最具成本效益的合資中型車上新了，2022款雪佛蘭邁銳寶XL上市，共推出六款配置，動力系統提供1.5T和2.0T發動機。為了應對日趨激烈的市場競争，2022款雪佛蘭邁銳寶XL的配置進一步更新。13萬的合資B級車，入門9AT，車長超4.9米，後悔買雅閣凱美瑞了！
從外形上講，新款邁銳寶XL走的是年輕化路線，前進氣格栅采用上下分體式設計，中間位置用銀色裝飾條分隔，并且左右兩側往上蔓延連接配接到大燈組位置。上格栅造型比較狹長一些，下格栅則是大嘴式設計，内部鍍鉻裝飾中間位置有一些曲線，看上去更性感一些。大燈組從造型上很犀利，遠近光燈都是搭配LED光源，除此之外提供日間行車燈、自動大燈、高度調節以及延時關閉等功能。
内飾方面，對稱式的中控台布局，中間是一個8英寸的液晶顯示屏，小巧而不失精緻感。中控台表面是皮質材料包裹，還有内凹的線條和縫線點綴，很好地提升了車内的層次感。三輻式的多功能方向盤，表面附有鍍鉻的飾條點綴，握柄處是真皮材質包裹，手感相當細膩。
車身尺寸的長寬高分别為4933mm*1854mm*1472mm，軸距為2829mm。作為一輛運動B級車，還能兼顧了乘坐空間，這一點是比較值得表揚的。以一米七五的乘坐身高為例，後排的頭部和腿部空間都達到兩拳。車内使用的是皮質的座椅，寬大飽滿的填充物，對身體有着良好的支撐和包裹性。
尾部看上去年輕姿态不錯，尾翼微微上翹，尾燈組是雙層處理，點亮後立體感十足，底部可以看見一塊黑色護闆，比較耐磨，并且選擇搭配雙邊共雙出排氣筒。雖然車頂沒有提供行李架，但後備箱打開後容量并不小，正常狀态下在520L。
動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為169匹，最大扭矩為250N.m。傳動部分，比對的是9擋手自一體變速箱，綜合百公裡油耗6.8L。動力表現還算可以，滿足日常家用足夠，深踩油門能感受到少許推背感。懸挂結構為前麥弗遜式獨立懸挂，後多連杆式獨立懸挂，前置前驅的布局。