在SUV市場，國産車的表現可以用“欣欣向榮”來形容，它們與合資品牌形成了分庭抗禮的格局，甚至整體銷量還要比合資品牌高一些，這是讓人感到欣慰的事情。但是在轎車市場，國産車的銷量就不容樂觀了，無論是中級車還是緊湊車，都是合資品牌一家獨大，但是今天我們說的這款車也是排行在前20名的，它就是——吉利帝豪，吉利這次真厚道！這車從9.8萬一口氣降到5.5萬，果斷放棄大衆捷達。
新車前臉整體的精緻感有着不小的提升。在車側位處0.618黃金視覺分割點的地方，一條筆直的腰線從前翼子闆一直貫穿到車尾，讓整台車看起來身姿挺拔。另外，第四代帝豪的車寬達到了1820mm，比現款車型增加了31mm，而且新車整車重心降低了70mm，是以看上去更寬更低趴。
外觀采用吉利最新家族設計，比老款更進階。新帝豪的外觀我們應該很熟悉了，用了很多流行元素，比如直瀑式前格栅、貫穿式尾燈等，前臉長得和星瑞很像。從它的整個身材看也有變化，相比老款車身更寬更低趴。
内飾比老款年輕不少，配置提升明顯。老款帝豪内飾長得傳統老氣，新款把科技感加強了，換上10.25英寸懸浮式中控屏，液晶儀表也由7英寸更新為12.3英寸。安全和舒适配置提升，像前後排頭部氣囊、360度全景影像、車側盲區影像、主駕駛座電動調節、後座出風口這些配置安排上了。它還對智能車機更新，使用GKUI新系統，除了智能家居等比較實用的功能，還支援OTA更新。
尾燈采用了時下流行的貫穿式尾燈，而且尾燈内部含有190顆LED燈珠，帶有3種動态迎賓燈語。另外，新車尾部中間的亮黑色飾闆上，還應用了“GEELY”字樣，車尾下方取消了鍍鉻排氣裝飾設計，改為隐藏式排氣，中間猶如擴散器的設計，也給車尾平添幾分運動。
車身側面，全新一代帝豪側面造型流暢，腰線從車頭貫穿至車尾。車身尺寸方面，申報資訊顯示，新車長寬高分别為4638/1820/1460毫米，軸距為2650毫米。作為參考，2021款帝豪UP長寬高分别為4632/1789/1470毫米，軸距為2650毫米。對比來看，全新一代帝豪車身長度增加6毫米，寬度增加31毫米，高度減少10毫米，軸距保持不變。
動力方面，搭載1.5L自吸發動機，最大功率達84千瓦，最大扭矩147牛·米。比對CVT變速箱。得益于BMA平台的子產品化設計，未來或推出1.0T、1.4T、1.5TD等汽油動力和PHEV、HEV、MHEV等多種形式的動力。