快車報今日車聞：
1、東風悅達起亞正式更名為起亞汽車；
2、長安CS85官圖釋出；
3、疑似豐田全新漢蘭達2.0T諜照曝光；
4、奧迪全新一代Q5諜照曝光；
5、自遊家NV配置曝光，5.9秒破百；
6、廣汽傳祺EMKOO細節圖曝光。
以後叫起來簡單多了，東風悅達起亞更名為起亞汽車
東風悅達起亞改名了，從國家企業資訊公示系統了解，東風悅達起亞正式更名為起亞汽車有限公司，核準日期就在3月22日，法定代表人為張乃文。
國家企業資訊公示系統顯示起亞汽車更名資訊
這是怎麼回事？難道自從東風汽車撤資之後，悅達集團也退出了嗎？然而并沒有，股東方依然還是起亞和悅達，有媒體也聯系到起亞汽車相關負責人詢問更名事宜，對方表示，公司名稱不重要，關鍵是公司戰略，起亞将準備在北京車展對外釋出未來戰略。
東風悅達起亞
東風悅達起亞更名并非臨時起意，其實除了國内更名外，1月15日起亞汽車在自家全球品牌官方舉辦的“起亞新品牌推薦會”，也正式更名為“起亞”，這是時隔31年後起亞汽車再度更名，是以這次國内更名大機率也是為了和全球接軌，但筆者認為更大的原因可能是起亞在國内股比大幅增加帶來的結果。
起亞汽車
雖然悅達集團并沒有退出，但在月初悅達投資釋出了《關于放棄參與參股公司增資暨關聯交易的公告》，公司已經放棄參與東風悅達起亞的增資，其他股東增資後，悅達投資的股比将由25%降低至4.2%，也就是說，當下東風悅達起亞其實完全由韓方主導，是以這次更名其實一點都不意外。
悅達投資釋出的放棄增資公告
此外在年初時，起亞和悅達就表示要組建新的合資公司，開啟新合營的時代，從之前公布的消息來看，它将在4月份正式對外釋出新公司名稱，新公司的目的也很明确，主要導入起亞在新能源車型，在2027年前将投放6款全新電動車，預計未來十年計劃在國内總産銷目标超過400萬台，看來也是來一次絕地反擊了。
起亞/悅達拟組建合資公司
起亞EV6 GT
可目标遠大，起亞汽車的崛起之路卻任重道遠，去年東風悅達起亞就表示要抛棄打造廉價車，沖擊高端市場，可一年過去了，我們看到的起亞，依然是通過“價格降維”來吸引消費者，翻看其當下的銷量主力軍，也都在集中在廉價車型上，2021年東風悅達起亞的銷量僅為15.25萬台，同比下滑37%，與2015年颠覆時候的起亞足足少了50萬多台，這次起亞想要重新沖擊新目标，我看絕非易事。
UNI-V純電動版？長安C385官圖釋出
長安汽車基于全新平台的首款純電動車型C385，沉寂了一段時間以後，最近終于釋出了全新的官圖。
長安C385官圖
早在去年“2021長安汽車科技生态大會”上，長安C385已經完成首次亮相，這款車的造型十分前衛，眉宇間還是能看到與長安UNI-V比較相似的氣質，作為純電動車型，這種風格也完全比對它的身份。
目前關于長安C385的消息極少，但官方透露的一些資訊得知，這款車将搭載APA7.0遠端無人代客泊車系統，據說可以實作車庫外無人自主排隊泊車。另外，它還将搭載高頻脈沖加熱技術，在-30℃極寒環境下，可以在5分鐘之内加熱到20℃。
當然，在這組官圖釋出前，有網友還拍到了長安C385的無僞裝諜照，與官圖中的車型唯一的差異，就是發動機蓋上預留的車标凹痕。長安C385到時會繼續沿用長安的車标呢？還是另外使用一個全新的車标呢？等量産車正式出來的時候自然會揭曉答案。
長安C385諜照
近年新能源車市場發展迅猛，長安的新能源車産品也按照計劃順利推進，長安C385隻是其中的一款重磅車型，之後長安汽車還會陸續推出更多産品。正如大家所見，新能源車市場肯定會卷得更厲害。
打算買車的再等等！豐田全新漢蘭達燃油版諜照曝光
最近，有網友拍到一輛比較奇怪的廣汽豐田全新漢蘭達，遠處看以為它的尾門沒有關嚴實。但靠近一看，發現它的排氣管上裝有一些特别的裝置，疑似是一輛正在進行測試的路試車。
豐田全新漢蘭達燃油版諜照
與此同時，在這輛漢蘭達路試車的尾門位置，還貼有D-4ST和4WD的辨別，由此可推斷，這很有可能是一輛搭載2.0T發動機的全新漢蘭達燃油版車型，并且還配備了四驅系統。
盡管廣汽豐田全新一代漢蘭達已經上市很久，但老款的漢蘭達依舊是繼續同堂銷售。不過，全新漢蘭達和老款漢蘭達在動力上有巨大的差別，全新漢蘭達全系隻搭載豐田全新的油電混合動力系統，而老款漢蘭達則搭載2.0T發動機。
如今，豐田的油電混合動力系統已經普及開來，價格雖然沒有比搭載燃油動力的版本差很遠，但始終還是要貴一些。假如廣汽豐田全新一代漢蘭達也推出搭載2.0T發動機的燃油版本，售價很可能稍微降低一些，而這款漢蘭達也将會成為中國市場特有的車型。
廣汽豐田老款漢蘭達
隻不過，這款疑似搭載2.0T發動機的全新漢蘭達，最後會不會取代老款漢蘭達的位置，這才是最值得關注的情況。目前老款漢蘭達還挺受消費者歡迎，價格也比全新漢蘭達便宜一些。不過，假如全新漢蘭達搭載2.0T發動機的定價跟老款漢蘭達差不多，相信大部分消費者還是會選擇全新漢蘭達。
廣汽豐田全新漢蘭達
有小道消息稱，這款燃油版全新漢蘭達預計今年第二季度亮相，第三季度上市，消息雖然沒得到官方确認，但最近打算買漢蘭達的消費者，可以稍微再等等，看看這消息是否屬實。
清爽不油膩，奧迪全新一代Q5諜照來了
最近海外曝光了奧迪全新一代Q5的諜照，它還是有一張“大嘴”，狂笑般的前臉，連僞裝都隐藏不足。不過，與以往油膩感十足的大叔範不同，奧迪全新一代Q5明顯變得更清爽，更有年輕活力，它的定位到底有沒有變，還是很值得期待的。
奧迪全新一代Q5諜照
全新一代Q5還會繼續采用傳統燃油動力，外媒報道稱，它将會搭載全新A4同款的動力系統，包裹汽油和柴油發動機，但具體哪款發動機，暫時沒有公布。同時，奧迪全新一代Q5還會推插電混動車型，以及溜背的Sportback車型。
而純電版的奧迪Q5 E-Tron，在上個月已經在國内正式上市，而且由上汽奧迪極星國産，但這款車是基于MEB純電動平台打造，并沒有太多相通的地方，從車身輪廓造型也可以看出它們并不相似。是以，想參考奧迪Q5 E-Tron猜測奧迪全新一代Q5的設計，完全是不現實。
上汽奧迪Q5 E-Tron
根據現款奧迪Q5L的慣例，假如奧迪全新一代Q5到時候實作國産，加長恐怕是必須要做的事情，畢竟BBA通過加長确實赢得了市場。
一汽-大衆奧迪Q5L
不過，奧迪全新一代Q5中國的計劃簡直是“八字還沒有一撇”，因為這款車起碼到2024年才會在國外推出，到時候引進國産還得再等個一年半載，如果真的喜歡它，建議還是别等了。
這可比理想ONE香？自遊家NV配置曝光，破百5.9秒
去年12月，小牛電動車創始人李一男正式釋出汽車品牌——自遊家，首款SUV自遊家NV在今年1月份釋出官圖，那次釋出我們已經知道其大緻資訊，不過具體配置方面還比較陌生。
自遊家NV
不過就在今天，網傳一組自遊家NV的配置資訊圖檔，從設計排版來看，其來源有可能就是官方流出的PPT，基本可以确定，自遊家NV将主打增程式動力，該圖檔顯示它将采用一台1.5T四缸增程器，熱效率可達41%，路線應該與理想ONE一緻，不過許多參數要比理想ONE更強。
自遊家NV被曝光的動力配置
比如動力，自遊家NV擁有5.9秒的零百加速能力，它采用了雙電機四驅動力系統，支援7種駕駛模式，雖然暫時還沒有動力參數，但這加速能力依然要強于理想ONE。同時它還擁有939公裡的綜合續航裡程，注意其标注的測試标注是WLTC工況，相比當下一衆NEDC續航裡程，WLTC标準将擁有更貼近實際續航裡程的表現。
此外從圖檔中還可得知，自遊家NV還采用了上鋼下鋁的結構車身，預計也是為了輕量化考慮，同時還有主動時進氣格栅、20英寸低風阻鋁合金輪圈以及隐藏門把手等外觀配置。
自遊家NV被曝光的配置
車内部分，自遊家NV将提供座椅按摩/通風/加熱、全景天幕、雙層夾膠玻璃、呼吸氛圍燈、多元聲音響、新風檢測系統，甚至有刺繡吊緊等高端配置，可見這台SUV的定位并不低。同時自遊家NV将全系标配AAD，也就是其駕駛輔助系統，除了能夠實作全速域自适應巡航外，它還擁有高速公路輔助、全自動泊車、智能泊車輔助、可視泊車等功能。
種種資訊來看，自遊家NV的對手非常直接，就是沖着理想ONE而來，甚至有種在複制“理想ONE成功路線”的感覺，當然它能否像理想ONE一樣成功，誰都說不準。畢竟自遊家當下資金問題還沒有得到解決，按照創始人李一男此前的說法，它僅獲得5億美元的A輪融資，相比動辄百億造車的其它品牌來說，這顯然是遠遠不夠的。
至于最終的産品表現如何，我們不妨過幾天再來看看，因為它就在3月31日正式釋出。
影豹的大哥？廣汽傳祺EMKOO細節圖曝光
廣汽傳祺今天釋出一組EMKOO新車的細節預告圖，為我們展示新車非常酷炫的燈組設計，車頭似乎還采用科幻片裡戰鬥機甲的頭盔造型，同時車身細節還有許多線條+镂空的造型，總結一個詞，就是科幻！
廣汽傳祺EMKOO細節
這次細節圖的預告，也表示該車量産版即将亮相，是以讨論這麼久，EMKOO是何方神聖？這是廣汽傳祺在2021年廣州車展亮相的全新概念車，它的亮相基本是展示傳祺下一代車型的設計語言方向，也代表着廣汽傳祺将進入混動化和智能化的産品發展方向。
廣汽傳祺EMKOO概念車
從車展上的概念車來看，EMKOO預計定位于一台緊湊型SUV，官方将這套設計稱為“跨速邊鋒”，EMKOO造型非常個性，基本車頭和車身都是“對半分”的姿态，同時渾身充滿肌肉感，基本都是一體化的設計。
這般科幻的造型，相信它的智能化水準不低，此前官方表示，EMKOO将采用XEV+ICV技術路線的全新平台，首次采用ADiGO 4.0超感互動智能座艙，全車将擁有3個固态雷射雷達、12個高清攝像頭、6個毫米波雷達、12個超音波雷達，高通8155P車規級座艙晶片都将安排上，基礎硬體十分強大。
關于它是什麼樣的動力形式，廣汽傳祺此前隻是提到，它将創造“未來感、混動、智能、低碳環保”的全場景未來智慧用車的新體驗，暗示其将采用混動系統，大機率應該是廣汽傳祺和豐田當下合作的混動系統了。
至于還有什麼新奇的産品亮點，以及與其它SUV有何不同之處，我們還要等等廣汽傳祺揭曉說明。而廣汽傳祺在3月20日已經宣布EMKOO即将量産，并正式開啟EMKOO的中文名征名活動，最終結果公布時間将定在4月21日，也就是實車亮相要在此之後了，預計應該就在2022北京車展期間亮相，可以期待一下。