日前，Cruise創始人兼CEO凱爾.沃格特（Kyle Vogt)在社交平台回應Cruise不考慮上市的原因時表示，Cruise暫不上市是因為這将為其帶來一些幹擾，并且其近期在加州推出了自動駕駛網約車業務，目前要把所有精力放在擴大業務規模、提高乘客滿意度上。
不久前在3月18日，通用汽車方面宣布将以21億美元的價格收購軟銀所持有的Cruise股份，并表示還将對Cruise追加投資13.5億美元。據悉在此次交易完成後，通用汽車将持有Cruise近80%的股份，而軟銀則将不再持有該公司股權。
據悉，在2018年5月軟銀一号基金曾投資22.5億美元獲得Cruise 11%的股權，其中9億美元為直接支付，剩餘的13.5億美元則承諾在自動駕駛汽車商用後支付。今年1月，Cruise已開始提供自動駕駛網約車服務，但是軟銀方面并沒有繼續履約，而是選擇向通用汽車轉讓其所持股份，但是目前軟銀方面尚未進行任何回應。
事實上，Cruise此前曾在内部推出了一項流動性計劃，承諾為公司員工提供長期股價上漲的潛力等福利，此外通用方面還曾透露，Cruise員工目前所持有的公司股份（包括股票獎勵）價值約為40億美元，而其今年将會拿出10至15億美元購買這一部分股份。
對此有内部人士透露，通用汽車董事長兼CEO瑪麗.巴拉（Mary Barra）曾表示，希望将Cruise作為一家子公司進行控制，直到其能在自動駕駛上取得更多的技術成果，或是建立有所收益的商業模式。
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