今天說的這款車就是一汽豐田淩放HARRIER。一汽豐田淩放HARRIER 在2022年1-2月份的累計銷量為8243台，其中2月份的銷量為4337台，在一汽豐田家族占5.71%份額，在國内SUV市場占0.56%的份額，綜合排名第52位，在中型SUV市場占2.1%的份額，單項排名第14位。
前臉造型沿用第一代 HARRIER創立的“鷹喙型上格栅”，配合前臉雙側還全系标配了的LED大燈總成，其銳利造型頗有雷克薩斯的影子，其中雙“L”型LED日間行車燈燈帶也強化了前臉的靈動性。另外新車最耐看的地點還有尾部，尾部設計流暢平滑，而且橫貫式尾燈上方還使用立體折線設計，小溜背式的風格和尾燈設計加在一起，甚至有點阿斯頓·馬丁DBX的感覺了。
車内的布局看起來頗具檔次，視覺效果頗為驚豔。真皮包裹的方向盤握感也較為舒适，運動感較強。懸浮式的中控屏營造出不錯的科技感，中控屏下方的設計個性化較強，有着不錯的體驗。做工也很精細，縫線工藝更顯檔次感。這款車的安全配置也比較豐富，能夠讓駕乘人員更安心。整個内飾簡潔大方，精緻感尤為不錯。
側面來看，新車的造型風格更偏向于運動屬性，C柱收緊的窗線設計弱化了尾部的視覺效果，搭配一個較為傾斜的背部線條，頗有一種轎跑SUV的風格。一汽豐田淩放HARRIER長寬高分别為4755/1855/1660毫米，軸距2690毫米。
新車尾部采用了貫穿式尾燈組造型，扁平化的處理風格讓其點亮後有着很高的辨識度。尾部下方的設計較為整齊，搭配一條貫穿式的鍍鉻裝飾條，層次感十分豐富。此外，新車排氣系統為雙邊共兩出圓形排氣口。
其中2.0L自吸版本最大功率171馬力（126kW），最大扭矩209牛·米，比對CVT無級變速箱；2.5L混動兩驅的系統綜合最大功率218馬力（160kW），四驅混動版的系統綜合最大功率比兩驅多了3kW動力，為222馬力（163kW），比對E-CVT無級變速箱。