近日，瑪莎拉蒂Grecale迎來了全球首發。新車基于Giorgio平台打造，定位中型SUV，和保時捷Macan等車型相競争，并将在2022北京車展公布售價。
前臉方面，瑪莎拉蒂Grecale使用了家族标志性大嘴進氣格栅，在中間的位置則矗立着海神三叉戟标志，十分經典。此外，新車的大燈采用全新的設計，搭配着前包圍的通風口，多了些許呆萌。
新車的側面和Levante相比短了一截，不過低趴的造型以及出色的比例讓它顯得運動感更強，翼子闆的鲨魚腮和C柱的瑪莎拉蒂Logo則是家族式經典設計。另外，Grecale采用了多輻式輪圈，搭配紅色卡鉗，視覺效果更顯運動。
Grecale的車尾十分飽滿，一根銀色飾條連接配接着兩側的尾燈，并且飾條中央還帶有一個“美人尖”，十分别緻。下方配有雙邊四出的方口排氣，相信它的排氣聲浪一定不會差。
新車共有三個版本，對應三種不同的外觀設計和動力，分别為GT版、Modena版和Trofeo版。GT版本為亮色外觀；Modena版本使用了撞色設計，可選裝21英寸輪圈；Trofeo版則是性能版本，外觀設計以及動力總成更加激進。
進入到車内，瑪莎拉蒂終于肯在内飾設計上下功夫，12.3英寸＋8英寸組成的中控屏帶來了不錯的科技感，中控屏上方還帶有一塊時鐘，讓中控台具備更強的整體感。值得一提的是，未來國内版本的車機系統是與騰訊合作開發的，支援如QQ音樂等App。
新車的三輻式方向盤帶有兩個旋鈕，兩塊碩大的金屬換擋撥片激發駕駛欲望。按鍵式換擋被放置在了兩塊螢幕之間，整個内飾表面使用了多條黃色縫線以及鍍鉻裝飾，增加了豪華感。Grecale配備21揚聲器的Sonus Faber音響，部分車型還配有HUD擡頭顯示功能。
後排座椅配有三個頭枕，椅面由多個“V”形排列裝飾，比較突出運動感。新車車長4846mm，軸距2901mm，這也預示着後排的腿部空間還是比較充裕的，應該會比保時捷Macan大了不少。
動力方面，Grecale的GT車型和Modena車型均搭載2.0T發動機，配備48V輕混系統。GT車型最大馬力300Ps，0-100km/h加速時間為5.6秒；Modena車型的最大馬力為330Ps，0-100km/h加速時間為5.3秒。
沒有海王的臉，卻有海王的心髒。Trofeo車型将搭載MC20同款的海神3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到530Ps，比對ZF 8AT變速箱，0-100km/h加速時間為3.8秒。
除了燃油車型之外，Grecale未來還将推出純電動車型Grecale Folgore，預計将于一年後亮相，這也将是瑪莎拉蒂旗下首款純電車型。據悉，Grecale Folgore将采用獨家的Rame Folgore塗料，配備105 kWh電池組，電機最大可輸出800N·m的扭矩。