物競天擇适者生存，汽車市場也遵循着這個法則不斷進步，很多好車被汽車生産商研制出來。“移動高鐵”傳祺GM8，上市至今好評不斷。“撩妹王”奔馳C級，同級車型與之對比遜色很多。随着駕車者的年輕化，用車要求日益增多，廠商造車必須對人群有精确的定位，其産品才能成功。接下來将要與各位分享的這款奔馳GLS。了不得的“巨無霸”，2米寬5.2米長加速6秒，這才叫總裁座駕
新款奔馳GLS前臉采用全新造型，雙幅式進氣格栅簡約立體，LED前大燈内部經過重新設計，視覺效果更為出衆。此前的前進氣格栅進一步彰顯運動性，兩側前大燈内部采用雙L形的日間行車燈，整體設計風格與之前的剛剛換代的車型相接近。奔馳GLS側面延續家族化設計理念，車尾換裝了全新樣式的LED燈組，整體造型更為修長，視覺沖擊力也更強。
内飾的設計一看就知道是奔馳高檔車子，流暢筆直的線條加上圓角勾勒，簡單清爽又耐看。圓角鍍鉻空調出風口，營造出不錯的層次感。真皮覆寫配亮色飾闆點綴，看起來有質感，觸摸柔軟舒适。12.3英寸的雙聯高清液晶大屏，采用懸浮式的設計，且擁有豐富的科技功能和配置。
橫跨了大半個車頂的全景天窗配合帶有加熱的後排座椅，在後排的配置體驗上GLS有着完全能夠配得上其大型旗艦級SUV稱号的配置表現。至于中間方面，這麼大的尺寸下，無論怎麼布置，哪怕是7座，空間都是絕對的寬敞。
在車身側面，新款奔馳GLS有着不錯的身姿，多條腰線的設計，帶來了強烈的層次感。這輛車的尺寸達到了5214x1956x1823毫米，軸距則為3135毫米。在燈光設計方面，奔馳GLS采用的設計也是較為普通的矩形元素，至于經過調整的後保險杠等細節也并非消費者們所關注的重點，這便被宋Pro拉開了一定差距。
動力系統使用48V輕混系統，采用3.0T的直列6缸雙渦輪增壓發動機，可以為整車提供367馬力，500牛.米，傳動系統使用9擋手自一體變速箱，百公裡油耗9.4L，零百加速6.4S，最高車速246km/h。