經濟觀察網 記者 王帥國4月8日，上汽集團釋出的産銷快報資料顯示，一季度上汽集團銷售整車122萬輛，同比增長6.8%。上汽集團表示，1-3月份，上汽自主品牌、新能源汽車、海外市場“新三駕馬車”表現亮眼，合資企業繼續保持穩中向好的發展态勢，尤其是上汽大衆，一季度銷量同比大幅增長33%，帕薩特、途觀等主力車型持續熱銷。
記者注意到，上汽集團在自主品牌、上汽大衆等闆塊銷量同比上升的同時，上汽通用、申沃客車、紅岩汽車與南京依維柯等闆塊的銷量出現較大幅度下滑。其中，上汽通用一季度銷量不足27.5萬輛，同比下滑18.2%，申沃客車、紅岩汽車與南京依維柯三個品牌一季度銷量總計僅為1.56萬輛，同比下滑超過一半，達到51.2%。
上汽集團2022年3月份産銷快報
據通用汽車官方釋出的在中國市場銷量數字，一季度在華銷量61萬輛，相較于2021年第一季度的78萬輛，同比下降21.8%。通用汽車在解釋原因時提到，在華業務受到新冠疫情反複及晶片短缺等外部環境的挑戰。不過，這些情況也是全球所有車企普遍面臨的問題。
總體而言，在一季度新冠肺炎疫情沖擊、原材料價格大漲的大環境下，上汽集團取得銷量同比增長6.8%的成績，已屬于國内車企中表現穩健的一家。
自主品牌方面，今年一季度，上汽自主業務銷量穩步提升。上汽乘用車公司銷售19.4萬輛，同比增長33.7%。上汽大通銷量達5.1萬輛，同比增長11.5%。
新産品投入方面，上汽集團打造的高端智己汽車和中端飛凡汽車在今年一季度動作不少。3月21日，飛凡汽車品牌旗下第三款車型飛凡R7預制量産車下線，該車型已于今年2月22日全面開啟預訂，計劃在今年下半年正式量産傳遞。3月29日，智己L7 PRO正式公布售價為40.88萬元，并在近期啟動批量傳遞。
作為傳統車企旗下為數不多的售價超過40萬的純電動車型，智己L7 PRO接下來的市場表現，将關乎上汽集團新能源車能否順利向中高端突進。
一季度上汽集團的新能源車表現較為穩定，銷量超過19.2萬輛，同比增長27.7%；其中，上汽自主品牌的新能源車滲透率已達26.7%。上汽集團表示，五菱宏光MINIEV家族新成員“街頭小霸王”宏光MINIEV GAMEBOY盲訂30天訂單超過30000個。合資車型上，上汽大衆“ID.電動家族”2022款上市。
一季度，上汽海外市場表現較為突出，整體銷量突破17.2萬輛，同比增長44.9%。其中“中國單一品牌海外銷量冠軍”MG品牌，1-3月全球銷量達到13.5萬輛。
上汽集團表示，目前，上汽産品和服務遍布全球80餘個國家和地區，已形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞6個“5萬輛級”區域市場，并且今年将力争在歐洲市場銷量率先躍上10萬輛級新台階。