造車新勢力的新，新在智能化，新在産品的大膽設計和管道創新，而從管道創新的角度來說，廣汽本田也是一家“新勢力”，例如1999年3月，廣汽本田全國首家4S店開業，當時的4S店，不正和現在造車新勢力的直營店一樣，讓人有一種眼前一亮的創新感嗎？
23年後的今天，面對汽車市場前所未有的變革，廣汽本田該如何轉型？廣汽本田給出的答案是：“無界 由你”。3月29日，廣汽本田釋出全新電動車品牌e:NP，并公布e:NP中文名為：極湃，首款車型極湃1也官宣首秀，從此廣汽本田将打破以往的事業邊界，進行全領域的垂直整合，在産品研發、生産智造、銷售管道和服務模式四大領域進行全面布局。
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打破邊界，讓使用者不再做單選題
“無界 由你”是極湃的品牌宣言，其中“無界”代表打破邊界，打破全球與本土資源的邊界、打破“質造”和“智造”的邊界、打破實體線下和虛拟線上的邊界、打破顧客與夥伴的邊界。
資料顯示，2021年全球電動車銷量達650萬輛，而中國大陸市場銷售320萬輛，占全球近半。面對全球最大的電動車市場，廣汽本田将自身本土化的沉澱與本田70餘年的造車智慧相結合，同時建構本地化朋友圈，與電池行業龍頭攜手開發，并和國内頭部智能化企業聯袂合作，為極湃的誕生打下了堅實的基礎。
“開不壞的本田”已證明了廣汽本田在産品品質和制造技術上的實力，而在當今變革時代，不僅要“質造”還要“智造”。為此廣汽本田的全新新能源專屬工廠将于2024年竣工投産。除全面應用5G技術，導入多項先進智能裝置及系統，新工廠還通過對零件庫存、裝配現場和物流對應等生産端的“智能化”革新，建構産品靈活制造能力，實作對産品個性化需求的快速應對。
1999年，廣汽本田開創中國4S銷售服務先河，如今廣汽本田在汽車銷售管道方面再次創新，廣汽本田圍繞“看-選-購-用”四大場景，為極湃打造線上與線下雙管道融合模式。全新更新的雲展廳，提供實時3D互動看車及語音講解服務。同時極湃還采用線上銷售模式，使用者通過廣汽本田APP一鍵下訂。
此外廣汽本田還打造線下全新的電動化銷售服務店與商超店體系，電動化銷售服務店集産品展示、新車傳遞、售後服務等綜合功能于一體，為使用者打造購物與社交兼備的體驗空間。商超店則側重利用便捷的地理位置，為顧客打造更快捷、更直覺的線下購車平台。今年，電動化銷售服務店将針對雙限城市及重點城市進行精準建設，商超店模式将在全國各大城市全面布局。
與使用者玩到一起，是造車新勢力的擅長項目，但這不代表廣汽本田不會，廣汽本田躁夢節就是最好的證明。極湃品牌釋出後，廣汽本田将依托全新電動化銷售服務店和全國600多家特約店，通過廣汽本田APP、車載智導互聯系統等數字化平台，進一步将粉絲汽車文化拓寬做深，與粉絲的用車服務極緻融合，實作從“服務顧客”到“智慧夥伴”的更新轉變，讓使用者與品牌的共創成長。
從極湃在研發、制造、管道、服務、營銷等方面的戰略舉措來看，如果光聽極湃的名字，不知道它和廣汽本田的關系，很有可能誤認為它是一家造車新勢力，可見在轉型創新上，極湃是“動真格的”。那麼問題來了：極湃的産品力如何？這個問題就讓極湃品牌旗下首款車型極湃1回答。
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極湃1能否複制ID.成就？
極湃1基于本田全新純電架構e:N Architecture F打造，新車采用全新的設計語言，車頭極具未來感的發光H标、車尾全新的Honda文字，都彰顯出這一電動品牌的全新姿态，充電時“Heart beat心動互動燈語”随電量而動，似乎感覺車輛在發出語言與外界交流。
當你坐進車内後，極湃1與你的交流會更加深入，e:N OS全棧智控生态系統将Honda SENSING安全駕駛輔助系統、Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本，以及基于越級的HMI系統打造的智能數字座艙融為一體，建構全新的智控生态，同時極湃1還将搭載Honda首發的DMC駕駛員狀态感覺系統，通過識别使用者表情，讓車機與使用者進行互動。
值得一提的是，由于電機驅動特有的瞬間高扭矩輸出特性，導緻乘員容易引起眩暈感，為此極湃1通過不斷調整踏闆響應和動力輸出特性，以及對座椅系統和懸架系統的反複調校，讓使用者身體姿态和視線的變化和整車姿态的變化始終融為一體，真正實作絲滑精準不暈車的駕乘樂趣。
極湃能否做出讓造車新勢力“眼紅”的成就呢？如果極湃能做到，會為廣汽本田實作2022年全年銷量保底90萬輛，挑戰100萬輛目标注入巨大能量（廣汽本田2021年全年銷量為78萬輛）。而且廣汽本田目前使用者已突破900萬，極湃的發力還有可能讓廣汽本田“跑步”進入“千萬俱樂部”。
從極湃1的産品力看，它确實有成為爆款的潛質，但廣汽本田計劃到2025年以每年1款的節奏持續推出全新品牌系列電動車型，相比大衆ID.家族似乎要慢一些。對于廣汽本田這種做法，你可以說它保守，新産品投放市場速度慢會失去先機。你也可以說它一步一個腳印穩步前進，畢竟當下原材料短缺和晶片短缺問題沒有得到緩解，未來前景難料，不宜太過激進。
當然極湃到底是緩慢保守or穩步前進？這個問題最終還得由市場表現來回答。