上汽大衆數字轎跑淩渡L于日前上市，建議零售價14.99萬元-18.99萬元。
一輛轎跑該有的設計，淩渡L全都有
選擇轎跑，就意味着與中庸告别。淩渡L的無框車門、溜背式車頂、掀背尾門、動态貫穿式發光Logo、脈沖式流光3D LED尾燈都成為其吸引年輕消費者的要素。
從正視角度來看，淩渡L的非均衡式前臉布局使其姿态更加低矮，很有幾分跑車的感覺。比例極為誇張的LED大燈在審美上隻能說是各花入各眼，喜歡的人會收到設計師傳遞的視覺印象，不喜歡的人則表示接受不能。有着同樣誇張比例的橫向發光燈帶使得淩渡L的前臉具備極高的辨識度，在車流中想必能夠一眼将其認出。
從側面來看，淩渡L的線面組合更加多變，首次出現在淩渡L上的無框式車門強化了它的轎跑身份，與尾翼的線條相結合有着更加動感的視覺效果。
當繞到車尾，淩渡L的掀背式尾門營造出飽滿的尾部造型，脈沖式流光3D LED尾燈使得車身的視覺效果更加低矮。加之後保險杠區域的大面積黯黑護件和橫向貫穿的尾排鍍鉻飾件的組合，運動感得到了很大幅度的增強。
從車身尺寸來看，淩渡L的車廠達到了4784mm，軸距也增加到了2731mm，車内的乘坐空間較上一代車型有着明顯提升，對于家庭使用者更加友好。
智能化、數字化加持下，淩渡L為使用者提供互聯新體驗
淩渡L在智能方面也下了大功夫，首次搭載了懸浮式雙聯屏設計，10吋全液晶數字儀表與12吋多點觸控液晶中控屏組合為一體，營造數字座艙感。淩渡L搭載的W-HUD擡頭顯示系統，利用光學反射原理，将行車資訊投射在擋風玻璃上，減小視覺焦點的切換時長，提升駕駛安全性與舒适性。此外，淩渡L搭載了智慧車聯系統 MOS 3.2，該系統基于上汽大衆雲服務平台，內建網際網路優質資源，引入豐富多彩的線上服務，全面打造人-車-生活的互聯新體驗。
作為追求極緻運動感的轎跑車型，淩渡L配備了專屬三輻賽車式多功能方向盤，下端切平，搭配高光黑觸摸按鍵，營造内飾的科技運動感。全新設計的貝殼式撞色運動包裹座椅提供強力包裹感，肩部、腰部、腿部均采用環抱式設計，滿足人機工程學要求的同時，打造出沉浸式駕乘感受。此外，時尚高端的Beats+8音響和炫彩30色流光氛圍燈也為這款運動座艙拉滿氛圍感，帶來動感活力的用車體驗。
淩渡L采用了MQB-EVO先進數字架構，于德系精密車身架構之上，賦能高速電子化架構，集結高效感覺力、強大運算力、精準行動力的數位神經系統，打造德系數字科技精密性能體驗的新境界。基于高速、海量的資料傳輸，MQB EVO數字智能架構為新車領先一代的數字科技提供了可靠的支撐，為使用者帶來真正意義上的數字座艙。
淩渡L配備IQ. Drive L2級智能護行系統，可在各種不同的道路狀況下，主動幫使用者應對多元度的駕駛場景，Travel Assist 駕駛輔助系統可時時監測周圍環境狀況，智能跟停；Lane Assist車道保持系統大幅提升駕駛安全，簡化使用者駕駛操作，為駕控護航。
一台轎跑，淩渡L必須很能跑
動力方面，淩渡L搭載EA211 1.4TSI發動機，WLTC綜合油耗僅5.92L/100KM。搭配快速響應的撥片式數字換擋和7速DSG雙離合變速箱，精巧設計的電子排擋系統，配合變速箱換擋速度僅需200毫秒，傳動效率高，提供平順如絲的駕駛感受。淩渡L全系采用前麥弗遜式獨立懸架後多擺臂式獨立懸架，可分解橫向和縱向受力提升操控性，帶來靈巧的操縱感和更好的動态平衡感。
安全配置方面，淩渡L以德系工藝品質和細緻入微的全方位考量，為車主出行保駕護航。全車高強度及以上鋼材的使用比例達到75.3%，熱成型鋼使用率達到27.6%，全面保護艙内安全性，而全車7安全氣囊更是全面呵護駕乘人員的行車安全。