近日，據海外媒體（MB Passion）報道，全新一代GLC或于6月1日正式釋出，并有可能在9月份率先在歐洲上市。未來，全新一代GLC還将推出AMG版本。一同公布的還有最大轉向角度為4.5度的後輪轉向，它将明顯縮短全新GLC的轉彎半徑。
外觀方面，盡管全新GLC依然覆寫着重度僞裝，但依然能夠清楚看出它的外觀汲取了大量最新家族化的設計，無論是外凸式中網還是窄小的頭燈。從尾燈很容易就能看到C級的影子。同理，采用與C級非常相近設計的還有内飾。獨立的液晶儀表盤和豎置的中控大屏仿佛就是從C級上複制粘貼而來。遮擋的部分包括空調出風口和中控台的一部分，想必奔馳的設計師會在這些部分将全新GLC的内飾與C級區隔開來。
動力部分，全新GLC将主打四缸渦輪增壓發動機，并将标配48V輕混系統，插電混動版本也會随後推出。高性能的AMG車型預計會照搬即将推出的AMG C 63上那套由2.0T發動機和電動機組成的插電混動系統，其最大功率或将突破447kW（600馬力）。與隻有四缸渦輪增壓發動機不同的是，GLC仍将提供搭載六缸發動機的車型，最大功率将超過300馬力，不過大機率将不會被引入國内。