上汽大众数字轿跑凌渡L于日前上市，建议零售价14.99万元-18.99万元。
一辆轿跑该有的设计，凌渡L全都有
选择轿跑，就意味着与中庸告别。凌渡L的无框车门、溜背式车顶、掀背尾门、动态贯穿式发光Logo、脉冲式流光3D LED尾灯都成为其吸引年轻消费者的要素。
从正视角度来看，凌渡L的非均衡式前脸布局使其姿态更加低矮，很有几分跑车的感觉。比例极为夸张的LED大灯在审美上只能说是各花入各眼，喜欢的人会收到设计师传递的视觉印象，不喜欢的人则表示接受不能。有着同样夸张比例的横向发光灯带使得凌渡L的前脸具备极高的辨识度，在车流中想必能够一眼将其认出。
从侧面来看，凌渡L的线面组合更加多变，首次出现在凌渡L上的无框式车门强化了它的轿跑身份，与尾翼的线条相结合有着更加动感的视觉效果。
当绕到车尾，凌渡L的掀背式尾门营造出饱满的尾部造型，脉冲式流光3D LED尾灯使得车身的视觉效果更加低矮。加之后保险杠区域的大面积黯黑护件和横向贯穿的尾排镀铬饰件的组合，运动感得到了很大幅度的增强。
从车身尺寸来看，凌渡L的车厂达到了4784mm，轴距也增加到了2731mm，车内的乘坐空间较上一代车型有着明显提升，对于家庭用户更加友好。
智能化、数字化加持下，凌渡L为用户提供互联新体验
凌渡L在智能方面也下了大功夫，首次搭载了悬浮式双联屏设计，10吋全液晶数字仪表与12吋多点触控液晶中控屏组合为一体，营造数字座舱感。凌渡L搭载的W-HUD抬头显示系统，利用光学反射原理，将行车资讯投射在挡风玻璃上，减小视觉焦点的切换时长，提升驾驶安全性与舒适性。此外，凌渡L搭载了智慧车联系统 MOS 3.2，该系统基于上汽大众云服务平台，集成互联网优质资源，引入丰富多彩的在线服务，全面打造人-车-生活的互联新体验。
作为追求极致运动感的轿跑车型，凌渡L配备了专属三辐赛车式多功能方向盘，下端切平，搭配高光黑触摸按键，营造内饰的科技运动感。全新设计的贝壳式撞色运动包裹座椅提供强力包裹感，肩部、腰部、腿部均采用环抱式设计，满足人机工程学要求的同时，打造出沉浸式驾乘感受。此外，时尚高端的Beats+8音响和炫彩30色流光氛围灯也为这款运动座舱拉满氛围感，带来动感活力的用车体验。
凌渡L采用了MQB-EVO先进数字架构，于德系精密车身架构之上，赋能高速电子化架构，集结高效感知力、强大运算力、精准行动力的数位神经系统，打造德系数字科技精密性能体验的新境界。基于高速、海量的数据传输，MQB EVO数字智能架构为新车领先一代的数字科技提供了可靠的支撑，为用户带来真正意义上的数字座舱。
凌渡L配备IQ. Drive L2级智能护行系统，可在各种不同的道路状况下，主动帮用户应对多维度的驾驶场景，Travel Assist 驾驶辅助系统可时时监测周围环境状况，智能跟停；Lane Assist车道保持系统大幅提升驾驶安全，简化用户驾驶操作，为驾控护航。
一台轿跑，凌渡L必须很能跑
动力方面，凌渡L搭载EA211 1.4TSI发动机，WLTC综合油耗仅5.92L/100KM。搭配快速响应的拨片式数字换挡和7速DSG双离合变速箱，精巧设计的电子排挡系统，配合变速箱换挡速度仅需200毫秒，传动效率高，提供平顺如丝的驾驶感受。凌渡L全系采用前麦弗逊式独立悬架后多摆臂式独立悬架，可分解横向和纵向受力提升操控性，带来灵巧的操纵感和更好的动态平衡感。
安全配置方面，凌渡L以德系工艺品质和细致入微的全方位考量，为车主出行保驾护航。全车高强度及以上钢材的使用比例达到75.3%，热成型钢使用率达到27.6%，全面保护舱内安全性，而全车7安全气囊更是全面呵护驾乘人员的行车安全。