中國人數多，對汽車的需求來也很大，随着年輕人成為汽車主要消費群體，時尚的SUV車型成為市場風口，特别是緊湊型SUV領域，這是很多企業必争市場。從品牌實力上來看，國産品牌對合資品牌很難産生威脅，想要抓住客戶，就不能和合資品牌比拼軟實力，而是應該比拼硬實力，比如拼成本效益。
今天要說的這款SUV成本效益就很高，配1.6L發動機，起售價僅5.99萬，頂配車型也不過是7.69萬，這還是2022款最新車型，它就是東風風行SX6。新車一共有7款可選，全部搭配的都是手動變速箱，這也是車輛售價便宜的主要原因，既然面向的是低端市場，廠家索性就不生産自動車型，讓消費者省下一大筆費用，新車具體表現如何，一起來看下。
外觀方面，很多不太出名的國産獨幕喜劇牌，設計新車的時候都很保守，基本上會延續上一代車型的設計，SX6也不例外，基本上和現款車型一樣，前臉還是大家熟悉的三條幅格栅，和大燈形成一體式設計，燈組标配透鏡，雖不是什麼高端燈組，但觀感還算不錯，下方大嘴兩側加入了L樣式的銀色飾條，提升了整個前臉辨識度。
側面來看，這款車給人最直覺的感受是笨重，可能是後車窗面積太大，設計師更注重實用性，顔值上做了妥協，上揚的腰線搭配條幅式輪毂，同樣讓整車顯得動感十足。尾部的設計也很簡單，突出的尾翼上內建了刹車燈，尾燈中間有鍍鉻裝飾條連接配接，突出一體感，和前大燈造型相呼應，底部是銀色護闆和雙邊單出尾排，都尾門開口比較大，友善使用者裝卸大件物品。
内飾方面，一眼看去整個内飾較為複古，但比傳統的面包車高端很多，設計上也富有層次感，最上方是懸浮式中控屏，尺寸不大，顯示資訊很豐富，下方是貫穿式空調出風口設計，然後是兩側實體按鍵設計，操作起來很友善，中間一道紅色飾條把中控一分為二，視覺效果不錯，擋把造型相對傳統一些。方向盤為平底造型，上面也有一些簡單的功能按鍵，儀表盤為傳統的炮筒式設計，觀感一般。座椅是223布局，紅色縫線點綴，看起來不再單調。
動力方面，新車搭載的是1.6L發動機，功率為122馬力，扭矩為151牛·米，比對的是5速手動變速箱。由于新車價位便宜，7款車型全部為手動變速箱，不同價格差距在于其他配備上。
總的來說，從新車動力配備上足以看出，它面向的是低端市場，避開了競争較為激烈的中高端市場，廠家的做法很明智，但銷量表現應該不太樂觀。