【幫你選車】不是所有的SUV都那麼普通，這三款一定有回頭率

大家都喜歡買SUV，是因為空間大？因為外觀氣派？因為動力強？我覺得都不是，而是因為滿大街的SUV車型，跟着大夥買肯定不會錯。但是這樣原本五彩斑斓的馬路，就變成一張白紙，因為大家都開着相同的車，随着購車群體的不斷年輕化，年輕人可不喜歡被“撞衫”，是以今天我就要給年輕人們推薦幾款個性的SUV車型。

廣汽豐田--威飒

說起豐田的車，我相信在大家的印象裡就像是一個大叔，稱不上油膩，但是總感覺少了活力。

但是威飒的上市，卻讓很多人眼前一亮。犀利的小眼神，搭配張開的大嘴中網，運動感十足，兩側的導流槽造型内部藏着霧燈。如果隻看車頭的上半部分，那個凸起的機蓋造型十分接近豐田SUPRA的造型。你們敢相信這是一輛豐田的SUV嗎？

車身側面有很多熟悉的元素，很常見，全新樣式的輪毂很有運動的感覺，C柱往後的側窗被設計成一個向下的趨勢，看着很運動，而車頂依然是直線條，運動的外觀下依然有不錯的乘坐感受。

車尾采用了流行的貫穿式尾燈，而且内部的燈帶是極細的質感，很精緻。下包圍采用運動車型常見的雙邊共兩出排氣造型。整個尾部的線條都是往上的感覺，一般也都是運動型車型的設計元素，而且威飒的尾部線條遠看真的很像捷豹的F-PACE。

内飾的造型雖然沒有特别誇張的設計，不過和以往的豐田車相比，這樣的内飾還是有着很大的更新的。兩個雙12.3英寸的液晶屏，中控大屏呢也是懸浮式的造型。整體的布局依然是非常傳統的對稱T型中控台。空調控制區域也完全換成了觸摸式的增加了車内的科技感，點火開關也被放在了中控台的中下方。最重要的就是威飒的中控台大量采用皮質和軟性材質，這在其他豐田車上是很少見的。

威飒一共有兩款動力配置供消費者選擇，分别是2.0L自然吸氣發動機比對CVT變速箱，和2.5L雙擎比對E-CVT變速箱，這兩套動力也是大家的老朋友了。

長安福特--EVOS

福特在沉寂了很久，終于有大動作了，而EVOS就是代表車型之一。

EVOS采用了福特家族最新的設計語言，蜂窩中網采用黑色塗裝，機蓋下方的LED燈帶一直延伸至兩側日行燈形成整體貫穿式效果。分體式大燈的主體分布在前包圍兩側，外側采用棱角設計，凸顯出運動氛圍。

車身側面的線條流暢動感，采用大溜背的造型，雖然是一輛SUV車型，但是更有跨界車的感覺。伸縮式的車門把手也算是趕上了潮流。

車尾的造型采用貫穿式尾燈的設計，而且還是一個圓弧形的燈帶，很有辨識度。車頂尾部的擾流闆采用類似斷點的設計搭配下包圍運動的造型，凸顯年輕時尚的氛圍。

EVOS的内飾絕對讓人眼前一亮，曾幾何時基本沒人敢想象，中控台的上方完全是貫穿式的螢幕，而EVOS的設計師用實際行動高速大家，完全可以。方向盤的造型也是三幅式運動設計，旋鈕式的換擋機制也是福特車型的标配。部分車型的車内還有很多異色點綴，凸顯出較強的時尚氛圍。而且整個中控台基本找不到實體按鍵，非常的新能源化。

EVOS搭載了2.0T渦輪增壓發動機比對8AT變速箱，發動機最大功率238馬力，峰值扭矩376牛·米，在同級别車型裡也算是動力強勁的。

上汽通用别克--昂科威S

我相信很多人都會覺得别克的車型比較厚重，因為美系車給人的感覺一貫如此。

昂科威S雖然也是出自昂科威家族，不過相比起老款的昂科威車型更加年輕時尚。前臉依舊是大家非常熟悉的别克家族式的飛翼前臉，兩側的大燈組經過扁平化的處理更加的犀利。下包圍的造型也是運動風格，畢竟這是一款定義運動的SUV車型。

車身側面的造型動感犀利，多腰線的設計展現很強的運動風格。GS版本還搭配了熏黑後視鏡外殼和熏黑的行李架，運動氣氛展露無遺。

車尾的造型算是運動車型中比較圓潤的設計，尾燈組的造型和前大燈組遙相呼應，下包圍依然有雙邊共兩出的排氣造型。

雖然沒有全觸控的大屏，不過昂科威S的内飾設計絲毫沒有落伍的感覺。液晶加機械指針的組合儀表看起來别有一番滋味，内嵌式的中控大屏微微偏向駕駛員一側，中控台的下方是大量的實體按鍵，友善快捷操作。按鍵式的電子擋把也增加了車内的科技感。部分車型在車内加入了紅色點綴，更加凸顯運動氛圍。

昂科威S提供1.5T和2.0T兩種動力版本，均有48V輕混系統，比對的都是9AT變速箱，不過我更推薦2.0T的版本，畢竟動力這東西關鍵時刻還是很有用的。

總結：

如果你足夠年輕喜歡不拘一格的生活，那麼福特EVOS是個不錯的選擇；如果你比較顧家，但是又偶爾喜歡小激情一下，那麼威飒應該能滿足你的需求；如果你喜歡肌肉美男風格，别克昂科威S正好和你比對。