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新能源日報|小鵬、蔚來及理想汽車3月電動汽車傳遞量飙升

鲸平台4月02日要聞:

新能源日報|小鵬、蔚來及理想汽車3月電動汽車傳遞量飙升

1、小鵬、蔚來及理想汽車3月電動汽車傳遞量飙升

财聯社4月1日消息,在美上市中國電動汽車公司在此前公布的3月傳遞資料表現亮眼。小鵬一度上漲9.5%,理想汽車漲6.9%,蔚來汽車漲6.5%。小鵬汽車3月傳遞15,414輛智能電動汽車,同比上升202%。理想汽車3月傳遞11,034輛理想ONE,同比增長125%。蔚來汽車3月傳遞9,985輛汽車,同比增加38%。

2、特斯拉、上汽多家車企被迫停産

51QC我要汽車網消息,新能源巨頭特斯拉日前表示,從3月28日開始暫停特斯拉上海工廠的生産,停産4天。值得一提的是,此前特斯拉上海工廠已經因為疫情暫停生産了3月16日至17日的生産。傳統車企上汽也無法獨善其身。上汽集團多家汽車工廠均在上海設有生産基地,都将受到本輪疫情影響。以上汽大衆為例,其在上海擁有汽車一廠、二廠、三廠及新能源汽車工廠。此前就已先後接到需進行48小時閉環隔離管控的通知。

3、破記錄!比亞迪純電公交單車行駛裡程可繞赤道16圈

驅動之家消息,4月1日,比亞迪表示,截至目前,比亞迪客車累計行駛總裡程超過100億公裡,其中純電動公共汽車單車最高行駛裡程已超過64萬公裡,相當于繞地球赤道16圈,再度重新整理行業已有營運資料紀錄。

4、傳遞首批純電動公共汽車為大運會保駕護航 中植一客2022年目标全國前列

界面新聞消息,第31界世界大學生夏季運動會即将于今年在成都舉行,作為大運會交通運輸保障産品服務提供商的中植一客,也順利完成了首批400台純電動公共汽車的傳遞。據悉,這批大運會的商用車訂單,于2021年底中标,是中植一客的重大突破,項目金額達9.76億元,占到康盛股份2020年度經審計營業收入的41.49%,一舉突破了公司訂單曆史記錄。

5、1-2月動力電池出貨量同比增超100% 比亞迪市占率擊敗松下升至第三

财聯社4月1日消息,市場研究公司 SNE Research 日前公布了今年前兩個月的動力電池出貨量資料,出貨量合計為 53.5 GWh,較上一年度增長超過100%。CATL 的出貨量和市場佔有率分别為 18.4 GWh 和 34.4%,名列榜首。LG Energy Solution 電池的使用量為 7.4 GWh,比一年前增長了 37.6%,位列次席。比亞迪擊敗松下, 以 11.9% 的市場佔有率位居第三。松下以 5.8 GWh 和 10.8%的資料排名下滑以為,跌至榜單第四名。現代Ioniq5、起亞Niro、起亞 EV6 等車型的動力電池供應商SK On 電池的出貨量從 1.4 GWh 增加到 3.5 GWh,市場佔有率從 5.4% 增加到 6.5%,排名第五。

6、松下将再斥資6000億日元用于電動汽車電池和供應鍊軟體領域的收購

《科創闆日報》1日訊,根據周五的一份聲明,松下表示将在包括電動汽車電池在内的“增長領域”投資4000億日元,并在截至2024财年的三年内在氫能等“技術支柱”方面投資2000億日元,松下還計劃同期實作1.5萬億日元的累計營業利潤。松下CEO Kusumi曾在去年6月表示,“計劃用兩年時間‘專門化和加強’松下的剩餘業務。在這段時間内提高效率将提高公司的現金能力,進而騰出數千億日元用于指導包括并購在内的新舉措。”

7、零跑汽車3月傳遞超萬台大關,達10059台,環比增長193%

“零跑汽車”微信公衆号4月1日消息,零跑汽車3月傳遞超萬台大關,達10059台,環比增長193%,月傳遞量同比增速連續12個月超200%,2022年第一季度累計傳遞量同比增長410%。

8、大衆全球召回超10萬輛混動車

《科創闆日報》2日消息,大衆汽車集團的一位發言人表示,由于存在起火風險,大衆将不得不在全球範圍内召回超過100000輛插電式混合動力汽車。大衆發言人補充說,由于車輛電池的絕緣層存在隐患,電池在使用時會變熱,絕緣層有隐患會引起火災,而這種混動存在着火風險。

9、TCL成立碳和新能源管理公司 注冊資本2億元

據天眼查顯示,近日,惠州碳和新能源管理科技有限公司成立,注冊資本2億,法定代表人為董興斌。公司經營範圍含太陽能發電技術服務;風力發電技術服務;儲能技術服務;電子專用材料研發等。股東資訊顯示,該公司由TCL實業控股股份有限公司全資持股。

10、木林森:投資設立朗德萬斯新能源主要從事海外家庭式光伏儲能一體化業務

木林森在互動平台表示,在新能源領域,公司投資設立了朗德萬斯新能源有限公司,主要從事海外家庭式光伏儲能一體化業務。

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