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大衆再次低頭!從68萬跌至22萬,隻為扳倒漢蘭達奧迪Q5

很多車主朋友們都認為大衆汽車基本上就是平民車型,十幾二十萬的居多,但是很多車主朋友不知道,其實大衆汽車也是有高端車型的,比如說大衆輝騰、輝昂價格從二百多萬到五六十萬不等。但是這兩款車确實非常憋屈,特别是大衆輝昂,剛上市68萬的售價現在跌至22萬,綜合實力不輸奧迪A6L

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輝昂的外觀雖然低調,但是整體看起來非常的有範兒,這個級别該有的高檔感分毫不差,而且其内飾設計也是非常的豪華精緻,座椅使用了NAPPA的真皮,中控面闆與門闆上的木紋和鍍鉻裝飾,再配合着鋼琴漆面,相當的有檔次。

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輝昂的車身長度達到了5074mm,軸距有3099mm,車長超過5米,軸距超過3米,看這些資料就知道它的車内空間不會差,坐進後排其營造出的舒适度和進階感,并不比同級豪車遜色,座椅自不必說,全系标配真皮,尤其是高配車型,在後排還有前後調節、腰部支撐調節和靠背角度調節,座椅加熱、通風、按摩,也都一應俱全,最重要的是,還有車載冰箱和小桌闆,這兩項配置可是讓很多豪車都相形見绌。

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在内飾風格方面,輝昂确實就顯得有些不那麼有設計感了,大衆家族化的中控台,除了從用料上能夠看出這是一台售價不低的車型之外,其中控造型在同價位的轎車當中就顯得沒有多少新意了,特别是對于很多年輕車主來說,看到這幅内飾,甯願選奧迪A4L,也不願意選輝昂

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本以為一款尺寸修長的C級車,在操控上會不夠靈活。但實際上,輝昂還是比較容易上手的。先來看看動力參數部分,大衆輝昂全系搭載的是大衆集團用于中進階車型的2.0T EA888發動機,并且采用縱置布局,比對7擋濕式雙離合變速箱,在兩者的結合下能夠爆發出224匹的最大馬力,峰值扭矩為350N·m,與奧迪A6L的2.0T高功率發動機動力參數一緻。

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寫在最後的話:

總的來說,經過這幾天與大衆輝昂的相處,可以發現這款車型是非常适合普通商務人士以及老闆們對用車的需求,外觀穩重大氣,内裡豪華舒适。不過,随着同平台下的奧迪A6L不斷降價,一些人似乎更願意去選擇豪華品牌的車型,大衆輝昂的前景并不算太明朗。不過,如果你想挑選的是一款“低調、奢華”的行政車時,倒也不妨可以将上汽大衆輝昂考慮進去再做抉擇。

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