在汽車領域，我們經常會聽到很多車評人士在說“世界的豐田、中國的大衆”，這句話到底什麼含義呢？其實也很簡單，主要也就是說在國内大衆車型認可度更高一些，而從世界範圍來看，無疑豐田做得更為出色，畢竟豐田幾款全球戰略車型，确實積攢了很高的名氣。
從這兩年汽車市場的發展來看，“中國的大衆”這句話已經權威不是很高了，自從中保研事件發酵後，國人對于大衆這個品牌的信賴值就變低了，當然現在大衆車型安全承身結構用料絕對是比前幾年厚道多了，畢竟從這一年碰撞測試來看，大衆車型的成績真的不輸豐田，可是在國人看來，一直打造安全車型的車企是要比發現問題才解決的車企更加良心。
豐田這兩年在市場上獲得高銷量同時、口碑也是直線上升，可以說豐田真的是做到了“名利雙收”，而今天咱說的這款SUV車型，正是豐田在今年市場剛剛上市的一款新車，它就是卡羅拉銳放，新車基于TNGA架構打造而來，定位是一款緊湊級車型，售價區間為12.98-16.98萬元，對于一款豐田車型來說，這次新車價格誠意還是蠻大的。
豐田車型的顔值設計在中端品牌裡面，算不上驚豔，卻也符合傳統消費者審美觀念，全新的卡羅拉銳放與美版卡羅拉Cross設計風格較為接近，新車前臉采用的“大嘴”進氣格栅氣場很強。中網内部的點陣布局輔以銀色飾條好，賦予了這款車更出色的精緻感，同時新車在前包圍加入了大量的純黑色塑膠材質，跨界元素還是比較濃厚的。
車身尺寸的設計上，新車的車身長寬高分别為4460mm/1825mm/1620mm，軸距則達到了2640mm，相比較本田旗下的XRV和缤智來說，顯然這款車能夠帶來更好的乘坐空間，整車上市的時候，我也第一時間去試駕了，這款車前排空間表現還是讓我滿意的，而且我1米78的身高坐在後排也沒感覺擁擠，至于配置上，像後排水杯架、車窗防夾手、車窗一鍵升降、後排空調出風口、空氣淨化、7氣囊等配置也都是有所搭載的。
可靠性方面，豐田引擎在世界上排名也是前列，卡羅拉銳放全系搭載一台2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為171馬力，峰值扭矩為205牛米，傳動系統為模拟10擋的CVT變速箱，油耗方面則低至5.9L，對于一款緊湊級SUV車型來說，這款車的表現還是很讓家用消費者滿意的。
如果客觀評價這款車，我認為卡羅拉銳放還是很值得考慮的日系SUV車型了，當然相比較國産SUV車型來說，它的配置、動力表現可能都稍微遜色一點，但是如果從同級合資車型來說，豐田這次為了銷量絕對是妥協了，要知道12.78萬的小型SUV缤智都能夠在市場上銷量穩定破萬，而這款12.98萬起步的豐田緊湊級SUV，難道不應該更受歡迎麼？