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吉利又複活了一家車企,還是中國昔日第二大新能源品牌

作者:歐陽雨涵
吉利又複活了一家車企,還是中國昔日第二大新能源品牌

知豆汽車重生記:吉利愛瑪攜手複活曾經的新能源車王者

曾幾何時,知豆汽車可謂是新能源汽車領域的一匹黑馬。作為國内最早進入新能源汽車領域的企業之一,它在2012年就開始出海賣車,三年後更是以2.3萬輛的驕人成績,一舉成為國内純電動汽車銷量冠軍。一度風光無限的知豆,怎料2019年就走向了破産重整的命運?

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如今,在吉利汽車集團和愛瑪科技的聯手之下,知豆汽車終于重獲新生。今年4月,知豆汽車推出了首款新車型"知豆彩虹",這款定位于微型純電動車的新車将借助愛瑪電動車的3萬多家銷售網點,迅速拓展銷售。

知豆汽車的興衰史見證了國内新能源汽車行業的發展沉浮。而它的重生,也折射出吉利和愛瑪在新能源汽車領域的發展布局。作為老牌車企,吉利希望通過知豆補強微型電動車市場;而愛瑪則将知豆視為向四輪車領域拓展的有力一招。兩家企業的利益捆綁,為知豆汽車重生注入了新的動力。

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知豆重生背後:吉利愛瑪的戰略布局

知豆汽車之是以能夠重獲新生,離不開吉利和愛瑪兩家公司的戰略考量。對于吉利汽車來說,複活知豆無疑是一張進軍微型電動車市場的王牌。

近年來,随着新能源汽車市場的不斷擴大,微型電動車這一細分市場也漸露頭角。作為體積小巧、價格實惠的代步工具,微型電動車不僅受到了年輕人的青睐,也吸引了不少中老年人的關注。這是一個潛力無限的藍海市場。

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而吉利汽車此前在微型電動車領域的布局相對滞後,是以盤活知豆無疑是一個補足短闆的絕佳機會。憑借知豆在新能源車領域的先發優勢和技術儲備,吉利有望迅速切入這一細分市場,占據一席之地。

吉利複活知豆還有一層深遠的戰略考量。作為一家老牌車企,吉利正在加速全球化布局。而知豆汽車此前就在歐洲等海外市場有一定的銷售管道和出口經驗,這無疑将為吉利的全球化程序增添助力。

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愛瑪科技的加入則更多是出于商業利益的考量。作為一家專注于電動兩輪車的企業,愛瑪此前一直在尋求向四輪車領域拓展的機會。而知豆汽車無疑是一個絕佳的切入點,愛瑪可以借助知豆的技術和資源,迅速進軍四輪電動車市場。

知豆重生之路:機遇與挑戰并存

縱觀知豆汽車的重生之路,機遇與挑戰并存。一方面,憑借吉利和愛瑪的強力助陣,知豆獲得了前所未有的發展機遇;但另一方面,它也将面臨來自市場和競争對手的巨大壓力。

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從市場前景來看,微型電動車确實是一片藍海。随着城市人口不斷增長,代步工具的需求将與日俱增。而微型電動車作為一種經濟實惠、友善靈活的出行方式,必将吸引越來越多的消費者青睐。

政策紅利也将為微型電動車的發展帶來新的動力。近年來,國家和地方政府為了鼓勵新能源車發展,出台了一系列優惠政策,比如免征車輛購置稅、補貼購車費用等。這無疑将進一步提振消費者對微型電動車的購買欲望。

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機遇往往也意味着挑戰。雖然知豆汽車曾經一度在新能源車領域叱咤風雲,但如今的市場格局已經發生了天翻地覆的變化。像比亞迪、小鵬、蔚來等新興車企的崛起,無疑将給知豆帶來巨大的競争壓力。

更為棘手的是,即便在微型電動車這一細分市場,知豆也将面臨來自傳統車企和新興造車新勢力的雙重夾擊。像奇瑞、長安等老牌車企,以及小米、小鵬等網際網路公司,紛紛加入了微型電動車的競争大潮。

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要在如此激烈的競争環境中殺出重圍,知豆必須充分發揮自身的優勢。一方面要利用自身作為新能源車老兵的技術儲備,在産品品質和航裡程上占據優勢;另一方面也要借助吉利和愛瑪的管道優勢,在銷售網絡布局上下足功夫。

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