3月21日，東航一架波音737客機在執行昆明—廣州航班任務時，于廣西梧州墜毀。據中國民航局消息，機上人員共132人，其中乘客123人、機組9人。
事故發生後，張西超希望能為機上人員的親友提供心理幫助，他是北京師範大學心理學部教授。21日19點25分，在張西超倡導下，相關機構正式啟動了“MU5735航班事故心理幫助公益熱線”，提供24小時免費心理咨詢服務。
“我們希望幫助機上人員的家屬、親友和同僚等，他們需要專業的心理幹預和陪伴。”張西超介紹，在公益熱線開通的短短十幾個小時裡，已為三十多位相關人員提供了心理疏導，主要是受到MU5735航班事故影響的有關人員。
北京師範大學心理學教授張西超。受訪者供圖
“希望能為機上人員的親友提供心理幫助”
新京報：心理幫助公益熱線是什麼時候開通的？
張西超：3月21日下午，我得知MU5735航班發生事故後，希望能第一時間為機上人員的親友提供心理幫助。這件事或許會讓一百多個家庭受到影響，心理幹預越早、越系統、越專業，就越好。當晚7點25分，公益心理咨詢團隊易普斯咨詢正式啟動了“MU5735航班事故心理幫助公益熱線”，需要幫助的人員可以撥打400-619-1990。晚8點多，我們就接到了第一通求助電話。我們安排了熱線人員24小時接聽電話，然後根據情況比對相應的心理咨詢師。
新京報：開通這個公益熱線的初衷是什麼？
張西超：在過去的幾年裡，我承接了一個跟應急相關的國家課題，研究内容包括各種自然災害和突發災難的心理應對。我們也做了很多相關工作，其中一部分就是整理全球危機救援的案例，研究如何建立整個國家的心理救援體系，什麼樣的心理技術能夠幫助人們更好地度過危機。
我是中國心理學會和中國心理衛生協會的首批注冊心理督導師，我關注每一個需要幫助的生命，也希望能為機上人員的家屬、親友、同僚等相關人員提供心理幫助，陪他們渡過這個難關。
新京報：截至目前，心理幫助公益熱線已經服務了多少人？
張西超：從熱線開通截止到22日下午5點，已為37位相關人員提供了心理疏導，包括乘機人員的親友、機組人員的同僚，以及受此事件影響的其他相關人士。這個熱線可以24小時撥打，我們會在未來很長一段時間都保留這個熱線，主動為有需要的人員提供幫助。
“他們需要陪伴和關心，而不是打擾”
新京報：你們會為機上人員的親友提供哪些幫助？
張西超：在這個階段，如果有機上人員的家屬打電話求助，外界與他保持一個良好的互動，可以達到較好的心理安撫效果。我們開通心理幫助公益熱線，希望能通過咨詢師及時為他們提供心理層面的幹預。
而在組織層面，災難心理危機幹預需要從不同角度去開展。社會各界，包括我們這些從事心理咨詢的專業人員，都需要為相關人員提供系統的心理支援。從系統來看，我們會把這個過程分為五六個階段，對應不同的措施。
新京報：目前的階段，主要采取哪些心理幹預措施？
張西超：通常情況下，機上人員的親友在剛得知事故消息時，可能處于震驚的階段，反應還比較麻木，需要花很多時間去接受這個現實。這個時候，我們需要做一些穩定的工作，包括社會關系的穩定和情緒的穩定等。在獲得他們信任的情況下，我們應該主動陪伴他們，傾聽他們的各種表達，同感他們的情緒，讓他們不覺得孤單。他們需要陪伴和關心，而不是打擾。
目前還沒有确切的遇難者消息，很多家屬都在等待和祈禱，我們不要輕易打破他們的希望，而是應該陪他們一起等待，并及時提供幫助。
新京報：對于機上人員的親友，你有什麼建議嗎？
張西超：希望他們能先把自己照顧好，盡量穩定情緒，飲食和睡眠也要有保障。也希望他們能夠意識到有很多人跟他們在一起，大家會共同渡過這個難關。建議他們不要自己獨處，如果覺得撐不下去，可以撥打全國各地的心理咨詢熱線，尋求幫助。也可以找親朋好友進行溝通，降低自身承擔危機的風險。此外，有些家屬可能會有失眠的情況，切忌通過酒精助眠。
心理幹預的時間安排與實施人員。受訪者供圖
“社會應營造一種溫暖而積極的氛圍”
新京報：如果認識機上人員的親友，其他人可以做些什麼？
張西超：作為“重要他人”，不一定是他們的直系親屬，可以做些什麼呢？首先，我們應該先平靜下來，隻有自己保持一個良好的狀态，才能去幫助他人。最好能提供線下的陪伴，但不要打聽太多關于事故的資訊，也不要詢問他們關于未來的打算，切忌盲目樂觀和盲目悲觀。最好的是陪伴，讓他們感受到有人在身邊，需要的時候會有一個擁抱。如果剛好在身邊，我們可以跟他們拉着手或摟着肩，讓他們覺得你在陪伴，而不是一種負擔。
在巨大的痛苦面前，普通人很難提供專業的心理幫助，但可以提供陪伴和關心。例如，如果他們渴了，我們可以幫忙倒水；在他們胃口不佳的時候，我們可以提供一些可口的飯菜等等。在生活上，給他們提供一些力所能及的關懷。
新京報：社會各界可以為他們做些什麼？
張西超：當面臨比較重大的災難時，社會上應該創造一種溫暖而積極的氛圍，盡力去提供陪伴感。在當今社會，我們不能忽視資訊的力量和群體的力量，公衆的了解和關愛，對受難者及其家屬的作用雖然看似不直覺，其影響卻是實實在在的。公衆應盡量減少批評抱怨等言論。
另外，社會力量的凝聚也至關重要，凝聚的力量及凝聚所帶來的韌性，對幫助我們共度危機意義深遠。我們鼓勵社會各界人士，為這些機上人員親友提供力所能及的幫助，例如我們開通了心理幫助公益熱線，讓他們感受到社會的溫暖。希望社會各界可以持續關注他們，并長期提供幫助和關心。
新京報：事故發生後，還有哪些群體也需要關注？
張西超：除了機上人員的親友外，事故現場的目擊者、搜救者和從業人員，也應該受到關注，他們也需要及時進行情緒疏導。包括對事故進行報道的媒體記者，也容易留下心理創傷，有需要時應進行心理幹預。
新京報記者 吳采倩 實習生 王曉晨
編輯 劉倩
校對 付春愔