日産軒逸在同級别中可以稱得上銷量“天花闆”的存在，不管往前推幾個月，其月銷量都是“鐵打”的第一名。究其原因，是因為軒逸的産品力更加出衆，兼具油耗低、維修省心、保養便宜、品質穩定等特征。而日産骐達作為軒逸的“孿生兄弟”，與軒逸基于同平台打造，油耗低至5.3L，一樣兼顧省油實用等特征，可命運卻完全不同，2月銷量僅3126輛，銷量僅占同期軒逸月銷量的十分之一。那麼，日産骐達到底哪裡不如軒逸？
骐達的外觀設計可以說是非常經典和耐看的，整個前臉看上去一點都不過時。整體圓潤的前臉配合上黑色的V字形部分打造出了兼備家用溫馨感以及運動感的效果，無論是怎麼看這個外觀都是相當成功的。
進入車内，日産骐達TIIDA沒有采用日産最新的内飾設計，雖然空調出風口、螢幕、空調控制台三者之間泾渭分明，在中控、門闆内側都采用了大量的軟質材料包裹，看得出設計非常成熟，質感也不錯，但撲面而來的還是滿滿的年代感，沒有跟上時代進步的步伐，對于年輕消費者來說，吸引力太低。除此之外，中控上搭載的8英寸螢幕隻有在高配車型上才能見到，相比于同價格的國産品牌，科技感也較為落後。
車尾應用了同樣圓潤的設計，尾燈的線條都進行了圓倒角處理，不過保險杠倒是有着不錯的運動感，另外低配車型也擁有倒車雷達，前兩天剛開過一個有大屏有天窗但是沒有倒車雷達的車，說實話倒車還真心裡沒底。
4米393兩廂車身設計，利落漂亮的腰線勾勒，很有運動氛圍，懸浮車頂設計，拉伸視覺長度。它的寬度1米766、高度1米539、軸距2米7，空間遠比飛度要大。紅色的車漆，銀色的門把手，視覺反差，更加醒目。前後鋁合金輪毂尺寸為195/60 R16。
動力方面，日産骐達TIIDA搭載了1.6L發動機，傳動系統比對5擋手動和CVT無級變速箱，最大馬力122Ps，最大扭矩155N·m，從動力參數來看這款車并不亮眼，不過好在燃油經濟性表現不錯，官方百公裡油耗最低5.3L。