近日，我們從五菱官方平台獲得一則重磅消息，預熱已久的宏光MINIEV GAMEBOY終于敲定了上市日期，其将在4月8日進行正式上市。作為宏光MINIEV家族的最新車型，此前宏光MINIEV GB一經爆料之後，這款中文名叫“街頭小霸王”的車型，便憑借着極具時尚個性的産品定位，以及更為優質的産品力，受到了一衆年輕消費者的追捧，預售23天時間内，訂單便突破了25000輛，有着平均每天訂單超過1000輛的火爆表現。
不僅是宏光MINIEV GB未上市就已賣火，五菱推出的“國内首個原廠個性化定制服務平台”LING LAB，自從同期上線以來，也累計收獲了111838位使用者的青睐，在該平台上累計誕生了335620份的優秀潮創作品，這也從側面反映了廣大年輕人對于宏光MINIEV GB潮創屬性的認可。
回顧此前的爆料資訊來看，宏光MINIEV GB定位和此前的宏光MINIEV馬卡龍系列不同，該車是針對男性消費者的個性化定制需求而打造，整車包括尺寸、續航、配置、設計等均進行了全面提升，據悉該車将提供四款配置車型，分别為玩樂款200km/300km續航、玩咖款200km/300km續航。之前五菱官方也是爆料了四款宏光MINIEV GB的定制版車型，分别為飓風魅影、叢林穿越、星際漫遊和派對甜心，今天我們就以飓風魅影車型為例，來為大家解讀它的産品力。
外觀方面，宏光MINIEV GB基本上是沿用了家族式的結構，但整車線條要更為淩厲簡潔，車頭部分則采用了全封閉設計，并配備了貫穿式LED燈帶和能夠發光的五菱LOGO，辨識度十足。
車身方面，宏光MINIEV GB依然是方方正正的造型，但頂部配備了行李架，并且加裝了一個車頂旅行箱，再加之車身的拉花，以及C柱部分的GB辨別，視覺效果上是具有很個性化的屬性。
車尾部分，宏光MINIEV GB和車頭基本上是遙相呼應的，同樣采用了全封閉設計，尾燈則為X形燈腔造型。整體看下來，新車就如同“黑武士”一樣，給人較強的視覺沖擊感。
接着在内飾部分，宏光MINIEV GB也同樣采用了簡約精緻的設計風格，中控台是階梯式布局，配備有雙幅式方向盤、主駕駛安全氣囊、手動空調、液晶儀表盤等配置，據悉該車還可以選裝語音識别控制功能，在撞色配色的搭配性，是帶來了挺年輕時尚的駕乘氛圍。
尺寸方面，宏光MINIEV GB的尺寸相較于現款車型将有所提升，長寬高分别為：3061/1520/1665mm，軸距為2010mm，内部依然采用四座配置。
動力方面，宏光MINIEV GB将采用一台峰值功率為30kW的電機驅動，電池組則采用了磷酸鐵锂電池，并且按照車型不同，将提供200km和300km兩種續航版本可選，可見無論是性能還是續航，宏光MINIEV GB相較于現款車型均有所提升。
總結：作為一款還在預售期間就收獲訂單25000台，宏光MINIEV GB毫無疑問是延續了五菱家族的爆款基因。且從目前已知的産品力來看，宏光MINIEV GB的提升确實很明顯，包括尺寸、性能、續航等。是以，不難推測，新車的價格應該會更高，但按照五菱親民調性來看，其可能還會是貼着競品車的價格來定價，依然會有一定的價格優勢。至于具體會是多少，咱們等它本月8日上市後再來看。