吉利汽車今日晚間在港交所公布了旗下各系車型的産銷快報。
從總資料來看，吉利 汽車3 月總銷量為 101166 輛，較去年同期增長約 1%，環比增長28.9%。
吉利汽車控股銷量截圖
詳細來看，吉利汽車，吉利品牌3月銷量75699輛，其中星系列車型銷量為21621輛，占比為28.6%，與去年幾乎持平。
純電動方面，吉利汽車3月(BEVs，含換電車型)銷量為 11900 輛，同比增長 538%。
純電品牌的主力軍依舊是幾何品牌，3月銷量8097輛，一季度銷量為26031輛，同比增長448%。相比同一時間起步的比亞迪新能源、埃安，幾何新能源已落至隊尾。
新能源的另一主力軍則是全新高端品牌——極氪品牌，資料顯示，極氪品牌3月傳遞量為1795輛，環比下跌38.4%。
事實上，步入2022年，吉利極氪終端銷量表現一直呈下滑趨勢，1月份3530輛，2月份2916輛，直到3月的不足2千輛。官方給出受到了疫情和晶片供應的影響。
随着大環境改善，新車型投放，希望極氪品牌能觸底反彈。
極氪001
混動車型方面，吉利汽車3月(HEVs)銷量為 1391 輛，今年累積達 1686 輛。
為了加速混動市場銷量增長，吉利帝豪Hi.X混動版即将上市，該車型各項參數對标當紅混動王者比亞迪秦PLUS DM-i，它以及後續的雷神混動HI.X系列車型落地，有望加速吉利混動市場銷量快速向上。
高端品牌方面，領克品牌 3 月銷量 13567 輛，同比下降 17%。
除此之外，受疫情影響，吉利汽車3 月出口 7788 輛，同比下降 23%。
總結：
3月，比亞迪銷量繼續大幅增長，達104338，同比漲幅搞到160.09%，已連續2個月超越中國第一大民營車企（吉利），比亞迪的連續銷量逆襲，再次向行業證明了新能源時代勢不可擋，加劇了新能源轉型的決心。
為此，吉利汽車集團CEO淦家閱在吉利汽車官方公衆号對外透露：「2022年，吉利汽車要加速新能源轉型更新，将投放8款雷神Hi.X混動産品；投放5款以上“大裡程PHEV”，開始雷神混動的新時代。」
羊咩咩認為，混動+純電替代燃油車的時代序幕已經拉開，吉利汽車或需更快速的投放混動+新能源車型，才能守住第六個“中國乘用車年銷量第一”的位置。