2022年第一季度共上市新車151款，其中關注度比較高的有比亞迪元PLUS、問界M5、長安第二代CS75PLUS、坦克500、長安UNI-V和國産寶馬X5等等，其中坦克500熱度最高，其主要的原因，第一，3.0T渦輪增壓V6發動機是許多使用者的情懷，同時也是中國汽車科技技術的天花闆；第二，它是傳統車企沖擊40萬元價格區間（坦克500售價33.5-39.5萬元）并唯一能夠有望真正實作突破的産品。
準備第二季度買車的小夥伴兒要注意了，即将在第二季度亮相/上市的新車也不少，包括全新攬勝、東風本田e:NS1、新款柯迪亞克、全新蒙迪歐、岚圖夢想家、騰勢首款MPV、新一代BMW 7系/i7、小鵬G9等等，其中自主品牌關注度比較高有全新紅旗H5、哈弗酷狗、北京魔方、瑞虎8 PRO、全新榮威RX5、比亞迪海豹等。
全新一代紅旗H5(北京車展亮相)
2021年，一汽紅旗全年銷量突破了30萬台，同比增長超過50%；紅旗H5作為一汽紅旗主力車型，累計銷量8萬輛左右，更是為一汽紅旗立下了汗馬功勞，成為一汽紅旗立足于B級轎車市場的頂梁柱，在國産品牌中其銷量成績也是位居所屬細分市場中的第一陣營。
2022年第一季度，全新一代紅旗H5官方圖檔曝光，憑借優雅、精緻、大氣的設計理念和豪華的高品質水準，成為許多年輕消費者今年買車關注的重點新車。
全新紅旗H5采用紅旗家族最前言的設計理念，直瀑式的中網、車頭U型的輪廓線條，這些設計元素讓全新紅旗H5營造出紅旗品牌專有的優雅和精緻，同時氣度不凡，讓新車看上去十分大氣、時尚。
尾部的設計有B級車的沉穩，全新的貫穿式箭羽狀尾燈組也是紅旗最新的家族化風格，時尚感很足，雙邊共兩出式鍍鉻排氣，不失豪華氣質，并提升了車尾的精緻感和運動感。
車身尺寸方面，全新紅旗H5長寬高分别為4988mm、1875mm、1470mm，軸距為2920mm。與現款紅旗H5相比，整體更長、更寬，2920mm的軸距比現款加長45mm。其内部空間更加可觀。
據了解，全新一代紅旗H5将基于橫置平台打造，并提供1.5T發動機、2.0T發動機和1.5T HEV三種動力系統，其中1.5T發動機最大輸出功率124kW，最大輸出扭矩258N·m ，預計會比對7速濕式雙離合變速箱；全新的2.0T發動機最大功率165kW，最大扭矩340N·m，與發動機比對的是愛信的8AT變速箱，百公裡加速時間7.8s，NEDC工況下百公裡油耗6.4L/100km。
此外，據了解，全新紅旗H5将首搭1.5T HEV混動系統，其驅動淡季功率140kW，輪端輸出扭矩28000N·m，電池峰值功率75kW，百公裡加速時間8s。WLTC工況油耗低至5.1L/100km，超額達成國家2025年油耗目标值，日常駕駛一箱油可續駛900km以上。
哈弗酷狗（2022年上半年釋出）
在2020年上市的哈弗大狗對于品牌來說有着不一般的意義，它不僅是哈弗個性命名的開端，也憑借硬派的風格打開了更個性的細分市場。如果你喜歡哈弗大狗，那麼即将在2022年上半年上市的哈弗酷狗也同樣可以留意一下。
哈弗酷狗脫胎于此前的X DOG概念車，酷狗這個名字同樣來自于網絡征名。作為狗狗家族的新成員，哈弗酷狗這款車也是标榜3/4刻度和潮酷等概念，外觀非常硬朗。通過官圖可以看到，哈弗酷狗的外觀除了硬派之外，側面腰線、黑色C柱和外凸的尾門都帶來了更多未來風，實車值得期待。
車身尺寸方面，哈弗酷狗的長寬高分别為4520/1875/1745mm，軸距2710mm。動力方面，根據此前的申報資訊顯示，新車将搭載1.5T發動機，最大功率135kW。
北京魔方（預計4月上市）
北京魔方，2021年廣州車展正式亮相，是北京汽車旗下全新緊湊型SUV，新車是首款搭載鴻蒙OS系統的燃油車型，也是北京汽車集團3.0時代的開山之作。據了解，新車定價在11-15萬左右，将于2022年4月上市。
作為北京汽車2022年重磅SUV，北京魔方采用更加科技和運動的設計理念，整個前臉擁有較強的未來感，同時無邊際封閉式格栅設計營造出新能源車型的視覺效果。
車尾采用頗具層次感的設計，尾燈組之間将會配備黑色飾闆，同時後包圍處配備尺寸誇張的黑色護闆，能夠營造出更加濃郁的跨界氛圍。此外，新車還将擁有運動版套裝，采用了全新的前後包圍套件，讓整車看起來更加個性。
北京魔方長寬高分别為4620mm、1886mm、1680 mm，軸距2735mm；其長、高都比長安CS75 PLUS小一點，但是2735mm的軸距和第三代哈弗H6可媲美，并且内部乘坐空間也非常寬敞。
北京魔方内飾的風格同樣強調了未來科技感，中控台采用非對稱式設計，同時加入了高亮的飾條來拉動視覺跳躍感；配置方面，新車配備一鍵啟動、自動駐車、全液晶儀表盤、智能語音識别控制，自動空調，座椅加熱、主駕駛座椅電動調節、自動駕駛輔助系統等配置統統都有。
北京魔方搭載北汽魔核1.5T發動機，其最大功率為138kW（188馬力），最大扭矩或為305N·m，該發動機也是行業首款量産搭載VGT增壓器技術的車型，其優勢是動力輸出平順、低油耗、低噪音、還能提供出色的高速動力，動力響應速度提升43％；與北汽魔核1.5T發動機比對的是7速濕式雙離合變速器。
全新一代榮威RX5（二季度内上市）
第三代哈弗H6和長安第二代CS75PLUS已經陸續全面更新，作為自主緊湊級SUV中的佼佼者，榮威全新一代RX5也即将全面更新推出，官方将其稱為第三代榮威RX5 ，新車采用了極為時尚的造型設計；據悉，新車将于4月開幕的北京車展首發，并于下半年上市。
與榮威鲸相同，榮威全新RX5采用了新家族式設計語言，其中前臉采用了寬大厚實的大嘴式X型格栅，兩側造型犀利的前大燈組則疑似由LED日行燈燈帶相連在一起。
來到車側，流暢的車身腰線從從車頭延伸到車尾，同時還采用了隐藏式門把手。尾部造型時尚、簡潔，并采用了當下流行的貫穿式尾燈。下方還有一條鍍鉻條裝飾，共同拉伸了車寬視覺。尾部上方分體式擾流闆則與底部擾流器相比對。據悉，新車将提供3種尺寸的輪圈可供選擇，最大為20英寸。
車身尺寸方面，新車長寬高分别為4655mm、1890mm、1655/1664mm，軸距2765mm。相比現款車型，軸距加長57mm。配置部分，新車有望配備全新洛神智能座艙系統及L2+級自動駕駛輔助系統。
瑞虎8 PRO（有望5月上市）
瑞虎8 PRO是奇瑞瑞虎8家族的第三款車型，新車定位“全域動力科技旗艦”，主要面向崇尚科技新生活的泛90後年輕家庭人群，其領先的優勢就是空間大、配置高，進而滿足年輕家庭人群的用車需要。
瑞虎8 PRO與我們熟悉的瑞虎8和瑞虎8PLUS在設計上完全不同，整體采用了奇瑞最新家族化設計，視覺上更加年輕、運動，充滿活力的車型。同時，據了解，瑞虎8 PRO将提供三種輪胎規格，分别是215/60 R17，235/55 R18，235/50 R19。
此外，瑞虎8 PRO根據車型版本的不同提供三種不同排氣樣式，其中1.6T車型應用了雙邊雙出排氣行駛，而2.0T車型則使用了雙邊共四出的排氣。
瑞虎8 PRO内飾采用深色和木紋搭配，中控台使用部分啞光木紋飾闆，中控台應用一塊橫貫式中控屏+全液晶儀表組合，其尺寸達到了24.6英寸，科技感十足。同時，瑞虎8 PRO加入了奇瑞首發的W-HUD擡頭顯示功能。
值得一提的是，瑞虎8 PRO提供兩種車身顔值球形閃電灰和星際艦艇綠，内飾提供三種搭配，分别是時尚優雅（藍色與淺色的搭配）、技術未來（光與影的變化）、豪華典雅（深色碰撞進階感木紋）。
據了解，新車配備L2.5級智能駕駛輔助系統，包括車道保持、全速ACC自适應巡航、變道輔助、交通擁堵輔助系統、限速辨別檢測級主動提醒、車道偏離預警、前後方碰撞預警等等。
除此以外，瑞虎8PRO還配備胎壓顯示、前後駐車雷達、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、前排無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、電動後備箱、遠端啟動、矩陣式LED大燈、SONY音響、副駕駛“老闆鍵”、觸控空調控制區等等。
動力方面，瑞虎8 PRO搭載1.6T和2.0T兩款發動機，最大功率分别為145kW和187kW，比對的是7速濕式雙離合變速箱；同時，2.0T車型提供四驅版，搭載奇瑞全場景智控四驅系統，提供6種駕駛模式，後軸最大扭矩可大3000N·m。
此外，瑞虎8 PRO還将搭載奇瑞鲲鵬DHT混合動力系統，該混動系統擁有3項動力源、3個實體檔位和9種工作模式，可提前識别路況，并覆寫11種用車場景；零百加速（四驅）4.9s，純電續航100km（全系），百公裡綜合油耗1.0L。
總結：
第二季度除了全新紅旗H5、哈弗大狗、北京魔方、全新榮威RX5、瑞虎PRO以外，比亞迪海豹、恒馳5、五菱佳辰也是重點新車，尤其恒馳5，是恒大新能源首款量産及上市新車，新車CLTC綜合續航602km，據了解，恒馳5會主打15-24萬元的價格區間。