江鈴控股小藍基地投産車型包括CV系列乘用車以及低端SUV陸風X5/X7。網上車市獲悉，江鈴控股将投資22.5億元對生産線進行改造，停産陸風X5/X7，10萬輛/年産能将由C301MCA（長安新銳程CC）替代。與在售銳程CC相比，新車配置更新，尺寸、動力保持不變。
資料顯示，江鈴控股是長安汽車與江鈴汽車組建的合資公司，生産基地位于南昌小藍經濟開發區。由于消費者對汽車檔次、功能、排量等有着較大需求，是以決定停産陸風X5以及被網友們戲稱為山寨“路虎極光”的陸風X7，預計10月轉投新銳程CC。與陸風相比，新車不光擁有更高的知名度以及更大的市場需求，同時還能為工廠帶來更多收益。
新款銳程CC尺寸、動力不變，将對配置進行調整，增加18英寸輪毂等。考慮到新車生産線由陸風低端車改造而來，今年1-2月上險量僅有6,790輛，10萬輛/年的産能已是綽綽有餘。預計新款車型售價降低，以換取更多銷量，增加工廠産能使用率。