夢想總是要有的本片将為大家再次帶來“我就看看”系列，蠻牛的終極進化——邁莎銳Urus。
SIV是這個世界上最受歡迎的車型之一，從保時捷的卡宴、到賓利添越再到近期的路特斯及與法拉利SUV，都在說明着，極其富有調性的品牌若是想被更多人所熟知，隻有孤傲的又難開的超級跑車是遠遠不夠的。
蘭博基尼Urus以極速305km/h的最速SUV身份問世，并且伴随“蘭博基尼”的品牌效應，在上市之初就獲得了極大的關注度。
蘭博基尼Urus對于我來說，它已經足夠炸裂、足夠不可一世了。但對于超級富豪們的要求，原廠、“樸素”、大量同款這幾種屬性顯然不能夠被青睐，是時候将目光投向碳纖維的代名詞，MANSORY品牌。
Urus仍是至今為止、最強的、以高性能為最高追求的SUV，與超跑傳達的感受不太一樣，Urus集力量與速度于一身，能夠與之搭配的改裝件或許就隻有如此昂貴的碳纖維了，這恰好與MANSORY的品牌調性不謀而合，同時極高的改裝自由度又十分貼切富豪們的需求。
誰能抗拒?得?了迎面駛來的最終進化版的蠻牛呢。
在這個角度就更加了解我在前文所說的原廠Urus的樸素了，出自MANSORY之手的URUS有一個自己的名字——Venatus。
對比原廠Urus，Venatus像一輛經過車隊技師精心調校過的拉力賽車，做好了随時以100km/h為機關的速度從觀衆面前像飛彈一樣經過，面對随後的飛坡，油門全開，飛吧，不怕！
三出排氣，梯形排列，除了炸裂沒有更貼切的形容詞了，耳邊似乎已經響起讓空氣分崩離析的排氣聲音。
在看到的第一時間我就去翻閱蘭博基尼在售車型的排氣，尋找的結果也是所期待的結果，沒有找到相似的排氣造型。這是目前蘭博基尼最貴在售車型——Aventador SVJ 63特别版，售價920.4733萬元。
一瞬間閃過一個身影，這是讓我魂牽夢繞的夢中情人、10年風雨卻讓它更有韻味的LFA的排氣造型啊！
MANSORY字母的簡單排列，不知道為何讓我覺得如此賞心悅目，或許映襯它的是F117特殊紋理碳纖維。
F117特殊紋理碳纖維遍布全車各處，這種紋理的碳纖維設計靈感來源于隐形轟炸機，而就是這樣孤傲的、限少數人的細節或許是打動超級富豪的必備武器，但轉念一想，這是超級富豪與MANSORY的互相成就吧！
說幾個輪毂相關的資料，24英寸、胎寬355、扁平比25，誇張到從未在輪胎資料中見到的數字統統全部出現在了這輛終極進化的蠻牛之上。
正常認知内的輪毂設計的目的無非是追求舒适或者更小的側傾，但MANSORY的設計目的讓我開了眼界了，輪毂的尺寸是為了填充輪拱，也就是說，輪毂的大小是随能安裝輪胎的空間而變化，材質必然也是超輕鍛造。
Venatus讓本就戰鬥的蘭博基尼風格内飾更加戰鬥，翻毛皮與稀有小牛皮像不要錢一樣?的?堆砌，碳纖維也是如此，腳墊也難逃縫線的修飾。
與黑色雙拼的顔色我隻能用“愛馬仕橙”來形容，原因就是MANSORY的品牌，經過幾次的“我就看看”系列，我現在有理由相信，若是在這世上能夠再發現出一種極其昂貴、極其稀有的皮質和材質的話，直接翻閱MANSORY的産品就好，必定出現。
總結
對于我這種在路上碰到喜歡的、稀有的車型就會掏出手機拍照的車迷來說，這種極其稀有的車型能夠一飽眼福就已經很滿足了，哪怕隔着螢幕，也會為能看到最不顧一切的産品而開心。這種工藝似乎已經用藝術品來形容了，也讓我充滿着無限想象，對于目光之外廣闊世界的想象。