星光熠熠的的神車終于來了：本田XR-V、昂科威、傳祺GS4
謝天謝地，您終于進來啦，太好了。首先由衷地感謝親愛的大夥的點評，并祝願閣下加官進爵、财源滾滾、官運亨通，好了，我們這次和大家一起講一講這些内容：相信列位司機都曉得，SUV的空間較轎車大，不但自帶底盤高、使用費用不高等關鍵益處，同時它們的動力也都是十分受關注，用作接孩子上學都絕對是十分貼心的，國内市場上的SUV簡直就是鶴立雞群，是以成為了越來越多大老闆的出行的“香饽饽”，接下來我主要從客觀中肯的第三方角度為看官們深度剖析一下安全不貴的、高成本效益的SUV，這篇文章一定讓你眼前一亮。當然也會有很多你意想不到的技巧哦，希望你們能點個贊。
車型一：本田XR-V（入門級低至12.79萬起）
銷售方面：本田XR-V是來自東風本田家族的一款網紅車型，自從面世至今它的銷量成績無疑是深入民心的。另外，本田XR-V也長得特别好看，這是值得消費者們的點贊的。經作者君多方查詢：本田XR-V的市場成績再創新高，累計以1.45w台的銷量成績當仁不讓地踏上了第7位的位置，是當之無愧的、最光彩照人的星星，比主流的許多競品車型的表現都要牛。我們知道，世界上是沒有任何一款車型是沒有任何缺點的，雖然如此，但是筆者依然會堅信本田XR-V的産品影響力是市場的頂級水準。這是由于本田XR-V的無與倫比的銷量表現是市場均瞧在眼裡的。是以本田XR-V是壓倒性地能夠吊打了好些個高端的SUV。在下覺得：如果本田XR-V接下來能夠一往無前，預計很快就能在這樣一個競争激烈的國内市場中成為執牛耳者了。
本田XR-V的外觀造型上進行了适度的改進，車漆厚度處理得不錯，并且美妙動人的線條從車頭部分流暢延伸至車尾位置，凸顯出超強的震撼感和骨感。此外，時髦的車頭，散發出一股鶴立雞群的感覺，并且柔美的腰線向着前方俯沖，猶如小蠻腰一般熠熠生輝，使本田XR-V的沖擊感愈發上檔次，看上去淩厲感爆棚。并且加上分體式的LED燈組，外部的凝練腰線和内部的風格都自然是特别吸晴，與此前的舊款本田XR-V 形成了鮮明的對比。
尺寸剖析：本田XR-V的乘客空間還是挺寬裕的，看着十分地舒服。利用面積堪稱是是“倍兒”棒的，可以說是相當優秀。本田XR-V的尺寸為4328毫米*1772mm*1610毫米，這個空間基本上坐了很多mm依舊是小“case”的。由此見得，本田XR-V實用方面無疑是很不錯的。這點是非常贊的。并且後尾箱開啟空間無疑是非常贊，是以可以裝進不少東西。瞅上去給我們一種羨煞旁人的感覺，無疑是筆者格外青睐的那種情調。
除了吸睛的前臉、奢華低調的内飾之外，本田XR-V的動力表現還是挺出衆的，它的發動機的理想環境的動力輸出沖破了177P，配有CVT無級變速器，很多同學都認為本田XR-V擁有着鐵一般的強勁動力，這點十分好。值得一提的是，本田XR-V的發動機也是相當贊的，裝載了成熟的鋁合金發動機缸體，是以可以起到縮小體積的獨特效果。另外，本田XR-V的發動機輸出同樣是超贊的，不僅提供渦輪增壓總成，也兼顧自然吸氣裝置，本田XR-V提供了1.5L、1.5T。
車主張爺爺這樣說：小編認為本田XR-V在東風本田廠家的努力下，在17萬左右的SUV的陣營裡應該是很大氣的了。令人拍手稱快的顔值絕對是本田XR-V的一個突出的亮點，前臉非常吸睛與時尚，看着很有品位。另一方面，本田XR-V裡面還算是相對棒的，坐進去還有許多富裕的空間，并且它的操控感覺也很好，這或許就是為啥它那麼受市場消費者歡迎的主要原因吧。
車主點評2：本田XR-V的油耗是十分低的，這大約歸功于東風本田廠家的動力黃金組合，使本田XR-V的油耗下降1.5%左右，是以更能滿足大部分年輕車主的代步需要。另外，在下的本田XR-V市内通勤的情況相對比較多，高速、國道這類的時不時也會去一下，這款本田XR-V的吃油相對較少，目前它的耗油數值達到7.5-9.1升左右，如此看來，不算很高，在同級别SUV中或許稱得上是比較省油了。故此好多車友是比較歡喜的，這是因為本田XR-V确實是“倍兒”棒的，不愧為東風本田最閃亮的最佳出品。但如果是在荒無人煙的沙漠上開的話，估計本田XR-V接下來的油耗量會更加高。就本人這個血氣方剛的青年學生群體而言，油費的負擔比較小，因為少吃一頓飯，就夠支付許多天的油錢啦。這點是很靠譜的，絕對是東風本田的、潛心打造的巅峰之作。值得注意的是，雖然本田XR-V目前還未到最佳的摩擦期，但敝人相信磨合期過後，本田XR-V的油耗會再降下來的。
車友分析：在下感覺底盤裝置比較硬朗，即便駕駛者開着車的時候感覺特别爽快，但每當在進入細碎颠簸的時候，真怕車子會散，有時候更誇張了，車上行李全部震走了，身體不太健康的老友記，坐在裡面可能會覺得底部的pp受不了。此外還有部分不滿意之處是，本田XR-V的底盤總成總是覺察到有有些難受的道路噪音，部分年輕人可能會很難接受，還有，低速行駛的過程中感受到較為明顯的滞後感，去找售後點的售後人員，才把問題給解決了。有的愛車人士還信誓旦旦地提出了本田XR-V的這些劣勢：1.剛剛領回家時感覺臭味情況相當明顯。2.藍牙時不時會出現斷斷續續的狀況，
No2：昂科威
這款昂科威吸睛、有層次，對在下而言是很滿意的。昂科威的前臉很張揚，其實與上一代的昂科威差别不是很大，好像活生生的長頸鹿的頭一般，中網風格很凝練，看上去特别帥氣，而且昂科威的封閉式的門把手處巧妙地采用了好多大面積的、上汽通用别克家族色彩的鍍鉻零件流水風格的轉向燈和大燈組都是格外高端的，可以說昂科威一走上街肯定就是妥妥的回頭率。而且昂科威的側面的車身是鮮明的雙腰線造型，線條可以說是比較有骨感的，猶如小蠻腰那樣光彩奪目，十分有運動氣息。而且車漆是比較薄的，整體亮度相當好。簡直就是最完美。昂科威的尾部比較别緻，并且後排的LED燈組設計感是無與倫比的，看上去非常霸氣，是以，不少老友記都有這個感覺：昂科威的整個外觀屬于偏運動、穩重的“style”。我的上司們以及親友原來購入這輛昂科威就是由于相中它風格去的。
資深車主周大叔說：我由于工作關系經常會開着昂科威到外面解解悶，目前感覺昂科威開着十分舒适，即便長度十分長，但是性能還是比較不錯的。
第3款車型 傳祺GS4 8.98萬~13.98萬
新款的傳祺GS4似乎要秉承的是性感加低調化的路線，超級灑脫的，前臉位置的設計和兩邊的大燈組巧妙融合，甚至占滿了整張前臉。此外，傳祺GS4的前臉的大燈的造型就很有氣質，整體的底盤相當低，還算平穩，屬于扁平設計，腰線從前車門一直貫穿到尾燈，細細品味，尾燈相當漂亮，熠熠生輝，總的來講傳祺GS4還是屬于很有形有款的，看着特别精神。在下主要看重傳祺GS4的車頭樣式，因為顯得很高大上，且忒有威武、時尚的感覺。
關于傳祺GS4的内飾概況：内飾自然是傳祺GS4的優勢，糅合了好多高檔風格的元素，且面闆平整，與此同時家族式的實體按鈕和很有手感的按鍵完全沒有暴露出一丁點松垮的情況，這是對傳祺GS4的總的評價。另一方面，傳祺GS4的運動型的方向盤為真皮結構，握感是很舒服啦，并且油門刹車的靈敏度也比較不錯，整體的操控體驗十分不錯。與此同時，座椅的配色以及内飾搭配是非常不錯的，未來感也十分不錯，同時座椅填充物主要是軟質的材料，坐上去覺得臀部很暢快，即使長途很多個個時辰，根本不會感覺p股很疼。實話說通勤車還是要舒适度高的才好，此外，傳祺GS4的臭味目前是較少，噪聲情況也是不存在的，故此即使全天24小時的陪伴也絕對是相當稱心的。
另一方面，加速響應可以說是“賊”快的，就好似杯裝奶茶一般流暢，傳祺GS4的加速的操作的表現0延遲的，隻要輕輕一點油門，相信立即就親身了解到傳祺GS4的動力是多麼實用。并且爬坡也不是十分費勁，你日常不細緻研究的話，是絲毫聽不出來發動機總成的退出和介入，另外，由于傳祺GS4在全員狀況下都是非常好開和自如，是以暫時沒有必要對它的動力配置做太多的優化。
車友點評1：在下既然花重金入手了傳祺GS4，滿意的地方自然是很多的，傳祺GS4的車長近五m，車頭大燈造型吸睛，被點亮以後的視覺效果還是十分吸睛的。并且傳祺GS4的中網部位的顔色是黑色的，鍍鉻條也蠻别緻，再有五光十色的大燈位于兩側，傲氣十足。傳祺GS4的多幅式的輪毂絕對是指引年輕時髦的指南針，傳祺GS4的後視鏡經過了黑化磨合，無論尺寸抑或制作工藝等方面都十分不錯。看着運動了許多。配上了簡潔風格的線條，裝飾闆的表層鑲嵌了廣汽乘用車系列醒目的LOGO,散發了純潔優雅的大氣。隔音效果在同級别競品SUV中可以說是最厲害的，本人喜歡勿躁的環境。傳祺GS4的後備箱的實用性也是不錯的，就算裝進一兩個常見體型的大行李都是“灑灑水”的。傳祺GS4油耗性能還算棒的，不高。故而，傳祺GS4的成本效益終究是“倍兒”高的，很靠譜，沒有發現其他不滿的地方。
傳祺GS4的車主鄒先生這樣評價：在下曾經是一名英俊潇灑的貧二代，目前是做物流行當的，沒有特色的車子在下根本就瞧不上的，隻有傳祺GS4是個特例的，現如今每當出去做生意都覺得相當有面子，摸着方向盤感覺就上來了，并且運動感也很高端，小孩老是問我傳祺GS4是什麼？我就說：傳祺GS4是你爺爺的最佳車。
車友周奶奶說：滿意，本人對傳祺GS4自然是相當放心的，不僅有着傳祺GS4的扶持，而且開着也很舒适，我對四個輪子的車子絕對是非常熱愛的，經過二十年的拼搏，現如今終于得償所願，買了一台屬于自己的傳祺GS4，這車開着相當有老闆級别的高傲感，油耗也很靠譜，絕對是完美地滿足了我日常的用車需求。
傳祺GS4的車主鄒姐姐的點評：傳祺GS4的操控是相當舒服的，這點十分贊，
綜合所述
這次介紹了本田XR-V、昂科威以及傳祺GS4，廠商指導價絕對是各有所長的，分别是8.98w、12.79w和20.99萬。值得重點關注的是，不同陣營的車型的售價還是有着不小的差異的。當然這也是見怪不怪的。本田XR-V、昂科威、傳祺GS4的全國最低的落地價分别低至11.83萬、16.49萬以及10.78萬。很快又來到文章的末尾了，相信大家已經找到了自己喜歡的車型了吧。在這裡作者君祝有緣的各位阖家歡樂、萬事無憂、飛黃騰達。如果你鐘意在下的話，不要忘了給個贊哦。