伴随着自主車企制造水準的提升和消費者購車觀念的轉變，自主品牌發展的是越來越好。不僅在十幾萬級别的SUV市場百花齊放，并且在大熱的新能源賽道裡，自主品牌也不斷地在向高端靠攏，如何實作品牌整體向上已經成為各大車企研究的重要課題。
作為上汽集團在新能源領域裡沖擊高端的車型，智己L7就是别人口中含着金湯匙出生的寵兒。智己汽車背靠上汽集團、張江高科和阿裡巴巴，以打造“智能時代汽車該有的樣子”為口号，是以旗下首款車型智己L7自然是集行業領先的智能與豪華體驗于一身，那麼它的綜合實力到底如何？讓我們通過此次的靜态拍攝一探究竟。
科技&美學，智己L7更像是一台藝術品
其實這并不是第一次實地見到智己L7，在之前的智能燈語系統解析會上就早已一睹它的真容，不過那次由于時間匆忙并未過多去欣賞它的美麗。這一次的見面，随着外觀和内飾的全面開放，也讓筆者真正感受到智己L7身上那份專屬的藝術品魅力。
智己L7不愧是新時代的産物，它的外觀設計看起來非常前衛且大膽，化繁為簡的曲面和線條設計凸顯出整車展露無遺的進階感。就前臉來看，它的辨識度極高，兩側不規則的LED燈帶造型犀利且獨特，有點像數學裡的“∑”符号，科技感十足。
值得一提的是，它内部的這套智能DLP日間行車燈和260萬像素投影儀智慧燈光系統，除了正常的照明功能以外，還能夠投射導航、車況、節日祝福語等資訊到路面，傳遞情感。
車身側面可以說是智己L7最漂亮的一個角度，5098/ 1960/1485mm的三圍尺寸和3100mm的軸距勾勒出車輛優美且修長的動感身姿。前低後高、超大溜背等設計，搭配上筆直淩厲的腰線，着蓄勢待發的車身姿态使得智己L7更具視覺沖擊力。同時它的門把手也是采用了隐藏式的設計，帶來簡約造型的同時更可以減少行駛過程中的阻力，進而使得智己L7的風阻系數低至0.21Cd，跻身量産車全球前三，達到百萬超跑級别。
智己L7車尾的設計雖沒有前臉那麼犀利，那還是能感受到滿滿的科技元素。貫穿式尾燈和尾翼融合為一體的設計則顯得足夠有科技感，在尾燈的中間區域還可以顯示自定義的投射内容，在夜晚點亮時更具潮流個性與溫暖。在這份科技感的格調之上，智己L7的溜背式設計、底部的保險杠造型同樣凸顯出車輛的運動氣息，彰顯其高性能車的定位。
除此以外，智己L7還提供畢沙羅白、拉斐爾茶、塞尚黑、倫勃朗灰、莫蘭迪灰、狄安娜白等6款藝術系車身配色，每一種顔色都足夠讓人驚豔，與整車科技卻又不失運動的氣質相得益彰，着實像是一台藝術品，實力诠釋未來智能汽車該有的樣子。
智能&品質，兼顧豪華與未來感
進入智己L7的車内，給筆者最大的感受就是純電車型專屬的極簡未來科技感。整個中控區域以那款着實抓人眼球的39吋巨幅屏為核心視覺元素，搭配上隐藏式的空調出風口、完全取消掉的實體按鍵，奠定了智己L7座艙濃郁的智能科技氛圍。
硬體上這款39吋超大儀表組合螢幕體驗遠遠超過傳統儀表盤尺寸，連屏分辨率達到4320X720（4K）和1920X720（2K），清晰度和色彩還原度均有保證。巨幅屏下方還有一塊由12.8英寸2K AMOLED曲面屏構成的智控中樞屏，可以通過一屏掌控所有功能操作。
而在人機互動方面，智己L7内置的是IM OS多屏無界智能互動系統，搭載高通8155座艙晶片，以流暢的響應瞬息回應使用者所需。得益于底層的多核異構分布式技術架構，實作了跨屏關聯，打破螢幕本身的實體限制，可以在螢幕上進行跨區域互動，使互動更自由，打造靈活多變的互動體驗。
作為一輛售價在40萬區間的自主高端純電車型，智己L7在保證座艙科技氛圍的大前提下，在豪華質感這方面勢必也不會令消費者失望。座椅材質甄選的是阿爾卑斯山脈北部德國巴伐利亞天然牧場的頂級牛皮，郁金香木飾更是臻選勞斯萊斯、賓利等頂級豪車内飾同款木材，經過FSC環保認證，紋理簡潔而極富梳理感，細膩的質感盡顯高端與奢華。
在車内健康成為消費者日益關注的背景之下，智己L7更是着力于為全車人員打造出業内首創的淨味工坊，讓使用者提前180天享受淨味空間。不僅在根本的内飾用料選材上注意安全環保，更有IM獨家真空脫揮淨化工藝、7*24專屬工坊淨味等功能進一步消除車内異味，進而為消費者創造出一個嬰兒級的健康環保座艙環境。
結語：
未來的智能汽車該是什麼樣子？筆者認為智己L7已經交出了一份非常完美的答卷。它不僅在外觀設計上诠釋出高端純電車型該有的科技元素，還很好地兼顧了高性能車的運動定位，更在内飾氛圍中将智能與豪華氣息完美相融，綜合實力絕對比對得上國産純電高端天花闆車型的稱号。