寶馬M2被很多人視為目前最具樂趣的寶馬M車型，其熱度甚至可以說趕超了M3、M4和M5，因為在寶馬玩家的眼中，M2是那種更純粹的後驅寶馬。日前外媒在紐博格林拍攝到了2023改款寶馬M2的諜照，雖然僅僅是改款車型，但諜照中的車輛仍是身披全車迷彩。
通過諜照可以看到，改款M2并沒有使用在現款M2和M3上使用的大尺寸雙腎格栅，可以看到M2的格栅還是标準尺寸，但或許會使用更“兇狠”的大燈組，而且預計前後包圍也會進行設計調整，功能性上變化不大，但是視覺感受會更具沖擊力。
通常改款車型隻會在車輛的前臉和後包圍處使用迷彩僞裝來遮蓋需要進行調整的部分，但改款車型進行如此大規模的僞裝，也一定有背後的原因，從車身的細節來看，寶馬在改款M2上的更新并非完全僅局限于造型上的細節調整。比如，可以看到車身高度似乎更低，這也說明寶馬在23款M2上或使用更硬的懸架。
對于M2這樣的雙門小跑來說，更低的離地間隙，更硬的懸架，意味着更多的駕駛樂趣。此外，這一代M2，也就是G87代M2或許将會是最後一代純燃油的M版車型，預計之後所有的寶馬M車型都會使用混動動力總成，而有混動系統加持的動力總成在駕駛感受上與純燃油發動機驅動的車輛，多多少少會有些不同。
在動力總成上，M2使用的是代碼為S58的之列6缸3.0T發動機，這也是寶馬現款M3和M4所使用的同款發動機，但在M2上寶馬對此發動機進行了低功率調校。即便如此，其最大輸出功率也達到了400馬力級别，預計M2雷霆版，也就是俗稱的M2C的最大功率會提升到450馬力左右。而且值得一題的是，寶馬M2僅提供後驅，而且可選擇6速手動變速箱，這将是多麼令人神往一個組合。
在國内市場，M2，尤其是M2C其實已經有點被“神話”了，當然相對M3和M4來說，M2也可以視為物美價廉，但是入手也不是很容易，除了等車還需要看運氣，而且其保值率也非常高，即便是二手M2C也不容易碰到。