年輕群體的第1台高顔值SUV，瑞虎8、領克01還是瑞虎7？
開場白：
你終于來啦，不曉得看官們有沒有挂念小編呀？在這裡衷心地感恩螢幕前的諸位的大駕，并祝願大夥幸福安康、一鳴驚人、萬事勝意，然後下面進入這次的主題：衆所周知，suv懸架位置通常是相對較高的，還具有發動機負擔小、時尚大氣等亮點，而且它們的配置也都是忒受關注的，用作日常通勤都是沒問題的，因為SUV很長一段時間的銷量成績都是沒得說的，是以充當了許多工薪一族的出行的“香饽饽”，下面作者君準備以客觀的全新角度為親愛的小姐姐小哥哥深入解讀這些無與倫比的、成本效益超好的SUV，以下的内容或許會讓你眼前一亮。當然也會講解許多小幹貨喲，希望可以給螢幕前的讀者們帶來一些啟發。
車型1：瑞虎8（入門級低至8.88萬+）
銷售情況的簡述：瑞虎8是由奇瑞汽車廠家獨家打磨而成的，自從上市以來市場成績當然是相對有競争優勢的，另一方面，瑞虎8落地價相當誘人的，同時得到了好多愛車人士的信賴。公開資訊顯示，瑞虎8近段時間的月度銷量排名堪稱奇迹，自信地躍升至18672輛，衛冕了SUV銷量榜第10位，妥妥成為了車市上英姿煥發的、絢麗的高品質網紅SUV之一，比主流的許多SUV車型還要厲害。老實講，瑞虎8的名次不算很前，不過小編仍然會認可瑞虎8的品質一直是卓爾不群的。關鍵主要在于瑞虎8的剽悍的銷量表現是消費者們瞧在眼裡的。而且瑞虎8的燃油經濟性都無疑是壓倒性地能夠擊敗着大部分同級别的車型。相信不少朋友都有這樣的感受：瑞虎8的市場實力堪稱是特别犀利的，相信其未來的銷量業績必然會喜人的。
瑞虎8的整體外觀造型很高貴，車漆看上去十分高檔，并且瑞虎8的霸氣十足的腰線也相當地吸晴且圓滑，屬于那種非常高貴的一類。此外，瑞虎8的車頭前臉高端兼穩重，并且瑞虎8的腰線的造型也很帥氣，凝練的家族式腰線微微上揚，好像行雲流水一樣羨煞旁人，輪廓也變得越發動感與高貴，十分流暢且有骨感，同時也有一雙威武的燈交相輝映，腰線也是很有肌肉感，與此前的舊款瑞虎8相比有着顯著的反差。
身材方面：瑞虎8的後排空間還是“賊”大的，并且使很多國内消費者都感到很滿意，較其他的車型還要好用，此外瑞虎8的整體的利用面積很不錯的，實用性倍兒棒。瑞虎8的尺寸大小為4700mm*1860毫米*1746毫米，如此潇灑的長度就算是後排空間坐滿多個小狗子也是毫無問題的。由此見得，瑞虎8用來買菜接送已經足矣。足以讓一大批愛車的小哥哥要給它一百萬個like。而且瑞虎8的後尾箱的頂部的空間絕對是相對較大的，故此即便裝入牙刷、指甲鉗等等還是可以的。給大衆的感覺是特别實在的，自然是作者君鐘意的情調。
說起動力部分，小編感覺瑞虎8還是非常出彩的，因為它的動力達到254PS，變速箱則采用7擋濕式雙離合系統，由此可知，瑞虎8的動力總成絕對是很犀利啦，這點非常不錯。同時瑞虎8的發動機也是相當贊的，材料采用了鋁合金，因而整體的壽命是倍兒贊的。此外，瑞虎8特别專注渦輪動力，公開的資料顯示，2.0T的瑞虎8還是蠻可靠的。
車主點評：作為奇瑞汽車陣營猛将的瑞虎8在一衆主流的SUV車型裡面已經算是出類拔萃的。超高的顔值可以說是瑞虎8的一個突出的優勢，望上去好像一隻真實的獅子一樣。瞧上去相當上檔次。另一方面，在座椅上趟着一點都不會感覺到局促，并且它的操控性能也非常好，這絕對也是瑞虎8的最強大的市場優勢之一。
瑞虎8的車主何先生的用車體驗：瑞虎8的整體油耗還行，大約因為瑞虎8的選用了先進的油耗控制裝置，使其油耗節省4%左右，是以更加能符合越來越多消費者的代步需要。就現階段來說，作者君平時走的多是城鄉道路，高速、國道的時不時也會跑一下，綜合油耗也沒有小編先前想象中的這麼遙不可及，正常的話百公裡油耗數值大概7個以内，總的來說，瑞虎8的經濟燃油性不算很高，在SUV中想必也算是經濟性比較好啦。是以小編是非常欣喜的，并且就連我身邊的小夥伴都不由自主地贊歎瑞虎8的燃油性能确實是接地氣的，實話說，要是在人迹罕至的荒漠地帶上開的話，應該會非常耗油。就作者君這個頭腦發熱的大學生群體的立場來講，油費是不成挂齒，因為少拍一次拖，就等于是把油費的錢給賺回來了。這點是非常贊的，憑良心說肯定是燃油經濟性越高的話肯定就越經濟。盡管瑞虎8還沒有到最優的摩擦期，但是在下堅信熬過了磨合期，瑞虎8的瑞虎8下一階段的耗油肯定會更低。
車主點評：相信有許多小哥哥們都會有這樣的感覺：懸架處很硬的，即便瑞虎8的操控性相對而言是比較明朗的，不過進入複雜路況的時候，覺察到整個車身在抖動 。上了年紀的老友記，那麼可能就會感覺臀部有些不舒适。此外還有一點點不太如意的地方是，行駛過程中可以聽到清晰的輪胎噪聲，另外，低速行駛的過程中就能夠隐隐覺察到滞後感有些強勁。找了售後點的客服人員，才把問題解決了。另外，1.瑞虎8内飾的塑膠臭味十分大。2.藍牙耳機有時候出現連不上的情況，
車型2：領克01
外觀概述：領克01整個造型還算過得去，很榮幸我擁有了它。領克01的整體前臉結構特别有朝氣，比較有氣質，猶如八面玲珑的虎頭一樣，中網尺寸并不相當大，看起來比較犀利，同時添加了好多吸睛的、熠熠生輝的部件，羽翼式的led大燈忒有特性，同時夜晚時候領克01的辨識度也比較好，而且領克01的整個車身的側面排列了一盞盞整齊的大燈，側面的線條是很絲滑、柔和的，并且采用了領克01的一如既往的流線型的簡單設計風格，從尾部位置開始一直貫穿至車頭部位，使整架車瞅上去特别吸晴，而且光澤度很好，特别耐磨。是我自己特别看中的那種style。行李箱相對比較帥氣且開口大，同時後排的兩個LED尾燈的豪華感是沒得說的，看上去很犀利，總之，領克01的外觀屬于偏運動、淩厲的風格。我的上司當年買這輛領克01主要是由于相中它高顔值的外觀去的。
資深老司機黃小姐這樣評價領克01：每當本人銀子還不夠充裕的時候，往往會開着領克01到外面放松心情，目前個人感覺新款的領克01降噪效果很好，領克01看起來似乎非常笨重，不過性能算是十分好的。
第3款車型 瑞虎7 8.39萬~14.98萬
瑞虎7并不自大，特别不錯的，中網格栅部位的大嘴造型更是帥氣十足的，此外，瑞虎7的前臉位置的大燈的設計就顯得特别有神采，瑞虎7的底盤相當低，特别順滑，在馬路上開起來還是覺得有的放矢的。腰線配搭修長的車身，更像是一個尊貴的妙齡少女。另外，尾燈很吸睛，凹凸有緻，高端、潇灑的氣質讓人入迷，給我一種很有氣質的感覺。在下主要欣賞瑞虎7的前臉風格，因為顯得特别凝練，且特别有年輕、時尚的效果。
關于瑞虎7的内飾亮點：瑞虎7的内飾裝飾可以說是鶴立雞群的，簡直提升了車友們對SUV的憧憬，裝配工藝特别厲害，且誤差小，完全無暴露出絲毫故障的情況，完全對得起奇瑞汽車的名聲。此外，瑞虎7的舒适模式下的方向盤重量非常合适，造型很吸睛，反應靈敏，是相當适合小哥哥入手。此外，瑞虎7的内部的座椅靠背的柔軟性特别棒的，覆寫率達到了80%，還座椅的内部填充物是特别軟，坐着覺得pp忒舒适，即便長時間開車七八個小時，壓根沒有覺得下面的雙腿很痛。實話說代步車還是要舒服的才行，最難能可貴的是，瑞虎7至今也并沒有發覺一點點的臭味問題，同時坐在裡面的噪聲根本是覺察不到的，是以即使24小時的體驗也是很放心的。
動力方面 起步過程可以說是沒得說的。就好像原味奶茶一般舒暢，動力零延遲的，一旦舍得上油的話，相信立馬就可以親身體會到瑞虎7的動力是多麼靠譜。并且駕車感受非常愉快。整個提速過程裝置的“嗡嗡”噪音幾乎是覺察不到的，此外，因為我主要是通勤為主，是以就目前來說是夠用的。
車友點評1：瑞虎7的最大優點要數外觀顔值特别耐看，并且特别地霸氣側漏，接近5m長的車長，車頭大燈造型獨樹一幟，夜間是十分光彩的。值得注意的是，瑞虎7的中網部位是灰黑色的，裡面有銀白色的鍍鉻材料，和小巧的大燈形成了無與倫比的造型，這點很贊。另外，瑞虎7的輪毂的元素也同樣是非常棒的，瑞虎7的車頂是雷射焊接的，不論其尺寸還是細節處理也都比較到位。使車身顯得更加威武。側面位置的腰線也非常好看的，前方的保險杠特别别可愛，為家族式的造型的，比價格相似的競品還要更加高端一丢丢。瑞虎7跑起來感覺非常安靜，這點很棒！後備箱表現也是瑞虎7的一大突出閃光點，因為就算裝進一批又一批普通的小冰箱都是毫無壓力的。作為主流SUV車型來說的話，瑞虎7的油耗也算是挺好的。總的來說，瑞虎7是十分實用的，非常贊，沒有發現啥不如意的地方。
車主周姐姐這樣評價：我非常喜歡認識新朋友，是以平時是相當自大的，顔值低的車在下是沒面子開出去的，隻有瑞虎7是個特例的，現在本人常常是自信心爆棚的。摸着方向盤感覺很舒服，而且操控感也十分高大上，孩子們總是問我瑞虎7是啥東東？這時我就會這樣說：瑞虎7是你爺爺的最佳車。
車友曹哥哥說：滿意，我對瑞虎7的評價當然是很滿意的，不但牌子實力強，而且在路上開着也很舒服，本人孩提時就很“中意”汽車，多年以後終于如願以償，買了一台屬于自己的瑞虎7，這車開着非常有老闆級别的享受，并且瑞虎7的油耗也很低，可以說是恰如其分地滿足了我日常的很多需要。
瑞虎7的車主牛大哥的點評：瑞虎7的操控是很舒服的，這點相當不錯，
點評
上面便是有關瑞虎8、領克01、瑞虎7的全部點評了，它們的出廠價明顯是各有千秋的，三者價格為8.39w、8.88萬及17.98w。通常而言，車輛指導價與實際的落地價也是有着巨大的差距的。當然這也是司空見慣了。資料顯示，瑞虎8最低成交價是13.48w大元，領克01與瑞虎7則高達17.48w、10.19w，由此可見，上述車型的價格差異還是蠻大的，想必你們已經找到了自己喜愛的SUV了吧。在這裡感恩各位的閱讀，并誠摯地祝願有緣的先生們女士們萬事亨通、萬事無憂、天天快樂。若然諸位鐘意本文的話，不要忘了給個贊哦。