汽車行業一直有“得B級車者得天下”的說法，可見B級車在汽車市場的重要性及競争力.激烈的競争讓B級市場沒有永久的常青樹，蒙迪歐也曾是其中的佼佼者，近幾年稍顯沒落，但它沒有任其消沉，這次更是攜全新改款卷土重來。
全新蒙迪歐的到來能否創造新的曆史，颠覆B級市場的銷量排名呢？今天《車314》就帶大家一起來看一看其實力如何，能不能撼動凱美瑞的B級三巨頭的地位。
外觀：新一代蒙迪歐年輕時尚，凱美瑞闆正精緻
新一代蒙迪歐視覺重心較低，機蓋隆起的線條，充滿了肌肉感，中網采用了不規則3D參數化鱗甲格栅，在解鎖時有呼吸式的起伏動作，兩側為橫向L形分體式大燈，充滿了科技感，側面線條流暢，采用了在電車上才出現的隐藏式車門把手，黑色車頂呈現出雙色車身。車尾層次感分明，家族式尾燈做了熏黑效果，新車為隐藏式的排氣管，用鍍鉻裝飾勾勒出其造型。
凱美瑞前臉使用了大嘴設計，車标呈現出飛翼姿态，更特别的是兩側大燈也采用了獨特的鷹眼設計，下方比較寬厚，大尺寸橫向進氣格栅，轉角對應格栅的鍍鉻裝飾，使車頭輪廓更明顯，車身側面腰線錯落有緻，尾箱呈圓拱式設計，不規則的尾燈，細節方面很用心，點亮後辨識度很高，雙邊雙出排氣，運動感十足。
小結：兩者的外觀設計均無可挑剔，細節方面各有千秋，蒙迪歐的雙色車身，打破了單一性，設計更新穎，更年輕時尚，運動感更強，更符合現在消費者的審美，這一局蒙迪歐勝出。
内飾：蒙迪歐科技智能，凱美瑞造型獨特。
新一代蒙迪歐來到車内首先映入眼簾是巨幅式液晶顯示屏，占據了整個中控台，科技感滿滿，經典的三幅式方向盤采用鍍鉻裝飾點綴樣式新穎，檔把采用旋鈕式，也更顯年輕化，更讨消費者喜歡，從空調出風口延伸到車門上的裝飾條，也很有特點。
凱美瑞車内采用了大面積軟性材料包裹，以純黑色為主，用烏光造型的鍍鉻裝飾條點綴，三幅式方向盤和液晶儀表盤，是現代的流行元素，中控台為Y字形設計，交彙處為空調出風口和中控屏，機械檔把和帶邊框的塑膠屏有點拉跨。
小結：凱美瑞的中控台造型獨特，細節方面較傳統，像尺寸不大邊框略寬的中控及老式的機械檔把，盡顯年代感，蒙迪歐以時尚為主，更加符合現代人熱衷的簡約風，其巨大螢幕讓人一眼難忘，科技感更足，凱美瑞沒得比。
人機方面：蒙迪歐堪比電動車型 凱美瑞顯保守
蒙迪歐中控屏搭配福特首創的“聯合駕趣”功能，以分屏、整屏切換來實作主副駕協同駕駛，同時還内置了新一代智行互聯系統和智行駕駛輔助系統，支援L2級主動輔助駕駛功能。
凱美瑞搭載騰訊車載智能互聯，車技系統搭載高德地圖、車載微信，語音回複微信，更安全友善。
小結：人機方面一直是日系的短闆，雖然凱美瑞做了很大的更新，但與蒙迪歐比起來還是小巫見大巫，畢竟蒙迪歐人機智能化配置堪比電動車型，領先同類型産品一個身位。
空間：蒙迪歐直追C級車型，凱美瑞中規中矩
全新蒙迪歐長寬高分别為 4935mm/1875mm/1500mm,軸距為2945mm。這個尺寸幾乎接近C級車的水準，後排空間非常大，可以任意“翹二郎腿”，中間凸起較小，座椅偏軟舒适度高。
凱美瑞車身尺寸長寬高分别為4885mm(4900mm鋒尚版)/1840mm/1455mm，軸距為2825mm，同級别也算中規中矩，空間表現一直不錯。
小結：從空間表現來說，凱美瑞與蒙迪歐的差距絕不是一小點，僅軸距就相差120mm，乘坐表現不言而喻，幾乎不是一個級别，有點降維打擊的感覺。
動力：蒙迪歐動力強勁，凱美瑞動力表現平平
蒙迪歐搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力238Ps，最大功率175KW，最大扭矩376N·m。比對8AT變速箱，值得一提的是這個動力是全系标配。
凱美瑞同價位的車型搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大馬力178Ps，最大功率131KW，最大扭矩210N·m，比對CVT變速箱。
小結：拿蒙迪歐和注重燃油經濟性的日系比動力，确實是有點欺負人了，畢竟動力不是人家的強項。蒙迪歐這一套動力為全系标配，而凱美瑞則是低配采用2.0L發動機 ，高配2.5L發動機，這一點就不如蒙迪歐厚道。有的人說，現在油價這麼貴，買日系車省錢呀，你傻呀，要省錢不如買純電，更省錢！
配置：就同價位而言，凱美瑞比蒙迪歐看起來寒酸一些
主被動安全和輔助操控方面，蒙迪歐配備的并線輔助，交通标示識别，疲勞駕駛提醒，倒車車側預警，3種駕駛模式切換，遠超凱美瑞的後排側氣囊，并且蒙迪歐采用235/45 R19的輪胎也比凱美瑞的215/55 R17大了不止一号。
内外部配置方面，蒙迪歐配備的分段式天窗，藍牙鑰匙，隐藏式門把手，主動閉合式進氣格栅，遠端啟動，12.3英寸全液晶儀表，無線充電等，都是凱美瑞所不曾配備的。但凱美瑞配備了HUD擡頭數字顯示，這一點還是比較優秀的。
多媒體方面，蒙迪歐配有語音控制空調天窗，手勢控制，面部識别，品牌音響，大燈延時關閉，車内氛圍燈，Type-C接口，遠超凱美瑞的LED霧燈。
小結：同價位下蒙迪歐配置遠超凱美瑞，像疲勞駕駛提醒、倒車車側預警、無線充電等這些在日常使用中還是很實用的，就這個價位的對比來說凱美瑞看起來寒酸了一些。
結束語：不比不知道，一比吓一跳，無論是内飾、配置、車機、空間還是動力方面，蒙迪歐都優于凱美瑞，而且價格又做到了15.98萬元起，完全是碾壓式超越啊，這也足見長安福特這次的誠意，以這樣的産品力和成本效益來看，肯定将是一場漂亮的翻身仗。