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和影豹一套路數 廣汽傳祺釋出EMKOO量産車細節

EMPOW量産車影豹造型獲得衆多年輕人喜愛,再一次,廣汽傳祺要把概念車量産了。近日,廣汽傳祺釋出了一組新車細節圖,并稱“EMKOO即将從概念走向量産”,暗示新車即将亮相。EMKOO概念車首次在去年廣州車展亮相,造型也是相當地有突破性,這台車是否會沿襲影影豹,大幅度保留概念車設計的做法呢?細節圖或許可以給點提示。

和影豹一套路數 廣汽傳祺釋出EMKOO量産車細節

看來,新車保留了EMKOO概念車的輪廓比例,同樣是棱角分明的設計語言,但在中網部分增加了層次更加豐富的設計,放棄了傳統的格栅設計,采用更具未來感的機甲風,并且看上去會加入類似影豹應用的撞色設計,以強化年輕化的定位。大燈則是采用細長狀設計,預告圖顯示出類似光劍的風格,很有科技感。

和影豹一套路數 廣汽傳祺釋出EMKOO量産車細節
和影豹一套路數 廣汽傳祺釋出EMKOO量産車細節

據悉,EMKOO将會誕生于XEV+ICV技術路線的全新平台,由此前釋出的概念車來看,其比例将會反傳統概念,更富有張力。新車還将會有溜背式設計,造型精緻的小尾翼等。在科技化方面,将擁有ADiGO 4.0超感互動智能座艙,高通8155P車規級座艙晶片,全車搭載3個固态雷射雷達、12個高清攝像頭、6個毫米波雷達、12個超音波雷達。

和影豹一套路數 廣汽傳祺釋出EMKOO量産車細節
和影豹一套路數 廣汽傳祺釋出EMKOO量産車細節

編輯說:從GS4、GS8的成功,到GA4的铩羽而歸,廣汽研究院明白了一點,起碼在設計這件事上,保守路線不适合自主品牌,相比于合資的四平八穩的傳承,自主品牌應該利用自己更靈活的機制和更敏銳的消費洞察力,去為年輕人打開新的想象空間。影豹就很成功,ENKOO同樣很反傳統,大膽得為不失美感,它是否又能憑顔值吸引關注?

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