汽車走進生活，選最适合自己的車。
哈喽，大家好，我是紅濤說車。
現在很多年輕人對傳統的三廂轎車不太感興趣，而是對小型SUV情有獨鐘，在合資品牌陣營中，像本田缤智、XR-V等，都取得了很好的銷量成績，而下面紅濤要介紹的主角是上汽通用别克--昂科拉，那麼這款小型SUV的表現究竟如何呢。
昂科拉的售價區間為12.29-15.59萬元，介紹車型為指導價14.59萬元的2021款 332T CVT精英型，廠家采用了以價換量的方式，據了解4S店内有着4萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異），實際成交價對消費者是有吸引力的。
外觀方面，昂科拉的前臉采用了飛翼式進氣格栅，通過鍍鉻飾條與兩側大燈相連，增加了精緻感，也拉寬了視覺效果，前大燈比較銳利，内部配有透鏡，遠近光和日間行燈都是LED光源的。
車身輪廓紮實緊湊，比例協調，黑色的車頂提升了檔次，黑色的輪眉和黑色側裙也增強了運動感，17英寸的雙色輪毂樣式精美，車頂末端配有小型擾流闆，整個尾部圓潤飽滿，但并不臃腫，尾燈面積較小，但鮮紅色的燈組晶瑩剔透，點亮後很好看。
内飾采用了展翼式中控台布局，中間部分有着皮質包裹和縫線處理，配以适量的鍍鉻材質，讓氛圍不會沉悶，不過車廂内還是能找到較多的塑膠，一些細節的裝配工藝不夠精緻，塑膠平底運動型多功能方向盤大小适中，我們可以後期縫制個真皮的，握感會好很多。
昂科拉 2021款 332T CVT精英型配備了倒車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、3.5英寸液晶儀表、8英寸觸控液晶屏、自動空調、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、車道偏離預警、車道保持輔助以及主動刹車等。
整車長寬高分别為4295*1798*1616mm，軸距為2570mm，身高1.74米的乘客坐進後排，頭頂和腿部空間富餘并不多，但屬于夠用的水準，隻是後排坐滿3名乘客的話，和大部分小型SUV一樣，橫向空間有點擁擠，并且後排沒有配備空調出風口。
動力部分，搭載的是一台三缸1.3T渦輪增壓發動機，與之比對的是CVT變速箱，别看排量不大，可最大功率達到了165馬力，最大扭矩達到了240牛·米，起步油門響應比較積極，并不會感覺到很肉，中段加速也有着不錯的爆發力，但是後段提速會有些緩慢，急加速發動機聲音有點吵，怠速和冷車啟動的情況下，也能感覺到些發動機的抖動，其它大部分時間和四缸發動機沒有太大差別。
底盤采用了前麥弗遜、後複合扭轉梁式非獨立懸架，調校有着紮實沉穩感，過彎和并線時懸架對車身的支撐比較好，尾部随動性也不錯，無論掉頭還是找車位都很輕松，不過遇到減速帶和坑窪不平的道路，懸架稍顯偏硬，雖然提升了操控，可後排乘客有些颠簸。
結語：别克昂科拉 2021款 332T CVT精英型這款合資小型SUV的優惠力度大，外觀漂亮，配置齊全，動力夠用，靈活好開，底盤質感也可以，不過實話實說國内消費者對三缸發動機接受度很低，影響了它的銷量。