随着年輕閱聽人成為當下緊湊型轎車市場上的消費主力軍，如何打造一款博得年輕消費群體眼球的産品，成為各大自主品牌首先解決的重要問題。
而一直主打年輕運動的名爵品牌在這方面則頗有成就，旗下車型名爵5憑借着時尚的内外設計以及不俗的整車實力，在同級别市場上依舊保持着月銷幾大千的銷量水準，而名爵5之是以能有如此表現，絕對離不開它順應了年輕消費者的消費需求。為了讓名爵5銷量更進一步，名爵對MG5進行優化更新，推出了名爵MG5天蠍座。
近日，名爵MG5天蠍座迎來了正式上市，新車共推出3款車型，新車官方指導價為10.29-11.79萬元。那麼，這款車究竟是否值得購買？哪個版本最劃算？閑話少叙，這篇文章絕對有你所需要的。
外觀方面，名爵MG5天蠍座相比起普通版本更加吸睛，“梯形”大尺寸中網格栅内部不僅運用了熏黑化處理，還通過獨特的精銑加工，進而營造出黑鉻電鍍的視覺效果，更符合當代年輕消費群體的審美要求。
兩側燃動光流大燈組内部配備了“Y”字型燈條樣式，讓新車看起來攻擊性十足還極具辨識度。
車身尺寸方面，名爵MG5天蠍座與名爵MG5基本保持一緻，長寬高分别為4695/1842/1480mm，軸距部分為2680mm。其中，軸距部分相比起其它國産自主品牌來說要遜色不少，畢竟在“以大為美”的特殊國情下，軸距長的車型更讨消費者喜愛。
車身側面設計同樣萬衆矚目，流暢的車身線條呈現出矯捷有力的身姿，溜背式設計的加入，在視覺效果方面确實優雅不少。
五輻式鋁合金輪毂采用熏黑色塗裝，搭配紅色刹車卡鉗，讓新車看起來極具“性能範”。
尾燈部分與前大燈互相呼應，燈組内部采用了聚能光束LED光源，點亮後帶來極具沖擊力的視覺感受。另外，斷開式黑色擴散器、後擾流闆、雙邊四出排氣管的加入，使整車尾部運動氛圍營造得相當到位。
坐進名爵MG5天蠍座的車内，可以發現該車中控部分延續了MG ONE的設計。12.3英寸液晶儀表+12.3英寸的中控屏組成的巨幅螢幕，螢幕色彩相當鮮豔、細膩，并不像一款售價區間在10-15級别的緊湊轎車。
在這個智能化成為标配的年代裡，越來越多年輕消費閱聽人關注智能駕乘體驗。12.3液晶中控屏内嵌名爵家族引以為傲的洛神斑馬系統，内部功能內建酷我音樂、車載地圖、芒果TV等一些列實用功能。
值得一提的是，這套系統還配備了高通骁龍8155車機晶片，大大增強了車機系統運算能力，在使用的過程中，帶來非一般的響應速度。
名爵MG5天蠍座的座艙布局與家族其它成員的設計幾乎同出一轍，零重力一體式運動座椅以撞色搭配為主，展現出座艙氛圍的精緻感，無論是金屬拉絲面闆或是檸檬黃色安全帶亦是如此。
動力方面，名爵MG5天蠍座将搭載MEGA Tech 1.5T渦輪增壓發動機+ MEGA Tech 7速濕式DCT變速箱動力總成。值得一提的是，由于該發動機采用了350bar超高壓燃油直噴、ePower Control電控渦輪等先進技術，最大功率可壓榨出181匹馬力，峰值扭矩285N·m不錯的資料， 零百公裡加速時間隻需6.9秒的良好成績，與同級别競争對手相比絲毫不落下風。
名爵MG5天蠍座此次一共推出3款車型，每款車型價格相差幾大千，那麼出于成本效益和配置選擇的考量标準，究竟哪一款車型最值得選擇呢？
低配車型并不像是用來拉低入門門檻，是真正有利于消費者所選擇。該版本配備了皮質多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達、駕駛輔助影像、前排/側安全氣囊、車身穩定系統、刹車輔助、制動力配置設定、電動天窗等，若然購車預算相對吃緊且對配置要求并不高的話，不妨可以考慮一下它。
若然你的購車預算相對充足，比較在乎駕乘質感的話。不妨可以多加關注1.5T Trophy運動豪享版，在原有的基礎上增添了L2級别輔助駕駛（包括：車道偏離預警、前方碰撞預警等）、全速域自适應巡航、自适應遠近光燈、雅馬哈音響、全車6個揚聲器以及256色車内氛圍燈等，這些儀式感滿滿的配置挺受當代年輕消費者歡迎，這7000元看起來好像不怎麼貴。
秉承着“買對不買貴”的原則，頂配車型的Trophy運動旗艦版的成本效益顯然并不如Trophy運動豪享版車型，畢竟在該版本為基礎上增添了後方交通預警、并線輔助、負離子發生器等功能，它更适合那些對配置要求更高的消費者。
盡管名爵MG5天蠍座在産品層面上相較于普通版本車型而言，在對細節方面、動力部分等方面都作出更新，經過一系列優化過後，成為“Z世代”們心頭好的潛力大大增加。