從羊皮卷到網際網路地圖，自古以來，地圖對空間的演繹，也是人類不斷了解事物、環境和社會的一扇視窗。随着世界進入虛實交融的數字時代和人們生活習慣的變化，地圖已經不再僅僅作為導航工具而存在，還被注入了許多新的期許與能力，在人機互動界面中，地圖行業也在不斷推陳出新。
比如，通過時空大資料來及時掌握新聞動态，借助AR/VR來打破虛拟和現實的體驗界限……讓真實世界用最美虛拟姿态呈現在人類面前，重新整理着我們對空間的了解、對地圖能力的認知。
前不久搭載HarmonyOS智慧座艙的AITO問界M5，引起了許多業内人士和消費者的關注。3月5日起，問界M5陸續開始傳遞，很多人得以體驗到其所搭載的車載地圖服務Petal Maps。
作為數字化的地圖服務，Petal Maps将硬核科技與人文審美相耦合，展開了一幅出行畫卷。我們或許可以從Petal Maps的地圖美學中，讀懂數字地圖的更新方向與發展之路。
建構之美：打開認知世界的上帝視角
完整、清晰、準确地呈現地理空間資訊，是地圖産品的基本修養。在Petal Maps上，我們看到了大量科技的融合使用，為車載地圖打開“上帝視角”，許多重要的空間資訊出現在駕駛者的視野當中，帶來定位準、定位快的導航體驗。
今天，地理是數字化的。衛星在離地球800千米的高空不斷發出信号，我們成為地圖上一個個移動的點，可以使用GPS、平闆電腦或手機随時檢視位置資訊并導航。相比傳統車廠，Petal Maps支援實時更新路況資料，讓駕駛者真正看到“此刻”的整個世界。
衛星信号會因大氣、環境、建築物等受到影響，而Petal Maps所具備的“超級GNSS”技術，基于微距的3D模型結合SDM算法（ShadowMatching，衛星投影比對），通過算法消除各種室内外各種誤差，構築超精準的定位能力。即使是高樓遮擋、十字路口、建築密集區等場景下，依然能夠準确識别車輛位置，為問界M5車主提供更優質的導航服務。
Petal Maps讓車機地圖打開“上帝視角”，反映出世界的真正面貌，這正是技術帶來的數字地理空間之美。
設計之美：人文與科技的交融
對很多人來說，傳統車載地圖的體驗感并不理想，大家更習慣于安裝一個手機支架，靠更具人性化色彩的手機地圖應用來導航。能否将移動網際網路中的人因設計之美，延伸到車機硬體中去，成為Petal Maps另一個關鍵探索。
在馬斯洛的需求層次理論中，安全是人類的基本需求，在駕駛過程中提高車主的安全指數，也是地圖服務的重中之重。為了提高出行安全，Petal Maps通過人體工程學創新了多種設計：
1.多屏互動，更人性的視覺體驗。導航資訊能夠在中控屏、儀表盤、HUD（平視顯示系統）等地方顯示，車主可以根據不同的駕駛習慣和場景，選擇觀看最合适自己的位置顯示導航資訊，比如駕駛途中看HUD避免走神，等紅燈時觀看車機規劃路線，避免了視線轉移帶來的風險，多應用切換，也不影響導航程序。
2.自動切換，更省力的人因設計。高速駕駛中，光線明暗變化是很常見的，手動調節車機地圖的顯示效果，又似乎“多此一舉“，很多駕駛員也就選擇了默默忍受。Petal Maps的深色模式、空調關聯等功能，則會在環境發生變化時自動調整，給使用者帶來更舒适的使用體驗。比如穿越隧道時，自動切換深色模式，适應暗光環境；自動開啟空調内循環，減少隧道内尾氣和灰塵吸入對健康的影響。
3.語音互動，更省力的對話方式。通過語音控制菜單、選項，Petal Maps能夠解放雙手，讓多種操作指令一“說”即達，不占用車主的精力，駕駛過程自然也就更安全了。比如，喊一句“沿途搜尋加油站”，在展示出的搜尋結果中，直接通過語音“選擇第1個選項添加為途經點”即可完成，避免了手部操作的分神風險。
當然，除了基本的生存需求，人類還有着愉悅、尊重、自我實作等更高等級的情感需求，這也對地圖服務提出了更大的挑戰。怎樣讓出行更快樂？Petal Maps給出的答案是：選擇的自由。
互動方式上，Petal Maps支援語音輸入、手車互聯分享、熱門搜尋分類、導航中添加途徑點等多種方式來查找位址，駕駛者可以随心随地選擇。
資訊呈現上，通過智能算法等技術的加持，提供智能推薦、躲避擁堵、少收費、不走高速、高速優先、大路優先、速度最快的路線偏好選擇。
位置共享上，Petal Maps支援第三方位置資訊直接分享到車機，打通終端裝置的硬體壁壘，讓資訊共享。如好友通過微信發來晚上聚餐的位置，問界M5的車主可以将位置資訊一鍵分享到車機，直接用車載大屏導航出發。位置資訊在手機跟車機之間的快速分享，避免了在車機中輸入位址等操作的麻煩，帶來極緻便捷的體驗。
人因設計的本質，就是科技創新來滿足人性情感與需求，Petal Maps所提供的互動體驗，是安全駕駛的保障，也是一種科技的溫柔。正如泰戈爾說的：“讓我的愛像陽光一樣包圍着你，而又給你光輝燦爛的自由。”
視覺之美：在數字世界中追求簡約、還原自然
作為空間資訊的“編碼”，數字化也讓地圖所承載的資訊更加複雜。
針對資訊大爆炸，Petal Maps通過多元且個性化的資訊呈現，收束備援資訊，讓數字化的世界清晰簡約地呈現出來。
首先，Petal Maps的3D導航提供了豐富的環境資訊，通過建築、樹木等場景細緻逼真化地呈現給使用者帶來身臨其境的感覺，使用者可以基于現實經驗快速判斷并決策。
其次，在這個“看臉”的時代，Petal Maps真實地還原出自然世界的色彩和細節，讓地圖産品不僅具備工具屬性，在顔值上也給予使用者真實而和諧的美感，讓人眼前一亮。
而Petal Maps的美學語言早在2020年就開始萌芽，2020年Petal Maps在海外推出了手機地圖APP，其通過PCCS等差色相環理念，憑借“顔值”獲得了國際設計專家的認可，拿下了“2021年德國紅點設計大獎”。Petal Maps讓數字空間呈現出自然之美，也成為更多地圖應用的設計土壤。
在浩如煙海的資訊中追尋簡約，在代碼搭建的數字世界中還原自然，Petal Maps所呈現給我們的，正是萬象歸一的視覺之美。
下一個篇章：數智時代，地圖的硬核浪漫
進入數智時代，地圖服務是重新認識空間的新視角，是連接配接數字服務的新體驗，更是一場綜合了空間技術、人工智能、雲計算、物聯網等科技的全球競賽。
Petal Maps在數字美學上踏出的重要一步，讓我們得以一窺未來出行的硬核浪漫。
而Petal Maps在AITO問界M5上的美學表現，來自幾個方面的原因。
1.技術的厚積薄發。
強大的AI算法，鴻蒙智能座艙的加持，鍛造了Petal Maps差異化體驗，都源于華為在諸多技術端口的投入和積累，才形成了獨樹一幟的技術優勢。
2.能力的邊界擴充。
打造符合車機體驗的産品，要求企業對終端硬體、研發、人因等都有精準全面的了解。華為多年耕耘在智能手機、可穿戴裝置等終端消費者市場，具備以使用者為中心的文化理念，自然更容易設計出滿足車載需求的地圖産品。
3.開放的夥伴生态。
要給使用者營造更好的使用感，僅靠華為自身是遠遠不夠的。Petal Maps也沒有固步自封，通過開放平台Petal Maps Platform将多種業界領先的技術釋放出來，鼓勵企業和開發者接入前沿的地圖能力，為垂直場景的出行服務打造更優質的體驗。降低了技術門檻和內建難度，下一代地圖的想象空間也就更大了。
不可否認，無論數字世界如何發展，人類依然需要見面、需要有溫度的連接配接、需要伸出觸角去感覺真實的世界，從這個角度看，地圖已經不隻是工具，更是承載未來生活的基礎平台。
技術與人性，硬核與浪漫，就應該是數字産品與服務的一體兩面。Petal Maps與AITO問界M5的碰撞，或許将帶動車載地圖相關軟硬體的整體更新，期待Petal Maps的美學之路，帶領我們抵達下一個更美好的站點。