近日，長安馬自達CX-5車型正式上市，新車共推出2種動力版本以及6款車型配置，售價區間為17.58-23.68萬元之間。從價格可以看出，盡管馬自達的品牌并沒有同為日系品牌的“兩田一産”這麼強勢，但在産品定價下，卻從來沒有輸過。而這款長安馬自達CX-5也和本田CR-V、本田皓影、日産奇駿、豐田威蘭達直接展開競争。需要注意的是，馬自達在終端優惠上，也同樣硬氣。換句話來說，車型終端落地價并不會比前面幾款主流車型給力得太多。
不過，馬自達的目标消費群體，其實和這些主流消費者也存在着一定的差異。我們從車型設計以及定位，大概也能看出一二。全新長安馬自達CX-5才用哪個馬自達家族式設計，而車頭則應用上了全新樣式的LED大燈組，再配上馬自達魂動的設計，整體觀感确實要比市面上大部分同級SUV車型要漂亮不少。
馬自達CX-5新車長寬高分别為4575/1842/1685mm，軸距2700mm，盡管軸距資料不錯，但車身尺寸在這個價位段裡面，算是中規中矩的水準。而空間表現方面，一直以來都不是馬自達車型所看重的，注重空間的消費者相信大多轉至“MM”理念的本田陣型。
進入到車廂内部，10.25英寸懸浮式中控屏，雖然尺寸不大。但配合馬自達的内飾設計氛圍，依然不乏進階感。馬自達的前排觀感以及設計，依然無需過于擔心。
動力方面，新車全系标配GVC PLUS加速度矢量控制系統更新版。發動機方面，入門版本采用2.0L自然吸氣發動機，最大功率155馬力；高階動力則是2.5L自然吸氣發動機，最大功率196馬力。在渦輪發動機橫行的當下，馬自達CX-5可謂是一股清流。傳動系統則比對六速手自一體變速箱。
寫在最後
其實從設計、動力參數來看，馬自達CX-5依然很能吸引馬自達原有的目标消費群體。但如果馬自達想要吸引更多消費者，以目前CX-5的亮點來看，新車定位依然更偏小衆。不過，CAR哥相信，這也是馬自達有意而為之。