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連續兩年銷量10萬+,亞洲龍如何“玩轉”B級轎車市場?

近年來,汽車行業裡消費更新一次次被提及,當我們耳朵都聽出老繭來的時候,是否想過到底什麼才是“消費更新”?

過去,汽車消費更強調“成本效益”、産品本身的功用性。但當下,随着經濟持續增長以及汽車新四化的快速發展,人們對車型的品質、配置、品牌價值等需求不斷提高。同時,消費人群的變化,在資訊網際網路成長的80、90一代成為新的消費主力,他們的消費觀更趨理性和個性化。

連續兩年銷量10萬+,亞洲龍如何“玩轉”B級轎車市場?

正是在此背景下,給予了亞洲龍這樣高價值的B+級轎車斬獲銷量佳績的機會!在亞洲龍之前,B+級市場被認為是銷售窪地,各大主流合資品牌都曾在這個市場推出了代表作,但無一都沉寂在新車疊出的“車海” 之中。

反觀亞洲龍,2020年全年累計售出110814輛,2021年全年銷量超12萬輛,連續兩年取得10萬+的銷量成績,穩居B級車市場第一梯隊,更是成為B+級轎車的扛鼎之作。

連續兩年銷量10萬+,亞洲龍如何“玩轉”B級轎車市場?

2019年3月國産上市的亞洲龍,為何能在短短3年時間内取得銷量上的成功,打破B級車市場格局?最根本的在于,亞洲龍作為一汽豐田新旗艦,适應B級車消費的新趨勢,充分滿足消費者的新需求,以強大的技術沉澱和新銳的自我革新精神,在高品質和高價值追求上做到極緻,成為使用者的品質之選、價值之選。

平台定位更高一級,價值優勢突出

消費更新背景下,消費者更講究高品質和合理價格的平衡。尤其是購買B級車的消費者,他們大多有一定的經濟基礎,有很多換購和增購使用者,買車時經驗更足,更願意為能夠帶來品質生活的好産品買單。

連續兩年銷量10萬+,亞洲龍如何“玩轉”B級轎車市場?

作為豐田TNGA架構的全球旗艦,亞洲龍的高價值在誕生之初就已具備,它與雷克薩斯ES都基于TNGA-K平台打造,共享60%零部件,軸距、長度一緻,被稱為ES親兄弟。TNGA-K平台賦予亞洲龍B+級豪華轎車的綜合實力,卻隻賣B級車的價格,價值優勢在同級中獨具一格。

連續兩年銷量10萬+,亞洲龍如何“玩轉”B級轎車市場?

與同級别的B級車相比,亞洲龍有着近5米的車身長度,帶來舒适寬敞的大空間。同時,亞洲龍外觀精緻優雅,前臉設計時尚前衛,豐富的車身線條、溜背式設計、尾部貫穿式設計等緊跟時尚潮流。車内,大面積的真皮覆寫,輔以實木材質點綴,加上進階的绗縫工藝,有着豪華轎車的質感。

連續兩年銷量10萬+,亞洲龍如何“玩轉”B級轎車市場?

相比于傳統的B級而言,亞洲龍更為年輕化、運動化,驚豔絕倫但不落于大流。同時,亞洲龍超大的空間和極具進階感的内飾,為消費者提供了更加出衆的産品體驗,更具優勢。

駕控性能追求極緻,實力全方位突破

随着B級車市場越來越成熟,車型選擇越來越豐富,消費者對B級車的駕控性能的要求也在更新,在TNGA-K平台的加持下,亞洲龍從駕駛、安全、舒适等諸多方面提升産品品質,以全方位的極緻表現,回應使用者需求。

連續兩年銷量10萬+,亞洲龍如何“玩轉”B級轎車市場?

亞洲龍擁有2.0L+CVT和2.5L+8AT,以及2.5L+E-CVT雙擎三種動力選擇,滿足使用者多元化需求。其中,2.5L汽油版車型采用全新研發的Direct Shift-8AT變速箱,與新開發的Dynamic Force Engine發動機搭配,加速更加暢快平順,操控更具運動感。

雙擎車型則采用了全新一代混合動力系統(THS II)。在豐田20多年混動發展曆程中,這套全新更新的豐田混動系統已非常成熟可靠,具備小型化、輕量化、高效化等特點,油耗低至4.3L/100km,起售價僅為23.98萬元,價格低于同級水準,購買壓力更低。

得益于高效動力組合,以及低重心、低風阻的車身設計,讓亞洲龍這樣一款車身五米長的大車擁有貼地風行般穩定可靠的極緻操控。駕乘舒适性上,前排采用零疲勞感座椅,座椅通風、座椅加熱、記憶功能一應俱全,優異的舒适度和保持度,帶來上佳的“人車一體”感。

連續兩年銷量10萬+,亞洲龍如何“玩轉”B級轎車市場?

賦予亞洲龍高價值的還有高階的科技配置,如該車搭載了全新豐田“智行安全系統”Toyota Safety Sense-P。該系統集預碰撞安全系統 (PCS)、動态雷達巡航控制系統 (DRCC)、車道偏離預警系統(LDA)、遠光燈自動輔助切換 (AHB)于一體,以科技之力全天候守護駕乘者的安危,緻力于逐漸實作“交通事故零死亡”的終極目标。

此外,BSM并線盲區監測系統、HUD擡頭顯示系統、RCAT倒車側後方盲點警示系統、PVM全景監控系統等,讓駕駛者更加安心地智能行駛。被動安全方面,亞洲龍全系标配十個SRS空氣囊,擁有以GOA為設計理念的高剛性車身,最大限度保護乘員艙駕乘者。

武裝到牙齒的主、被動安全配置,讓亞洲龍的安全性得到全球各大安全評價機構的認可,在2018年獲得北美IIHS最進階别安全評價的TOP SAFETY PICK +之後,又在2019年将國内兩大安全評價機構的頂級安全評價收入囊中,分别獲得了2019年C-NCAP的五星安全評價和C-IASI的乘員安全和行人保護G級(優秀)評價。

好口碑高保值,回饋使用者消費價值

随着消費觀念的更新,消費者在購車選擇上,更加理性務實。在紛亂的B級車領域,亞洲龍正是理性務實的超值選擇,這不僅表現在亞洲龍産品本身的超高質價比,還包括可靠性、耐久性、高保值率帶來的價值回饋,讓消費者感到每一分錢都花得值。

連續兩年銷量10萬+,亞洲龍如何“玩轉”B級轎車市場?

不管是好的作品還是好的産品,有口皆碑才能悠遠流長。一汽豐田始終秉持着豐田QDR(Quality品質、Durability耐用性、Reliability可靠性)生産标準,加上TNGA架構的背書,使得亞洲龍自出生起,就擁有高品質、高耐用性和可靠性,讓車主在用車時更節省養車、維護等産生的時間、花費成本。此外,亞洲龍還提供4年或10萬公裡的免費保修和基礎保養政策,雙擎版動力電池享有8年或20萬公裡的免費保修服務等超值的售後服務保障。

亞洲龍的價值回饋還展現在保值率上。據汽車之家2021年10月釋出的《中國汽車保值率研究報告》,豐田品牌3年保值率位列第二名,高于本田、日産甚至是“BBA”。而一汽豐田亞洲龍3年保值率77.60%表現強勢,超越了衆多主流合資B級車。

連續兩年銷量10萬+,亞洲龍如何“玩轉”B級轎車市場?

品質上乘、口碑極佳、保值率超高,對消費者而言,選擇亞洲龍即意味着為“價值”買單。事實證明,對亞洲龍的價值認可也反應在了消費資料上,從産品結構來看亞洲龍2.5L汽油車型和2.5L混合動力車型銷售占比不斷提升,出現了“越高配,越熱銷”的市場現象;另一方面,據第三方機構資料,亞洲龍終端銷售均價已經比最主要的德系競品高出了8%。這也足以看到,廣大消費者對于亞洲龍的“高價值”愈發認可。

連續兩年銷量10萬+,亞洲龍如何“玩轉”B級轎車市場?

世上無捷徑,成功非偶然。綜上可見,在B級車消費更新的新趨勢下,誕生于豐田TNGA架構,完美繼承豐田QDR品質基因的亞洲龍,從充滿進階感的外觀内飾設計到強勁高效的動力系統,同級領先的安全系統,充分滿足了消費者的價值需求,以一己之力,引領整個B級車價值消費新趨勢,成就B級新标杆的市場地位,助力一汽豐田在2021年實作總銷量超86萬輛,同比勁增8%,累計總銷量破900萬輛的傲人成績。

未來,在一汽豐田“緻真至極”品牌口号的引導之下,亞洲龍将繼續夯實“穩”的基礎,積累“進”的因素,增添“新”的動能,憑借自身旗艦産品的高能實力,助推一汽豐田品牌不斷向上。

來源 | 晶報·速度城市

編輯 | 李一凡

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