車都支援将後排座椅比例放倒，啟辰大V大約1520L的容積也要大于第二代長安CS55PLUS上1415L的容積，而這則是更長的軸距和車身尺寸所帶來的優勢。
啟辰大V黑馬版後備廂
長安CS55PLUS後備廂
配置部分，啟辰大V黑馬版可以說将目前能給的配置都給齊了。安全配置上全車搭載六氣囊及CLT自鎖式安全帶，能夠做到全方位的碰撞保護。其他包括上坡輔助、自動駐車、碰撞預警、自動刹車等安全性配置也一應俱全。
在輔助駕駛配置上，ICC全速智能領航、車道保持以及車道偏離預警及修正等功能都有加入，同時也加入了540°立體環視影像以及自動泊車輔助系統。
輔助駕駛功能可在方向盤操作
第二代長安CS75PLUS 上同樣搭載六氣囊、360度全景影像、ACC自适應巡航、智能語音操控等功能都有，日常家用便利性和舒适性都能得到一定的保障。
兩車配置相近，長安第二代CS55PLUS加入了發動機啟停，但是少了後備廂感應開啟、前倒車雷達和自動泊車功能，揚聲器數量也比啟辰大V少一些，是以從配置角度來看，啟辰大V在實用性配置上會更多一些，具體可以看下表。
三、動力部分
啟辰大V黑馬版依然是搭載了1.5T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩260N·m，并比對7速雙離合變速箱。
第二代長安CS55PLUS采用新一代藍鲸NE 1.5T發動機+7速雙離合變速箱的動力組合，發動機最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。
兩車動力水準相近，對于大部分城市路況行駛來說也是完全足夠的。
編輯總結：
啟辰大V和第二代長安CS55PLUS在這個價位中确實都是競争力相當強的兩款車型。購買建議的話，從外觀來看兩車都是這個價位中顔值頗高的車型，CS55PLUS相比老款年輕很多。而加入了個性的黑色版本後，啟辰大V也給消費者提供了更多的選擇可能。
同時兩車在擁有相近的配置、動力水準的基礎上，啟辰大V在整體尺寸大小和空間上有一定優勢，而這也會吸引不少有空間需求的車主。
從啟辰大V黑馬版這台車上體驗到了嘗試和改變，能感受到啟辰想要把大V打造成超級大V的決心。究竟消費者們是否能夠接受，還得等待啟辰大V黑馬版上市後的市場回報。