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後來者奇瑞歐萌達,會是另一個長安UNI-T?

在去年的廣州車展,奇瑞旗下全新産品系列OMODA首款SUV——OMODA 5正式亮相。與長安UNI系列一樣,奇瑞OMODA也隻是品牌的全新産品序列,OMODA 5挂的依然是奇瑞車标。

亮相至今也不過半年左右的時間,奇瑞OMODA 5迎來了新的進展。4月8日,奇瑞OMODA 5公布了中文名“歐萌達”,并宣布将于4月底正式開啟預售。對于奇瑞OMODA系列,其實不少人會猜測其是否會像長安UNI系列那樣,成為品牌的主要銷量來源。要知道,長安UNI系列兩款SUV車型,月銷量早已突破1萬輛,而剛推出不久的長安UNI-V,市場熱度高居不下不下。

然而,長安UNI系列和奇瑞OMODA系列,其身處的市場環境以及官方期許都有些許的不同。

奇瑞OMODA面臨的挑戰和機遇更多

奇瑞歐萌達被官方定義為全新系列首款全球釋出車型。根據規劃,奇瑞OMODA 5将首先進軍俄羅斯市場,後續将進入歐盟、澳洲、紐西蘭等國際市場,并将于今年上半年在國内市場上市。

資料顯示,奇瑞汽車在2021年全年共售出656846輛新車,這個資料相比長安、長城和吉利三家車企其實還有一些距離。不過在出口量方面,奇瑞汽車的年出口量達到269154輛,同比增長136.3%,旗下多款車型備受青睐,尤其是奇瑞瑞虎8PLUS,收獲了不少國外車主的好評。

在長安UNI系列推出之前,吉利領克、長城WEY、奇瑞星途等自主高端品牌都已紛紛出道,長安汽車作為傳統國産車企卻遲遲沒有動靜,UNI系列已是姗姗來遲。但官方将其定位為“未來科技量産者”,以未來科技、未來設計優勢在國内市場站穩了腳跟。

而與長安UNI系列聚焦國内市場不同,奇瑞歐萌達面向的是全球市場。光看市場定位,奇瑞歐萌達面臨的挑戰和機遇要比長安UNI系列更多。目前國際形勢緊張,再加上晶片短缺和零部件供應鍊不穩定等問題,為奇瑞歐萌達接下來的海外發展帶來諸多不确定性,甚至可能會開局不利。

産品實力能否攪動SUV市場?

作為全新系列的首款車型,奇瑞歐萌達在整車設計、配置上自然用上了集團最新的力量。首先在設計上,奇瑞歐萌達與奇瑞汽車旗下所有車型完全不同,全新的“Art in motion”設計語言很特别,無邊框式的大尺寸進氣格栅,直接與分體式大燈上半部分融合,看起來非常激進。不過,這套設計語言在網上的評價呈現兩極化,部分有網友指出與長安UNI系列相似。尺寸方面,奇瑞歐萌達的長寬高分别為4400/1830/1588mm,軸距為2630mm,定位緊湊型SUV。

至于内飾方面,奇瑞歐萌達采用了由12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控屏組成的貫穿大屏,這種也是當今比較常見的内飾設計。同時,新車在空調出風口等位置加入了玫瑰金色的飾條點綴,以提高整車的質感。至于科技配置方面,奇瑞歐萌達或搭載雄獅智雲Lion 4.0智能娛樂系統,并支援HiCar智能互聯。總體而言,這樣的内飾表現在10萬出頭的國産SUV市場上屬于中上水準。

動力方面,根據目前已知的資訊奇瑞歐萌達将會搭載鲲鵬動力1.6TGDI渦輪增壓直噴發動機,最大功率為145kW,峰值扭矩為280N·m,比對7速濕式雙離合變速箱。了解這套動力總成的朋友知道,發動機的熱效率突破了37.1%,而且在資料上與其他同排量的發動機相比很有優勢。此外,作為一款全球市場,奇瑞歐萌達未來還将在全球市場推出電動和混動等動力版本。

後來者奇瑞歐萌達

據猜測,奇瑞歐萌達的價格會在11萬元-15萬元之内。這樣一來,奇瑞歐萌達上市後,長安UNI-T将會成為其最直接的競争對手。

簡單對比後發現,長安UNI-T和奇瑞歐萌達各有千秋。動力方面,長安UNI-T提供1.5T和2.0T兩種動力總成,奇瑞歐萌達目前僅搭載1.6T動力。從資料上而言,長安UNI-T要更加出色,同時給予消費者的選擇也會更多。但話說回來,奇瑞旗下還有一款鲲鵬2.0TGDI發動機,若未來能夠搭載在奇瑞歐萌達上,其産品實力會上一個台階,而且轱辘哥相信奇瑞會讓奇瑞歐萌達時刻保持很強的産品競争力。至于尺寸方面,長安UNI-T更有優勢,不過在乘坐感受上轱辘哥暫不下結論。

但話說回來,奇瑞歐萌達身處的緊湊型SUV市場,是國内目前飽和度最高的細分市場,同時也是競争激烈程度最高的市場之一。從當今熱銷的幾款國産SUV中,哈弗H6、長安CS75PLUS、吉利博越等車型除了緊跟時代需求的産品品質外,上市以來長時間積累的良好口碑也是當中非常關鍵的重點。我們不難發現,近幾年也有多款全新的緊湊型SUV上市,比如主打成本效益的五菱星辰,上市初期也有破萬的月銷量表現,然而後期逐漸呈現出疲态。另外,即便新車與暢銷車型定位相同,而且源自同一品牌,其市場表現也可能會天差地别。

對于後來者奇瑞歐萌達而言,或者說對于那些即将上市的國産緊湊型SUV而言,上市初期可能會攪動一下SUV市場,但後勁不足可能是他們必須要面臨的問題。不過,如果奇瑞歐萌達持續完善産品品質,緊跟時代潮流,或許暢銷國産SUV榜會有他的位置。

目前關于新車的配置還沒有太多資訊曝光,暫時無法對奇瑞歐萌達進行全方面分析,但可以預見新車會采用奇瑞集團最新的科技。作為OMODA系列的第一款産品,奇瑞歐萌達肩負着品牌向上的重任。我們不妨看奇瑞還有哪些大招要放!

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